国际干散货运输相关论文
运力方面，国际干散货市场现有运力增幅有所提速．运力过剩仍是压抑市场上行势头的关键。需求方面．国际大宗商品需求仍未有大的改观，国际......
BDI指数（波罗的海干散货指数）这一反映国际干散货运输市场走势的“晴雨表”，在2012开年前后迅速走低。......
反映国际干散货运输景气程度的BDI指数自牛年以来，呈现出一波持续的强势反弹行情。业内人士指出，与BDI指数休戚相关的航运企业，将在这......
8月份,偶然性的天气因素推动国际干散货运输市场行情上扬,需求大幅回升。反映整个国际干散货市场行情的BDI指数8月24日冲高至本月......
1月,国际干散货运输市场行情跌至冰点,信心严重受损。三大船型运价全线下跌,31日BDI报收于1107点,比上期末下跌37.56%。受运力严重......
2015年，在国际干散货运输持续低迷，BDI指数屡创新低；集装箱运价接连下跌，闲置运力不断攀升的情况下，国际油轮运输凭借其卓越的表现可谓......
10月份，国际干散货运输市场虽然没有演绎去年的大手笔，仍当之无愧于一个由平稳走向强劲的重要转折月份。波罗的海综合运价指数月初以......
新年伊始,波罗的海综合运价指数BDI以历史次高点4761点开盘,随后快速上扬,尤其在1月7、8、9三个交易日取得实质性突破,BDI于1月9日......
6月份国际干散货运输延续5月中下旬以来的回调走势。6月15日BDI指数报收于5258点。好望角型船BCI指数报收于6356点，比5月同期的9653......
21世纪之前粮食贸易在国际干散货运输中处于举足轻重的地位，巴拿马型船美湾／日本粮食程租航线是干散货市场行情的晴雨表。但是进入21......
8月份,市场延续快速冲高走势,好望角型船依然主导市场,大中型船指数、运价/租金水平持续创九年来新高。巴西淡水河谷恢复铁矿石供......
代表国际干散货运输市场走势的波罗的海综合运价指数（BDI）于今年1月份在2000点上方站稳之后．经历了第一季度的低谷震荡整理，尔后市场5......
1月份以来,国际干散货市场受多种不利因素叠加影响,如中国春节淡季,巴西暴雨导致大西洋铁矿石出货量下跌,澳洲飓风和卡普兰伯特大......
2006年国际干散货运输市场走势明显与前两年不同，2004年为两头高、中间低，2005年为前高后低，而2006年是明显的前低后高走势，2006年全年......
告别了不平凡的2002年,我们走入2003年.2002年之所以不平凡,是因为在一片惨淡之中,国际干散货运输市场一枝独秀,在很短的时间内就......
1国际干散货运输市场回顾与展望1．1回顾：市场运力增长过快，陷入“冰点”尽管全球经济增速放缓，但国际货币基金组织在其发布的《世界经......
1国际干散货运输市场回顾航运业是周期性行业的典型代表，干散货运输市场走势也遵循着从高峰到低谷、再由低谷到高峰的循环。自2003......
在圣诞、元旦双节过后，国际干散货运输市场进入传统需求淡季，运力过剩，运价大幅下挫，我国进口干散货运输市场各船型运价大幅下跌，上海航......
国际干散货运输市场行情明显回升．综合运价指数（BDI）震荡上行。9月30日BDI报收于1899点．比上期末上涨1729％，月平均值为1840点．环比大涨32．6......
国际干散货运输市场行情延续上月涨势，BDI指数扶摇直上．但涨幅缩小。31日BDI报收于1965点．比上期末上涨3．48％，月平均值为2072点．环比上涨1......
随着中国和日本从澳洲进口铁矿石、煤炭需求的急剧增长，以及澳洲西海岸频频遭受飓风袭击，导致澳洲铁矿石和煤炭出口全线压港，运力供应......
北美及中国钢厂库存下降,铁矿石需求增加,油价飙升带动煤炭需求,加上北半球及澳洲谷物收获季节来临,推动国际干散货运输市场8月初......
四季度是干散货运输市场的传统旺季。在太平洋和大西洋地区，经营铁矿石贸易的租家们为规避好望角型船市场高涨将大量矿石船货交巴拿......
5月市场持续震荡反弹,月底BDI突破1100点。随着矿价突破100美元/吨,触及近五年的高位,澳洲主要发货人发货积极,拿船需求增加。但是......
3月份,国际干散货市场延续2月份以来的震荡反弹走势。3月31日反弹至626点,3月BDI平均601点,环比大幅回升30.4%,与去年同期680点相......
2月份以来,随着中国新冠肺炎疫情略有缓和,工厂和港口复工,南美谷物、澳洲和东南亚煤炭、铁矿石进口需求上升,以及国内北方钢材、......
<正>2月市场整体呈"V"型走势,中小型船市场带动BDI低位弱势反弹。巴西淡水河谷的溃坝事故影响不断发酵,淡水河谷已经一段时间没在......
国际大宗干散货运输市场回顾2019年上半年的国际大宗干散货运输市场总体的走势是先抑后扬,上半年运费市场的波动,主要是由于海岬型......
10月份以来国际干散货市场呈震荡回落走势,11月11日BDI跌至1345点。中美贸易摩及全球地缘政治因素影响了市场整体需求的增长幅度,......
<正>国际干散货运输市场运价在临近年尾时季节性下滑,具体来看,海岬型船运价振荡走低,中小型船运价冲高回落。远东干散货指数(FDI)......
航运市场是国际贸易的重要组成部分,扮演着十分重要的角色。2008年以来国际干散货运输市场持续低迷,近两年来国际干散货运价呈现上......
9月份,国际干散货市场呈冲高回落态势,BDI 9月4日升至2518点,创下九年新高后开始持续下滑。前期国内铁矿石货量增大,下游买家急着......
<正>干散货市场进入传统淡季,中国经济减速,中美贸易摩擦,巴西雨季尤其是淡水河谷矿坝决堤事故,对市场信心造成极大的负面冲击,多......
<正>本文通过对造成我国干散货航运企业营销困境的成因分析,在结合当前营销困局主要表现的基础上,围绕强化营销观念、挖掘客户价值......
<正>1 2014年市场发展回顾1.1 2014年市场复苏遇到强劲阻力,复苏势头更加疲弱截至2014年12月28日,BDI指数均值为1 105点,较2013年......
本文从国际干散货运输市场发展现状分析得出，从长期供求关系来看，随着新造船的不断交付，运力过剩供应现象十分突出，市场需求的增长要滞......
本期国际干散货运输市场行情火热,运价全面上扬,海岬型船航运市场运价暴涨后冲高回落、巴拿马型船航运市场运价强劲回升、超灵便型......
2019年3月,国际干散货运输市场各船型运价表现远不如上年同期,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)呈先扬后抑走势。3月29日,......
<正>(2015年9月)2015年9月,我国进口干散货运输市场各船型平均运价较上期有所回落,且低于上年同期。海岬型船运价两起两落,下半月......
<正>2014年世界经济继续维持温和复苏态势,但受制于发展中国家进出口需求减弱影响,全球贸易发展速度低于预期。展望2015年,欧元区......
复活节和清明节过后,国际干散货运输市场行情涨跌不一.海岬型船市场运价振荡上行;巴拿马型船和超灵便型船太平洋市场由于缺乏货盘......
本期国际干散货航运市场运价跌多涨少。10月31日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数、运价指数和租金指数分别报收......
