多级加载相关论文
针对我国高放废物地质处置北山预选区花岗岩，开展了应力分级加载及温度分级加载条件下的蠕变特性试验研究，研究了花岗岩蠕变破坏过程......
传统的单级加载三轴压缩试验需要对多个岩石试样施加荷载,而多级加载压缩试验作为一种替代方法,可以解决制备多个试样困难或成本较......
针对国产碳纤维CCF300 单向带复合材料，开展了拉-拉疲劳试验。为避免夹持区域应力集中而引起提前破坏，试验采用哑铃型试样，最终试......
桥梁桩基工后沉降的控制是高速铁路桥梁设计和施工的关键技术之一,其中桩基的长期固结蠕变沉降计算分析又是关键环节。经过现场调......
实际施工中钢管混凝土的分层施工,以及为弥补收缩而使用的膨胀剂产生的徐变对钢管混凝土的性能影响不容忽视。在考虑钢管混凝土分......
本文针对塑料排水板联合堆载预压法加固公路软基,考虑塑料排水板排水效果随时间的衰减效应,建立了软基工后沉降预测方法.首先归纳......
随着DSP的功能越来越丰富,用户在DSP上运行的程序的种类和需求也更加多样化,因此多个程序的调度、分配和使用是DSP技术中的一个重......
随着数字技术和信息技术的迅速发展,多DSP已经被运用到各种各样的场合中。在本文中介绍了TI的C6000系列的DSP的加载方式,以及如何......
铜是我国消费量仅次于铝的有色金属材料,它是航空航天、交通运输和国防军工建设中的主要材料之一,而决定铜材料应用范围的最重要的......
疲劳寿命计是结构承载过程中理想的疲劳状态监测元件,其电阻产生的不可逆变化反映了结构的疲劳加载历程.首先比较分析了普通应变片......
将桥台后路堤荷载简化为横截面梯形分布的半无限条形荷载,基于Boussinesq弹性力学解答推导得到桥台后软土地基内竖向附加应力计算......
土石混合料是山区公路修筑高填路基时常用的筑路材料,而抗剪强度是衡量其工程性质的重要指标。针对以往采用单级加载方式测试混合......
在多级加载疲劳试验中,加载历史对疲劳寿命的影响很大,特别是当低-高顺序加载时,损伤演变速度减缓,剩余寿命远较损伤力学方法估算......
一种利用钻井液密度与氯根浓度关系来克服盐岩层蠕变的方法包括：①针对某一构造深度的盐岩层，对钻井取心获得的蜡封岩岩心进行实验试......
地基沉降是软土地区地质灾害的主要类型之一,为了更准确地对多级加载条件下任意时刻的地基沉降量进行预测,本文在地基沉降计算模型......
为提高叶片的服役寿命,针对压气机叶片疲劳损伤进行了数值研究。在获取叶片表面气动压力及强度分布的基础上,结合非线性连续损伤力......
动弹模量和阻尼比是土动力分析中最重要的参数,利用动三轴仪器对重塑黏土进行试验,研究了一个试样 改变试验围压、固结比进行多级......
目前在软基上修筑路堤时，多是采用分级和加载的办法。如何利用软基多级加载条件下的实测沉降资料，建立沉降与时间的函数方程，并推算地......
利用太沙基单向固结理论，按照多级加载路堤沉降的叠加原理，建立非线性规划模型。用沉降实测资料确定模型参数，确定最优化模型后预测任......
对大理岩和花岗岩开展室内单轴多级加载试验，得到应力—应变，声发射参数、应力与时间关系。研究结果表明：在加载初期，两者没有明显的声......
深部岩石力学研究是指导油气资源勘探与开发的基础理论之一。实践表明,全面掌握与认识某个区域构造的深部地层岩石力学性质需要一......
针对我国高放废物地质处置北山预选区花岗岩,开展了应力、温度分级加载条件下的蠕变特性试验,研究了花岗岩蠕变破坏过程中的裂纹扩......
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期刊
岩石材料不同形状接触面的静动力学特性是岩石力学研究重点。接触面力学特性研究的一个基本途径是通过接触面基本力学特性试验。为......
沥青混凝土路面结构在行车荷载作用下产生的永久变形严重影响路面的使用性能,对于沥青混合料高温性能的试验与评价指标已趋于成熟,......
针对储气库注采管柱在高速气流作用下易于发生疲劳失效的问题,开展注采管柱N80材料疲劳可靠性试验研究。在MTS810试验机上完成针对......
