受力变形特征相关论文
矿区的煤炭开采都伴随着各种各样的安全问题,如立井井筒损坏、周边围岩破裂、井孔塌陷、井内涌砂等影响立井工程施工稳定与安全的......
本文通过一个大约1:4缩尺比例的牛腿转换节点模型试验,研究了转换牛腿节点的传力机制、变形特征以及转换牛腿上下层梁的受力特点.......
通透肋式联拱隧道是一种全新的浅埋傍山隧道，其受力模式与承载机理尚不清楚，设计理论有待建立。依托望（江）东（至）长江公路大桥南山隧道工......
浅基础的地基强度及变形历来是土力学与基础工程学的重要内容之一。承载力极限状态的含义是保证建筑物不倾斜、不滑移、不破坏,它......
随着盾构工法的快速发展,盾构钢套筒始发技术应用也更加广泛与普遍,因此,钢套筒辅助盾构始发过程中的安全问题成为重要关注点。然......
依据破碎岩体不能承受拉应力但在适当支护作用下仍具有较强抗压能力的特性以及不同厚宽比条件下板的受力变形特征,提出了利用大厚......
引起越江隧道纵向变形的因素众多,河床冲淤便是其中之一,尤其是对于钱塘江这种河床高层年季变化较大的大冲大淤型河床。以钱江隧道......
本文紧密结合软岩隧道工程地质和支护设计特点,应用有限差分方法(FLAC)模拟了软岩隧道受力变形特征和围岩石收敛曲线,研究初期支护......
为探明高填方路堤下钢波纹管涵结构的受力性状与变形规律,采用离心模型试验的方法,研究了不同路堤填筑高度、 与路堤主线夹角及涵......
为解决普通分析方法计算框架梁在数学和力学上的局限性,利用模拟软件Ansys对某铁路工程中框架梁加固边坡进行了三维有限元模拟分析......
针对活动断裂带引起的隧道结构安全问题,依托四川棋盘石公路隧道,基于链式衬砌的抗错断设计理念,分析在逆断层错动时不同链式衬砌......
在工程实践中，应用MIDASGTS有限元计算软件建立滑坡、抗滑桩、隧道三维空间模型，模拟抗滑桩施工、路基及隧道洞身开挖支护施工过程。......
通过一个缩尺比例约为1：4的搭接柱转换结构模型试验，研究了搭接柱的传力机制、变形特征以及转换搭接柱上、下层梁的受力特点。研究表......
通过室内模型试验研究斜向水泥土桩加固技术的工作机理是一种比较有效的方法，在国内尚无先例。此次模型试验设计，主要考虑在线路荷载......
为了研究层状地基中锚杆拉拔受力的非线性特征,引入锚固界面剪切滑移的双指数曲线模型,基于荷载传递法基本原理,建立层状地基中锚......
针对多跨连续刚构桥梁桥跨数多,体积和自重大,结构稳定性受多方面因素影响,采用GQJS和MIDAS结构分析软件对桥梁上下部结构和最不利......
在工程实践中,因选线空间及线型条件受到限制,铁路隧道必须穿越滑坡体并将隧道洞门设置于滑坡上.以甘钟铁路洛阳村隧道改线工程右......
根据西安地裂缝的分布特征和活动方式,结合综合管廊规划情况,采用有限元软件ABAQUS建立以70°大角度斜穿地裂缝的双舱综合管廊......
根据岱庄煤矿具体的工程开采条件,利用数值模拟对动态开采中条带煤柱的受力变形进行分析。条带煤柱在动态开采中,距离煤柱边缘4 m......
闭合型地下连续墙(以下简称闭合墙)整体刚度大,承载能力高,作为一种新型的桥梁基础,不仅具有良好的竖向承载性能,而且还具有很好的......
以广州大学城综合管廊为例,通过建立该段管廊的三维有限元分析模型,分析了车辆荷载作用下软土地基上双舱矩形综合管廊的受力变形特......
