换乘优惠相关论文
为提高低碳公交出行的吸引力，本文对“优惠换乘”策略进行优化设计。对乘客感知的出行时间与费用成本账户进行分割，基于心理账户理论......
换乘优惠政策被认为是能够有效提升公共交通系统吸引力的方法,提出基于换乘优惠数据和手机信令数据的轨道交通与常规公交换乘特征......
公交换乘票价优惠政策是引导居民换乘出行的主要手段,换乘优惠方案制定的关键是要合理确定优惠的三大参数,即时间尺度、价格尺度以......
为进一步完善福州自贸区公共交通综合体系和城市绿色公共交通可持续发展,本文将对福州城市居民主城区与自贸区乃至福州市区现有出......
随着我国公共交通的迅速发展,形成以轨道交通、快速公交为骨干,常规公交为基础,多元化服务模式为补充的现代化公共交通出行体系是......
为能够帮助完善福州市自贸区公共交通综合体系和绿色出行的可持续发展,基于Nested Logit模型对自贸区居民出行方式选择进行预测研......
近年来,贵州省凯里市公共交通总公司(以下简称:凯里公交)创新发展理念,大力推进城市公交的智慧、绿色发展,抢抓“国家公交都市”、......
中国城市普遍面临公共汽(电)车客流下滑的问题。通过对轨道交通大发展背景下公共汽(电)车交通定位和认识的分析,指出公共汽(电)车......
在对比首尔和台北两市公交改革经验基础上,通过剖析武汉市基于公交线网结构性优化重组实现公交客流逆势增长这一典型案例,对实施背......
对城市公交线网换乘优惠幅度的确定问题进行了研究。考虑了换乘优惠政策的实施对乘客采用公交出行的需求量和乘客对公交线网路径选......
公交优先发展策略是城市可持续发展战略的重要组成部分,随着我国城镇化进程的加快和机动车的迅速发展,城市道路交通资源日趋紧张,......
为给公共交通票价票制的整合提供决策参考,从理论上研究了轨道交通与常规公交换乘优惠问题。根据福利经济学理论,分析了轨道交通与......
考虑到地铁与公交站间距的差异,将两种方式协同服务下的乘客按照其可选择路径的不同分为三种类型.在此基础上对两种方式的票价和换......
<正>引进多元公交票制,改革现有票制体系,是增强公交吸引力,实现公交优先发展的一项重要内容。一、多元票制体系公交票制包括费率......
<正>一、换乘优惠概述换乘优惠,是指在一定的时间范围内,乘客在全市所有公共汽(电)车线路、轨道交通、轮渡等公共交通方式之间进行......
大力发展公共交通已成为解决城市交通拥堵的重要手段。国外一些重要城市采用了不同的一体化换乘优惠政策来提高公共交通的吸引力,......
立足于武汉市公共交通发展现状,以轨道交通、中运量系统、地面公交等公共交通子系统发展规划为基础,结合世界主要城市公交费率整合......
<正>积极探索建立以适应成本变动为基础、兼顾社会承受能力的价格形成模式,完善公交营运成本核算模块和核定程序,为公交价格管理提......
近年来,由机动车尾气、工业废气等造成的空气污染越来越严重,给人们的生活造成了很大的负面影响,环境保护部2013年研究报告指出,60......
借鉴国外先进经验，引进多元化公交票制是国内推进公交优先发展的重要措施。多元票制，即将乘客进行科学的分类，根据乘客的出行需求，设置......
随着社会的发展以及机动车辆的增长,北京市的交通拥堵问题和环境问题日益严重,为解决此问题,北京市大力提倡发展高载客量、低能耗......
随着我国经济建设的逐渐完善,我国机动车总数也随着经济的增长而上升;伴随着机动车总数的增长,交通和环境问题逐渐凸显出来,交通拥......
