快速模型预测控制相关论文
提出了一种用于开绕组永磁同步电机(OW-PMSM)的快速模型预测控制方法,与传统模型预测电流控制(MPCC)相比,在不影响性能的情况下减......
本文研究了气动位置控制系统的闭环Bang—Bang控制策略。论文首先阐述了当今气动控制研究的主要方法和现状，提出了一种新的采用开关......
模块化多电平换流器（MMC）作为中高压大功率电能传输领域核心环节，其控制性能是衡量系统品质重要指标。为解决矢量控制与现代控制理论......
针对有限控制集模型预测控制(MPC)策略在多电平变换器中预测模型和价值函数在线计算量大的不足,提出一种快速有限控制集MPC策略。......
在实际系统中,一般控制系统都是MIMO情形,另外控制输入和状态通常也存在受限约束,这种MIMO受限系统控制是工程常见问题。MPC在工程......
三电平有源中点钳位变换器(ANPC)具有三相输出的电压谐波畸变率低、开关器件耐压值小与功率密度高等优势,降低了变换器的成本和设......
为实现混合动力汽车的实时最优能量管理,提出一种基于智能网联的分层能量管理控制方法。上层控制器利用交通信号灯正时求解目标车......
为解决智能交通系统中多辆车的最优车速预测问题,提高车辆燃油经济性及控制算法的执行效率,提出一种基于交通信号灯正时（SPAT）的方法......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在土木工程实际应用中,结构振动主动控制往往涉及物理受限、时滞、不确定干扰及非线性等问题,这使得研究考虑诸类问题的控制算法变......
本文对开关阀和带制动气缸组成的位置控制系统建立数学模型, 提出了一种快速模型预测控制的算法来研究气动位置伺服系统的闭环Bang......
随着环境污染和能源危机问题的加剧,新型绿色能源的发展越来越受到国际学术界和工程界的关注。燃料电池具有无污染、零排放、清洁......
磁流变半主动悬架是具有应用前景的汽车悬架,是智能汽车发展中不可缺少的一部分。传统汽车主要通过驾驶员对车辆进行操控和调整,保......
