多钉连接相关论文
对碳纤维增强复合材料多钉连接结构进行了准静态拉伸实验，研究了不同孔径下搭接板材料、搭接形式和钉排分布方式对结构拉伸性能的影......
为预测多钉连接复合材料接头的拉伸强度，本文提出了一种有限断裂力学的分析方法.多钉连接发生拉伸型失效时，需同时满足应力和能量耦......
通过试验和计算对厚板多钉连接的钉载分配和强度进行了研究.在研究中考虑了工程上常用的凸头螺栓和沉头螺栓两种结构形式.同时对厚......
多钉连接是飞机常用的连接形式,但由于复合材料的低延展性和脆性,使得复合材料板多钉连接载荷再分配能力差,钉载分配不均,而飞机结......
多钉连接的复合材料层合板结构其载荷重新分配的能力比较差,载荷分配相对不均匀,从而导致层合板的优良性能不能得以充分的体现,降......
GLARE(Glass Laminate Aluminum Reinforced Epoxy)层板是由铝合金和玻璃纤维树脂基加热固化而成的一种新型的纤维金属层合板(FML)......
随着现代工业的快速发展,各种轻型金属材料在汽车制造等领域得到了广泛应用,而采用焊接工艺对轻型金属材料进行连接比较困难。作为......
复合材料与金属材料混合多钉连接形式是当代飞机结构中最常见的连接形式,因此对于混合多钉连接件疲劳性能的研究有助于提高对飞机......
针对双剪连接构型进行连接强度估算,考虑了被连接层压板的拉伸、挤压和钉的剪切破坏.共分析和试验了五种连接情况,分析与试验结果......
为研究复合材料多钉连接的破坏载荷,对搭接板与复合材料板之间用不同刚度比的情况进行了试验,测量了各排钉载分配和最终的破坏载荷......
对复合材料层合板与金属板多钉连接载荷分配进行了计算,提出了在各孔上采用不同的干涉量的方法,可大大改善钉载分配的严重不均匀性......
本文从试验和分析两方面研究了复合材料非均匀分布多钉连接强度.分析采用NASTRAN有限元程序,连接螺栓用短梁元模拟,被连接板用QUAD......
该文采用ＮＡＳＴＲＡＮ程序对复合材料多排钉连接的钉载分配进行了较系统的计算研究，研究内容包括有限网络密度和元素类型及连接的几何尺寸和形式......
确定钉载分配比例是机械连接强度分析的基础和关键,也是研究孔周应力分布的前提.以某型飞机铝合金阶梯形搭接板螺栓群连接结构为研......
多钉连接的钉传载荷和板孔应力的计算是很重要也很复杂的一个问题。采用各向异性板的复变函数理论和边界配置方法，对连接件进行分区......
为了研究多钉连接载荷分配,设计了复合材料4钉单搭连接拉伸试验件,测量了试验件拉伸过程中的应变分布,并计算出各钉的承载。结果表......
通过模拟复合材料多钉连接试验,采用ABAQUS建立有限元模型,提出3种计算复合材料多钉连接孔周应力场的数值模拟方法.结果表明,简化......
采用壳单元模拟相连接的板,梁单元模拟螺栓,并用PATRAN中的Gap单元与MPC多点约束实现板与螺栓的接触与相互约束,较好地模拟了复合......
针对典型加筋壁板纯剪切试验夹具,利用Abaqus软件对该纯剪切工况进行模拟,验证夹具设计的合理性。采用一维、二维和三维单元相结合......
工程上往往会遇到如飞机、轮船、汽车等大型结构，对这些大型结构进行有限元分析有时须同时考虑整体以及局部。对于大型结构采用较密......
采用三维有限元方法，对不同钉孔配合下复合材料与金属铝板多钉双搭接的载荷分配进行计算，结果表明。通过在大载荷孔上采取间隙配合及......
建立了分析复合材料多钉连接结构的三维有限元模型,针对多钉连接计算过程中接触状态非线性和累积损伤过程非线性造成的计算成本大......
采用NASTRAN程序对复合材料多排钉连接的钉载分配进行了较系统的计算分析对比研究，研究的内容主要包括连接的几何尺寸和形式、材料......
通过对T800碳纤维预浸料复合材料层压板多钉连接试验件进行轴向拉伸测试,测得了整个试验件的载荷-位移曲线和每一个钉孔附近的应变......
采用有限元法对多钉连接载荷分配及影响因素进行了研究．结果表明：多钉连接中钉载分配呈不对称“浴盆”形，浴盆的形状取决于两连接件的......
本文详细描述了复合材料等刚度多钉螺接载荷分配的测试过程。着重探讨载荷传递的测试方法以及连接的迭层顺序对载荷分配的影响。4......
钉载分配是预测复材多钉连接强度和整体结构失效的关键,采用应变片测量间接获得了三钉单剪连接钉载分配比例,测量了单钉单剪连接的......
复合材料多钉连接是航空航天结构中一种常用的连接形式,由于引入应力集中,连接部位常成为复合材料整体结构中的薄弱环节,其连接强......
通过试验和有限元分析研究被连接元件的相对刚度对多钉双剪连接钉载分配的影响。对2种厚度层压板各研究了4种刚度比情况,对每种情......
用三维有限元方法对层合板单排四钉机械连接钉载分配进行了分析。计算了复材板与钢板、铝板双搭接时的载荷分布。结果表明，在最大承......
连接部位通常是复合材料结构强度的薄弱环节,复合材料的多钉连接更是由于存在钉载分配不均匀性而大大降低了其连接的强度。通过研......
对复合材料双钉单剪螺栓连接结构进行挤压强度试验,并基于Hashin准则建立了三维有限元渐进损伤模型。通过编写和调用VUMAT子程序,......
机翼设计分离面的连接设计是机翼结构设计的重要环节。本文以某无人机复合材料机翼分离面的连接设计为工程研究背景，通过分析常用机......
复合材料以优异的性能，近年来应用越来越广泛，连接问题也凸显出来。为充分利用复合材料结构性能，本文在总结了大量国内外研究现状的基......
对国产CCF300/GW-300复合材料层合板与铝合金板4钉连接结构在常温及150和250℃环境下的拉伸性能进行试验研究,分析了不同温度下试......
建立了分析复合材料层合板多钉连接结构的三维有限元模型,考虑了接触状态非线性和累积损伤过程非线性的影响,运用ANSYS中的APDL编......
在理论研究的基础上,应用有限元法进行复合材料多钉连接的载荷分配,并通过有限元法预测连接孔的挤压强度,大大提高了分析的精度;同......
在总结复合材料多钉连接钉载测试方法的基础上,针对单向载荷传感器应用中必须已知钉载方向且需要按照钉载方向装设传感器的缺点,提......
