挖潜扩能相关论文
简要回顾了1993年以来铁路运输工作所取得的成绩;并就增运指标的分劈及其实现措施,车务、客运、货运部门安全生产保证,基础工作的......
青藏铁路是我国进出西北客货运输的主要通道,面对运能不足、运能与运量矛盾十分突出的局面,公司在挖潜扩能方面实施了一系列创新举......
在黄龙滩厂房扩建工程和白莲河引水隧洞工程的混凝土搅拌站的管理施工过程中，对混凝土搅拌站的管理在施工过程中得出一些经验，使之能......
2006年是铁路改革和发展取得新的成就的一年.铁道部党组带领全路广大干部职工,用科学发展观统领铁路各项工作,认真贯彻落实党中央......
一、上半年我国运输形式的特点与问题2005年是全面完成“十五”计划任务、为“十一五”发展打好基础的关键之年。上半年交通运输部......
近年来,平罗县羊产业抢抓政策市场等利于产业发展的积极因素和大好机遇,乘势而上,取得了一定的进展。但是,全县羊产业整体发展质量......
<正>“七五”以来，南宁铁路分局在运输设备没有大的变化情况下，发扬“从严务实，团结拼搏”的企业精神，坚持走内涵挖潜扩能提效之路，不断......
运用现代化技术挖潜扩能见成效广州南站姚全亭广州南站是羊城铁路总公司最大的特等货运站。办理整车、零担和集装箱货物运输，年到发......
西安铁路局面对自然灾害和金融危机等影响，树立“大运输”理念，做强一主两翼，通过“短平快”项目打通运输瓶颈，加强运输组织、机车车辆......
摘 要：混凝土是建筑施工中经常使用到的一种重要的建筑材料，混凝土在正式的运用到施工之前要经过搅拌站的集中搅拌，因为搅拌站的工作......
瓶颈,就是卡脖子。在广州北站完成整体扩能改造以后,韶关站就成为铁路进入广东的瓶颈。安全,是铁路的命根子;畅通,是梳理瓶颈之道......
改革超限货物车辆挂运办法刻不容缓济南铁路局总调度室葛茂富超限车挂摘挂列车是延续了几十年的挂运办法，而且是有超限车就挂运。以......
根据长春南站空敞车排空比重大的车流特点，对其利用敞车多层运输轿车的装载与加固进行了深入探讨与研究。在试运的基础上，对装载加固......
太原铁路局在2008年不断创新运输组织方式，深挖运输潜能，圆满完成保救灾、保奥运、保重点物资运输等各项任务，同时确保大秦线、侯月线......
京包线的大包段、包兰线的包惠段在运输能力趋于饱和的情况下，货物发送量逐年递增。呼和浩特铁路局在进行设备补强、保证运输生产安......
秦皇岛港铁路运输公司是秦皇岛港股份有限公司的重要生产单位，是连接国有铁路与港口各码头、库场的纽带。铁运公司做为港口装卸工艺......
衡广双线开通后，羊城铁路总公司一度运能缓和，不久又趋紧张，在挖潜扩能中，通过加强运输组织和加强短、平、快工程建设，年年超额完成任务......
1 概况 我国铁路旅客运输长期以来满足不了人们旅行生活的需要,至今在铁路繁忙干线上每天仍有几十万人无座乘车。铁道部早在1982年......
列车速度、密度、重量三者之间既相互制约又相互促进。我国铁路近40年的发展历程可划分为挖潜扩能、铁路提速和发展高速铁路3个阶......
通过对南宁局旅客列车晚点原因进行分析，提出挖潜扩能、科学编制运行图、加强调度指挥、加强设备维修、建立健全应急预案等措施以提......
阐述了现有京沪铁路的运输繁忙程度，论证了现行《铁路区间通过能力计算办法》的可行性合理性；通过分析当前京沪线通过能力的利用程度......
