多楔带相关论文
摘 要：针对BSG电机系统具有高转速、低扭矩的性能特点以及在整车上通过皮带传递扭矩而无同轴度对中要求的结构特点，设计了使用多楔带......
汽车多楔带传动系统一般用于发动机前端附件传动中,是汽车发动机内部传动系统的重要组成部分,用以将运动和动力传递给其他附件从动......
简要介绍橡胶传动带生产设备的技术状况,对其现状与发展进行探讨,并提出橡胶传动带设备发展的几点建议.......
对比聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)纤维与聚酯(PET)纤维的应力-应变等力学特征及粘合性能,研究这2种线绳多楔带的物理性能及疲劳寿命。......
期刊
为模拟汽车发动机楔带的疲劳磨损,根据汽车发动机楔带的实际工作运行情况及分布位置设计了汽车多楔带疲劳试验机。考虑影响汽车多......
建立了单根多楔带附件驱动系统的旋转振动方程的通程化方法,以适用于不同布置形式的单根多楔带附件驱动系统的旋转振动特性计算。......
以发动机前端附件驱动系统中两相邻轮带段为研究对象,将带简化成轴向运动的粘弹性弦线,建立轴向运动弦线在张力和带速的参数激励下......
磨粉机与电动动间采用V带隔楼层传动，效果不够理想，可以考虑改用尼龙片基平带或将电动机置在磨下传动。快慢辊采用新型双面传动带替......
6.多楔带驱动水泵、发电机和空调压缩机都是靠多楔带来驱动的。张紧轮和惰轮提供皮带张紧力。多楔带上面有6道槽。如图15所示，皮带......
针对传统皮带轮系设计过程中，影响轮系可靠性因素考虑较少的问题，分析自动张紧轮的工作原理，提出一套自动张紧轮系的布置及计算方法，并......
<正>2015技术展集中展示了大陆集团各业务部门的最新研发动态,涉及节能减排、新能源汽车、自动驾驶等技术领域,从中也可窥见汽车技......
研究锦纶短纤维(FN66)、芳纶短纤维(PAF)和聚酯短纤维(FD)对EPDM多楔带物理性能的影响,结果表明,短纤维在0~15份用量范围内,随着用......
介绍了伺服系统在多楔带磨削机进给系统中为达到精确定位、消除机械间隙误差设计的一些功能和应用,分析了误差形成的原因,给出了解......
根据传动带及其生产设备的现状,指出新型传动带和高度机电一体化设备是胶带行业今后的发展方向,介绍了青岛宜利达工业公司在设备开......
针对实际使用中多楔带的疲劳损伤情况,分析了环境温度、带轮直径和安装张力对多楔带寿命的影响,设计了相应的方案进行试验验证,并......
多楔带性能优越,得到了广泛的实际应用。文章介绍了在delphi平台下PLC控制的多楔带测量机的实现,包括PLC的通讯设置、上位机的界面......
利用高速相机对带轮间多楔带振动数据进行测量.在图像处理的基础上,为了全面获取多楔带的振动信息,弥补多楔带高速运转过程中相机......
【正】(二)启动系统启动系统由多个组件构成。1.启动发电机启动发电机是一个既可作为电动机也可作为发动机运行的电动机,如图45所......
介绍了新型传动带的生产工艺和新开发的新型传动带成套设备的性能及关键技术.新型传动带以贴合成型-罐式胶套硫化替代了传统的单机......
介绍了新型橡胶多楔带双辊磨削机的性能参数和结构特点。该机除了有一次完成宽度为1000mm的带筒磨削外，在带筒张紧力控制、减少有害......
介绍了氢化丁腈橡胶（HNBR）的品种牌号、性能特点、配合原理以及HNBR在汽车传动带（如同步带、多楔带和为速V带）中的应用情况。HNBR的高......
<正>传动带是机械传动的重要传动方式——带传动的主要部件,其性能将直接影响机械设备的质量。随着高分子材料、机械一体化等技术......
<正>在现代生产工厂和物流仓库,物流输送分拣设备是必不可少的,广泛应用于电子、IT、医药、烟草、超市、五金、服装、图书、快递、......
发动机前端附件驱动系统布局对其性能有重要的影响,探讨了发动机前端附件驱动系统布局设计的要点,给出了自动张紧器的张紧臂支点位......
期刊
发动机前端附件驱动（FEAD）系统是汽车中关键的子系统，其性能的好坏直接影响发动机动力的输出、附件的工作以及整车的NVH性能。其中自......
<正>汽车传动带是发动机的重要部件,它包括用于驱动发动机前端辅件如发电机、转向助力泵、风扇、水泵、增压器以及空调压缩机等部......
主要介绍国外近几年来传动带品种一些新进展.传动带品质主要向高精度、高速度、大功率、高效率、高可靠性、长寿命、低噪声、低振......
胶带的种类繁多,总的可分为输送带及传动带两大类。前者主要供矿山、码头及工厂输送物料之用;而后者则用于机械传动,应用面更广,大......
介绍了多功能Ｖ带成型机的结构及性能特点。该多功能Ｖ带成型机全部采用最先进的ＰＬＣ控制技术，可用于生产切边Ｖ带、同步齿型带和多楔带的成型......
在新工科重视科教互融,校企互促,创新人才培养的背景下,对于车辆工程专业本科实验教学,结合发动机前端附件驱动系统的最新研究成果......
对影响皮带横向振动中的带段跨距进行分析,利用AVL-EXCITE仿真得到在不同皮带跨距下,皮带横向振动的数值,找到了横向振动与带段跨......
通过研究发动机前端附件驱动系统的传动特性,找出了判断发动机前端附件驱动系统中危险带轮的新方法,用公式推导了判断危险带轮的过......
目前国内汽车用传动带一般采用氯丁(CR)橡胶V形切边带或多楔带，其使用寿命较低，且不耐高温。近年来，随着对汽车动力性和环保要求的不......
研究高模量低收缩(HMLS)聚酯线绳在汽车传动带中的应用。结果表明,HMLS聚酯线绳具有初始模量高、伸长变形小、尺寸稳定性和粘合性......
期刊
通过正交试验的方法,研究了石蜡油、炭黑N330、尼龙短纤维和硫磺四个配方因素对三元乙丙橡胶(EPDM)耐热多楔带楔胶性能的影响。结......
<正>(接上期)(3)耐油同步带自上世纪60年代,美国通用公司首次将同步带用于新开发的顶制式凸轮(OHC)发动机替代原来使用的滚珠链条......
本文介绍了国内外胶带的品种及其原材料，对国内外胶带生产工艺技术与装置的现状与发展进行了探讨，文章最后提出了我国胶带工业发展的......
研究芳纶线绳三元乙丙橡胶(EPDM)汽车多楔带的性能,并与聚酯线绳EPDM汽车多楔带进行对比。结果表明:芳纶线绳EPDM多楔带具有高强度......
比较了芳纶和聚酯线绳EPDM多楔带性能.结果表明,芳纶线绳EPDM多楔带具有高强度、高模量、低伸长特点;其传动功率大、应力衰减小和......
