沉降计算方法相关论文
该文根据桩基础的沉降性状,提出了复合桩基的沉降计算方法:用基于Geddes应力解的分层总和法计算桩群分担的荷载所引起的地基沉降;......
水泥搅拌桩加固地基是软土地基处理中最常用的一种方法。因其无振动、无噪音和无污染等优点，在旧城改造的密集建筑群中得到广泛的应......
地表有建筑物存在时,地铁盾构隧道穿越建筑物施工引起的地表沉降槽形式受地表建筑物刚度的影响,与无地表建筑物存在时的情况有所不......
常规的筒桩复合地基沉降计算方法不考虑桩身和桩间土荷载分布形式对地基附加应力的影响,且无法考虑桩身与桩间土的差异沉降.针对路......
软土地基特别是深厚软土地基的处理是目前工程建设经常面临的技术问题，对于存在深厚软土地基采用水泥土搅拌桩并不能完全打穿，加固区......
桩端后压浆可以提高单桩承载力，减小沉降，显著改善桩-土荷载传递性能，在国内外的桥梁桩基础中得到了广泛应用。桩端后压浆的理论体系......
针对现有的考虑土体各向异性的沉降计算方法不能用于矩形基础建筑物地基沉降计算这一情况,该论文在前人研究的基础上,发展了一种沉......
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011中5.3.9条规定“当存在相邻荷载时，应计算相邻荷载引起的地基变形，其值可按应力叠加原理，......
对商丘地区高层建筑桩基的沉降计算进行了论述,通过工程实例,根据三种规范要求,对建筑物桩基础进行不同方法的桩基沉降计算,通过计......
【摘要】当基坑底部存在一定厚度的承压水层的情况下，为了防止承压水头造成的基底突涌的失稳破坏，工程中为保证基底安全一般采用的措......
路基在列车荷载作用下和路基本体在自重作用下产生的工后沉降是有限的,地基引起的工后沉降决定了路基工后沉降能否满足标准要求.本......
本文针对高速公路的沉降观测和施工方案的选择两方面来分析，并生动形象的用图形和文字进行对比，选出最优施工方案。......
如何准确地预测公路高填方路基和软土路基的工后沉降是公路建设中的一个重要课题，文章对传统的路基沉降计算方法作了系统的介绍，并对......
对工程中常用的几种群桩沉降计算方法进行比较分析。结合某铁路桥桩的工程实例，可得出由于计算假定的模式不同，各种方法的计算结果存......
当前,随着交通量持续上升,我国各地修建的四车道高速公路的许多路段超负荷运行,或修筑新的高速公路,或将原四车道拓宽至六车道或八......
提出用基于Geddes应力解的分层总和法计算桩群分担荷载所引起的地基沉降,用基于Boussinesq解的分层总和法计算承台下土分担的荷载......
运用四种沉降计算方法，对不同类型、不同试验条件的土工格室加筋复合结构体进行了沉降计算。通过对比计算得出的P-S曲线与试验实测......
本文采用神经网络技术建立粉喷桩复合地基荷载-沉降变化模型,从理论上探讨采用神经网络技术对其进行计算误差修正的可行性,并应用......
垃圾土变形中有机物降解是一个非常重要的因素，又是很复杂的过程。进行了温度与湿度小范围波动、无压力、持水率条件下有机物降解的......
水泥土搅拌桩是用于加固饱和软粘土地基的一种有效方法。它通常用水泥作为固化剂，通过特制的深层搅拌机械在地基深部将软土和固化剂......
从模型建立和计算原理上分析组合桩复合地基沉降的三种计算方法(规范法、复合模量法、弹性力学方法)的优缺点,通过工程实例对组合......
我国软土广泛分布,因其工程性质特殊,需重点关注软土地基路堤的沉降变形,而随着交通量的日益增长,宽型路堤的修建日益增多,并且铁......
介绍高速公路软基沉降预估的计算方法，分析软基沉降预估计算误差产生的原因，并提出减少软基沉降预估误差的途径。......
针对水泥土桩工程的事故接二连三的发生,说明水泥土桩复合地基沉降计算的规范方法自身的局限性,讨论了关于水泥土桩沉降计算的几种......
对桩尖持力层在第七层砂质粉土的十几幢高层建筑物,用几种计算沉降方法,通过计算、对比分析,提出一种更接近实际沉降的计算方法,供......
针对现行多元复合地基设计状况，结合软土地区工程地质情况，提出在软土地区采用以沉降变形控制为主的前提下利用变化桩长来控制沉降变......
分析了现有桩筏基础在沉降计算理论上的缺憾,提出以剪切位移协调法计算桩土的相对滑移,给出了桩土相对滑移量的计算公式和考虑相对......
1概述 桩基础是一种较为古老的处理地基的方法,经过长时间的应用,证明它是一种较为有效地提高地基承载力和减少沉降的方法;相对......
根据应力协调原则，提出了刚性桩复合地基沉降计算新方法-应力协调法。此方法假定刚性桩达到极限承载能力状态，从而可方便地得到桩土......
珊瑚礁灰岩作为一种特殊的岩土类型,研究其工程力学性质对促进沿海珊瑚礁地区的工程建设具有重要意义。通过对比珊瑚礁灰岩与砂性......
针对软土具有固结时间长、流变特性明显等常导致软土地基上的建(构)筑物出现承载力不足、沉降过大等问题,通过对筏板基础的原位监......
通过工程实例对刚性桩复合地基沉降的三种计算方法(规范的CFG桩法、龚晓南法、双层应力法)进行对比、分析,得出利用规范CFG桩法计......
高填石路堤地基沉降受施工情况影响,填筑阶段和非填筑阶段地基沉降规律明显不同,因而不能采用统一的地基沉降与时间关系的表达式来......
针对CFG桩工程事故的不断发生,说明CFG桩复合地基沉降计算规范方法的自身局限性。讨论了关于CFG桩沉降计算的几种其它方法的优缺点......
研究目的：针对高速铁路沉降要求精度高、工后沉降控制严格的特点,研究红黏土地基的沉降特性,通过对比分析得到较为实用的红黏土地基......
近年来,我国交通运输业的运营需求与日俱增,高速铁路事业得以蓬勃发展,众多的铁路隧道在西南片区岩溶发育的地层中修建,岩溶地质灾......
软岩广泛分布于我国西南地区码头、桥梁较集中的库区沿岸。近年来，为满足库区高、重、大建筑物的需求，大直径软岩嵌岩灌注桩（以下简称......
城市生活垃圾(MSW)是一种高压缩性和非均质的材料,填埋堆体最终沉降可能会达到初始高度的30%～40%。填埋堆体的沉降有利有弊,填埋期......
传统的桩基础设计理论考虑桩工作在弹性阶段，上部荷载完全由桩来承担。复合桩基设计理论令桩工作在非线性阶段，充分利用了桩和桩间土......
根据原位土压板试验的P-S曲线来建立沉降计算的新方法。在假设压板试验P-S曲线为双曲线方程时，建立双曲线模型方法，同时通过双曲线求......
刚-柔性桩复合地基目前研究远远滞后于工程实践，本文从系统的现场试验、有限元数值分析、理论研究三方面对刚-柔性桩复合地基特性进......
针对当前复合地基沉降计算理论和方法的不足,依托郑西客运专线湿陷黄土地基处理现场实体试验,基于工程地质学和复合地基桩土共同作......
