系统锚杆相关论文
对近40年以来国内外公开发表的隧道锚杆研究论文进行统计和分析,阐述隧道系统锚杆国内外研究现状,揭示隧道系统锚杆研究的薄弱环节......
系统锚杆与格构梁体系支护边坡技术作为一种经济高效的边坡加固手段,在滑坡治理中有着广泛的应用。一直以来,研究者们侧重于研究系......
在软弱围岩地质状况下设计以及施工的过程中,埋深较大的隧道容易出现大变形问题。因软弱围岩强度较低,故当隧道处在地质不良的条件......
散体围岩由于自身结构松散,强度较低,易受外界扰动而失去承载力。而对于散体围岩隧道进行系统锚杆注浆支护在实际施工中往往由于钻......
目前，工程类比法被广泛应用于公路隧道支护参数的设计当中，基于此设计的支护体系是否能够最大限度的发挥其应有的支护功能或作用，到目......
目前，我国铁路隧道设计阶段支护参数的确定多用工程类比法，即先对隧道围岩进行分级分类，然后根据相应的技术规范确定支护类型和参数。......
在我国西部大开发战略实施的过程中使得西部交通事业得到了很大程度的促进。西部地区土质较为特殊，其中黄土分布较为广泛，因此在公路......
以某水电站地下厂房工程为实例,采用数值分析方法,通过对比厂房洞室群是否施加系统锚杆的差别,获得系统锚杆对洞室群稳定性的影响......
郑州-西安铁路客运专线穿越西北黄土分布的主要地区,而在黄土地区修建跨度超过15.1m、开挖面积达170m2的超大断面大跨度铁路隧道洞......
依托广东省南昆山隧道项目,进行有无系统锚杆对比试验,对比分析有无系统锚杆试验段的围岩压力、钢拱架应力、拱顶沉降、净空收敛和......
依据青岛海底隧道第三施工合同段的施工实践,介绍了多重防腐锚杆在海域段初期支护中的应用。从系统锚杆的工作原理、锚杆参数选择......
隧洞沿线Ⅳ、Ⅴ类围岩占的比例较大，为防止隧洞在施工开挖过程中出现塌方，对自稳时间很短的围岩及断层破碎带等地段采用超前支护措施......
文章利用平面应变三向加载装置进行室内模型试验，对无锚杆、全环锚杆和边墙锚杆三种锚杆布置方式进行了对比试验，并参考工程现场测试......
文章以乌蒙山二号四线铁路车站隧道为工程依托,采用数值模拟手段,对多部开挖隧道系统锚杆的非均衡支护进行了研究。结果表明:在均......
'黄土隧道支护理论与设计施工关键技术'项目研究,创立了黄土隧道支护理论,创建了公路黄土隧道结构设计方法,创新了黄土隧......
为探明昔格达地层隧道中系统锚杆的作用效果及作用机理,以冉家湾铁路隧道工程为依托,以有、无系统锚杆分别在深埋与浅埋隧道两种工......
以某水电站溢洪道开挖卸荷边坡系统锚杆锚固岩体为研究对象,考虑开挖卸荷过程的影响,对一定锚固密度的卸荷岩体其锚固等效力学参数......
为了更好地研究系统锚杆在浅埋大跨小净距黄土隧道中的支护效果,以武西高速公路桃花峪隧道施工为依托,进行有无锚杆现场对比试验,......
讨论了系统锚杆的作用机理,结合天龙湖地下厂房围岩的各向异性特征,运用有限元计算方法模拟其施工开挖过程,研究有无系统锚杆支护......
以大型的岩土工程数值分析软件ADINA为研究手段，对边坡岩体的分离块体经系统锚杆加固后，其抗压强度、弹性模量及c、φ值的提高，并计算......
向家坝水电站进水口高边坡地质条件较好,坡形较合理,设计拟采用系统锚杆对其进行加固.由于系统锚杆作用的被动性和边坡岩体变形的......
我省高速公路建设遇到大量红砂岩地层，如耒宜、常吉等，认识、治理红砂岩路堑边坡是高速公路建设关键任务；在过去建设中进行大量红砂岩......
