多斜孔壁相关论文
本文对冲击孔与多斜孔壁开孔面积比在(1/3≤Ai/Ae≤3)之间的五种冲击多斜孔壁模型冷却特性进行了试验研究。模型孔内及各壁面传热......
在射流入射角α为20°时，在相同的吹风比及相同边界条件下，研究冷气射流与主流的掺混角β对气膜冷却效率的影响。本文分别对掺混角β......
为了提高现代燃气轮机的比功率,在材料强度允许的情况下应尽可能提高燃烧室内燃气温度。目前发动机火焰筒壁面采用的高温合金材料......
随着现代航空发动机的不断发展，燃烧室越来越趋向于高温升特性的发展趋势，这就意味着需要更多的燃烧空气量，在燃烧室总进气量一定的条......
为了获得冲击加多斜孔双层壁冷却方式的流量系数 ,分别对两种孔排列方式的冲击和多斜孔实验板组合成的四组双层壁模型在相似理论指......
为解决多斜孔壁应用于实际燃烧室时容易出现前端冷却效果较弱的问题,采用多斜孔非均匀孔排设计,对壁面前端的开孔分布规律进行了重......
为了获得冲击加多斜孔双层壁冷却方式的流量系数，分别对两种孔排列方式的冲击和多斜孔实验板组合成的四组双层壁模型的相似理论指导......
将阶梯孔结构引入燃烧室多斜孔壁冷却结构中,形成阶梯多斜孔壁冷却结构,在多斜孔壁内部形成冲击冷却。研究表明:引入阶梯孔结构后,......
采用传热传质类比方法实验研究了４种孔阵排列方式（顺排、叉排、顺排＋昨合角及叉排＋复合角）下多斜孔壁气膜冷却绝热温经，小孔与壁面夹角为......
采用近似模化技术，研究了多斜孔壁的整体冷却效率。试验了五种多斜孔壁结构形式，探讨了影响整体冷却效率的各种因素。研究结果表明：多......
研究了多斜孔壁冷却方式中三种没进气角度小孔内部对流的局部和平均换热情况。方法是相似理论指导下的实验研究。结果表明：三种进气......
对三种不同结构的多斜孔气膜冷却结构进行了数值研究.多斜孔均为叉排结构,斜孔与平板表面夹角均为30°,重点研究了不同相邻孔......
对具有不同倾斜角多斜孔壁冷却方式绝热温比进行了研究。研究方法为传热传质类比实验方法。多斜孔壁由多斜孔试验板模拟。多斜孔试......
针对高温升燃烧室多斜孔壁冷却结构设计需求,发展了一套用于多斜孔壁流动与传热特性预估的一维程序,计算了沿程气流压力、流量系数......
