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根据灰色系统理论,在全面分析刚性桩复合地基全过程沉降量与时间关系的基础上,建立了灰色verhulst预测模型,并给出了该模型的适用......
高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础,而路基作为轨道结构的基础,必须在运营条件下将线路轨道的设计参......
本文针对塑料排水板联合堆载预压法加固公路软基,考虑塑料排水板排水效果随时间的衰减效应,建立了软基工后沉降预测方法.首先归纳......
路基是路面的支承结构物，在交通荷载作用下，路基土将产生显著的永久变形，表现为较大的工后沉降和不均匀沉降，并逐步反映到路面，进而影响......
结合东海大桥港桥连接段大乌龟岛至颗珠山岛海堤施工期间的沉降观测资料,对海堤典型断面深厚软基未打穿塑料排水板堤基的沉降及沉......
通过在连云港30万吨级航道围堤工程中对高性能排水板和普通塑料排水板开展的基本性能测试对比,表明高性能排水板应用效果良好,在相......
通过对郑西客运专线ZXZQOl标段水泥土挤密桩加固处理湿陷性黄土地基工后沉降的数值模拟试验，分析垫层模量、垫层厚度、桩长及桩体模......
随着经济建设的飞速发展以及西部大开发战略的进一步实施,我国西部地区逐渐开展高等级公路建设,涌现隧道、高架桥和高填方等建设。......
基于最终沉降量、沉降半衰期及半衰期沉降速率表征的沉降-时间关系曲线的特征方程,分析了传统两参数双曲线和指数曲线模型存在的缺......
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施工监测是高速公路软基施工的一个重要环节。综合分析多种观测数据成果,可以判定地基固结稳定状态,用以指导施工,推测沉降趋势,确......
通过对河北省承德高填方机场工后沉降进行监测,对填筑体高度与工后沉降之间的变化规律进行分析,对工程中常用的沉降预测方法进行比......