以西汉高速酉水隧道大变形为背景,采用FLAC3D岩土数值模拟软件对围岩注浆加固、临时仰拱加固、系统锚杆加固等方法进行数值模拟分......
ATS水电站厂址区岸坡自然坡度5°-45°,岩层走向与边坡近平行,基岩主要为泥质砂岩,节理烈隙发育。地形、地质条件和地面厂......
青岛颐慧园基坑最大深度超过30m,南侧紧邻已建建筑物.本文通过该工程实例详细介绍了针对各段岩质边坡的不同性质以及周边环境条件,......
锚杆在软弱围岩等特殊地层中的作用效果一直是近几年的研究热点。为了明确泥质粉砂岩地层中系统锚杆的作用效果,通过现场监测的方......
应用应变软化的弹塑性模型,依据隧道系统锚杆和围岩共同承载体系理论,分析了设置隧道系统锚杆后围岩的三次应力状态,并进一步考察......
结合内蒙古窑沟隧道,通过UDEC离散元软件数值模拟手段研究锚杆环向布置范围、间距对隧道结构变形与稳定性的影响,进而将锚杆原设计......
为探讨黄土隧道锚杆作用效果及机制,对陕西省吴堡—子洲高速公路上3座黄土隧道中的48根锚杆应力进行现场测试和统计分析,结果发现：......
为了解决浅埋大跨小间距黄土隧道的设计、施工等技术难题,以桃花峪隧道工程为背景,开展了隧道合理支护体系及施工技术的研究。采用......
软岩隧道常常在拱部设置系统锚杆,但对于地质条件和支护方式不同的软岩隧道,拱部系统锚杆的功效不尽相同,目前还很少研究水下浅埋......
为获得软岩大变形条件下围岩变形与围岩压力之间的关系,为大变形让压设计提供依据,文章利用FLAC3D数值模拟软件,计算了某单线铁路......
以贵广高速某铁路隧道为依托，采用离散元UDEC建立数值计算模型，对软弱破碎围岩的破坏模式和系统锚杆支护效果进行分析，可知：隧道开挖产......
为了解锚喷支护中系统锚杆受力情况,判断隧道衬砌结构稳定性,确保施工安全,避免支护结构失稳带来的损失,结合工点工程地质条件,选......
文章针对如何控制软岩隧道施工中出现的大变形问题,结合谷竹高速公路寺坪隧道中出现的大变形情况,通过对大变形产生原因的分析和总......
根据实际工程试验,监测隧道IV、V级围岩条件下现场在有、无系统锚杆工况下隧道围岩变形情况,从而得出隧道支护体系中锚杆作用在Ⅴ~......
系统锚杆对于不同围岩的作用效果一直是业界学者研究的主要内容,新疆天山山脉地处高寒高海拔地区,围岩条件复杂,系统锚杆作用效果......
矿山法施工的山岭隧道普遍采用初支+防排水体系+二衬的衬砌形式,系统锚杆是初支的重要组成部分。通过分析研究结合实践经验得出结......
隧道系统锚杆的设计大多采用工程类比法,没有充分考虑到围岩对支护结构的影响.隧道围岩和支护结构作为一个统一的整体,二者共同组......
目前工程类比法被广泛的应用于公路隧道工程设计中,然而部分工程类比的系统锚杆设计与人们在不断的探索与大量的实践中认识到的规......
随着我国铁路隧道的发展,隧道设计和施工理论也得到了快速的发展。新建宝鸡至兰州高速铁路是国家铁路快速客运网的重要组成部分,线......
隧洞建设过程中,施工质量缺陷是影响隧洞工程安全的重要因素之一,隧洞加固措施的效果也往往决定着隧洞工程的安全。施工缺陷衬砌破......
结合软弱围岩隧道工程地质和支护设计特点,应用三维数值方法模拟研究了软弱围岩隧道系统锚杆在一次支护中的作用效果。研究结果表......
系统锚杆的设置多以工程类比为基础，辅以数值分析方法，本文采用有限差分软件FLAC^2D，通过有无锚杆的对比计算，得出不同工况下喷层内力......
