弹性模态相关论文
偏航控制系统是保证飞机安全飞行的关键系统,方向舵是偏航控制主要操纵面.针对方向舵主-主-主余度配置,设计其权限管理和故障重构......
建立了制动盘有限元模型,仿真得到制动盘前五阶弹性模态;对制动盘进行模态试验,阐述了制动盘模态试验的参数选择、测点布置、模态......
在波浪中航行的船体，受到附连水的影响，其船体结构特性会产生一定的变化，如谐振频率与机械阻抗等。本文采用三维船舶水弹性力学分......
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考虑弹性高超声速飞行器纵向动力学模型,提出了一种基于时标分解的智能控制方法.考虑刚体状态和弹性模态具有不同的时标特性,采用......
伺服气动弹性问题是因非定常空气动力、结构弹性与飞行控制系统间的闭环耦合而引起的弹性飞行器新课题。首先,综述了飞行器伺服气......
本文对Kleinman等人采用现代控制论的最优化技术所提出的驾驶员最优控制模型,从研究飞机纵向飞行品质规范的角度做了较为详细的论......
高超声速飞行器广泛采用升力体、乘波体等气动布局和轻质材料，导致飞行器刚体模态与弹性模态的耦合问题突出。针对该类飞行器的弹性......
采用三维船舶水弹性力学分析方法，基于大型三维有限元模型和模态分析法，利用少量的弹性模态，综合考虑附连水的影响，对船体结构的机械阻......
考虑起重机臂架1和臂架2的柔性,利用有限元软件ANSYS进行模态分析和子结构分析,提取模态信息输入动力学仿真软件,建立刚柔耦合动力......
以串联式重型混合汽车动力总成为研究对象,研究动力总成结构组成特征以及动力总成与整车匹配与安装位置特征,搭建起动力总成弹性模......
提出一种基于双频Bode图的陷波器（NF）参数设计方法，采用双频Bode图分析转子弹性模态稳定性，得出不同转子转速下对NF相位校正角的要求，然......
空空导弹在飞行的过程中,由于弹体弹性模态时变特性而引起幅值滤波器参数无法预先精确设置,导致滤波器滤波效果减弱。针对这一问题......
高超声速飞行器以其极高的飞行速度,极广的飞行区域等特点,在航空航天技术领域占据了重要的地位。但由于这些特性,与常规飞行器相......
本文介绍了改变悬置上结构模态参数消除解放CA-10油罐车导向轮自激振动的方法,并简述了导向轮摆振的数学模型。模型计算结果的分析......
开展了新一代运载火箭姿态控制设计技术研究,推导了工程适用的姿态动力学模型,基于牛顿-欧拉法建立了刚体质心和绕质心运动方程、......
