公交票价相关论文
现如今,经济的飞速增长及城市规模的不断扩大使得我国客运需求持续增加,使得原有的公交运营模式早已不再适用。城市内部公交系统正......
从北京市交通委了解到,目前北京公共交通占城市出行的比例已达34.5%,超过了小汽车32%的出行比例。据介绍,北京市确定公交优先发展......
距离万众瞩目的北京奥运会已经很近了，我们的生活在这7年中，悄悄地发生着变化。 从2001年7月13日，莫斯科当地时间18时15分（北京时间......
中国已步入老龄化社会,但是与老人出行相关的设施和服务严重不足,老龄交通和保障政策的供给长期滞后,严重影响了老年人的出行和生......
12月19日，周日。汕头。 本应是悠闲的周末，但下午4点半，汕头市长平路，从金环路口到华山路口之間，喇叭声响成一片，走不动了。 这段......
2013联合会杯正在足球王国巴西上演，骨子里酷爱足球的巴西人却没有待在家看比赛。他们涌上街头，向政府示威，两周里，人群如滚雪球一般，从......
为缓解我国城市公交低票价制度造成的公交亏损运营、政府财政压力增大以及补贴不可持续等问题,以2000-2015年期间的上海市公交系统......
随着城市范围不断扩大,公交线路不断延伸,线网密度加大,运量的急剧增长,特别是月票发行量大幅度增加,再加上近年来车辆设备、燃料......
公交票价的高低不仅影响公交公司的营运效率，更关系到每位乘客的切身利益，所以评定现行公交票价的效率，并进行改进和优化就显得尤为重......
微聚焦关键词：公交、老人、让座9月21日,河北保定市61路公交车上,因认为大学生没给自己让座,一老人下车后开始发飚,与同行的一妇女......
杭州市物价局近年来完成的停车收费、水价、天然气价格、公交票价等重大改革，件件涉及民生，能够顺利推进，并获得舆论的肯定，与杭州市物......
该文针对研究城市公交票价与私家车出行量之间关系的需要，提出了一种理论方法。该方法用多元线性回归模型分析了城镇居民家庭人均可......
交通方式的选择往往受多种因素影响,对于影响交通方式的因素来说主要可分为出行主体的特性、出行特性和交通设施的特点三大类。其......
基于某城市公交客流调查数据,建立公交客流转移模型,考虑公交票价的公益性与居民可接受水平,以公交企业总收益最高为目标建立优化......
近期从江苏省交通企业协会传来喜讯,无锡锡惠公共交通有限公司荣获江苏省交通企业文化建设先进单位称号。荣誉的获得与全体员工奋......
温州公交研究室试图通过开展IC卡专项调研,并借鉴其他城市公交IC卡发展举措,结合自身情况,找寻解决当前困局的有效措施与方法,进一......
公交企业如何才能赢得社会的认同与尊重呢？这是一个值得思考的问题。绵阳公交集团在经营发展实践中找到了答案：政府满意、社会满意、......
今年5月11日,财政部、工业和信息化部、交通运输部联合发布了《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通......
女儿生下外孙,澳洲没有“月子中心”,没有“月嫂”,我们夫妇俩便来到悉尼照顾女儿“坐月子”。“买汏烧”其中就要外出采购,经常乘......
机动化进程的加快导致城市交通问题变得日益严重。交通拥堵、环境污染等问题也越来越受到世界各国的关注和重视。倡导公共交通是缓......
近年来，由于机动车尾气的大量排放，各地城市空气质量普遍下降，人们开始呼唤减少私家车出行，提高公交出行分担率。于是，公交票价也成为人......
中小城市建设和发展尤其需要在交通设施和公共交通的规划和布局上，吸取大城市经历过的经验和教训，大力发展绿色环保的公共交通，防止大......
随着城市机动车保有量的迅速增加,机动车尾气已经成为我国城市大气环境的主要污染源之一,制约着城市的可持续发展。对车辆尾气排放......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
<正>继《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》(国办发[2005]46号),建设部、国家发展和改革委员会......
<正>为了合理引导深圳公交行业有序健康发展,有必要根据深圳社会经济的发展状况,充分考虑企业的合理收益、市民承受能力和方便换乘......
<正>1.杭州公共交通现状分析1.1杭州市公共交通发展现状杭城公共交通系统的形成与发展极大缓解交通拥堵,市民出行难等问题,并且在......
上海昂贵的出行成本不仅仅是公交价格问题,而且还在于缺乏足够有效的优惠政策;政府强有力的财政支持将使上海的公交优惠政策更加人......
<正>引进多元公交票制,改革现有票制体系,是增强公交吸引力,实现公交优先发展的一项重要内容。一、多元票制体系公交票制包括费率......
<正>当前,城市公交"低票价、低收入、高成本、高补贴"的困境已经成为束缚公交行业转型发展的羁绊,探寻"市民、企业、政府"三方共赢......
<正>"我国城市公交票价体系存在票价水平与定价成本背离、票价水平长期不变及缺乏科学系统的票价调节机制3个主要问题。在这种情况......
<正>中山公共交通运输集团有限公司(以下简称"中山公交集团")作为中山城乡一体化公共交通的龙头企业,近年来致力于以推动公交供给......
<正>2017年12月22日,北京市发改委发布消息称,虽然北京的公交地铁都达到涨价启动点,但综合各种因素考虑,2017年北京不启动公交地铁......
<正>积极探索建立以适应成本变动为基础、兼顾社会承受能力的价格形成模式,完善公交营运成本核算模块和核定程序,为公交价格管理提......
<正>2006年,国家四部委联合发布的《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》明确指出"城市公共交通是与人民群众生产生活息......
自2007年初北京率先实行低价公交政策以来,全国各大中城市掀起了一股公交票价优惠的热潮。各地实施的多样化公交票价优惠政策,一方......
经济越发展，人民的生活水平越提高，城市居民对公共交通运力和质量的要求也随之迅速提高。作为一项重要的公用事业，只有保持必要的投入......
<正>其实,在公交酝酿涨价的背后,关注者不只有与之息息相关的市民,客车企业也在时刻关注着调价的进展情况。市场经济主导削弱地方......
<正>吉林省九市公交票制票价所引发的问题和矛盾是具有代表性和普遍性的。长期的低票价政策不仅不利于城市公共交通的发展,甚至有......
<正>随着社会的进步和城市的发展,城市公共交通系统的健全程度已经逐渐成为衡量一个城市发展水平的重要参考。在公众享受着低票价......
<正>交通拥堵是我国大中城市普遍遇到的困扰,虽然许多城市公共交通补贴数额逐年上升,但交通拥堵状况的改善效果却并不显著,北京市......
<正>公共交通的票价水平关系到公众的切身利益,为了体现公交优先,政府采取财政支持的政策。但是经济危机对公共财政造成很大的压力......
<正>安全公交是生存基础,公益公交是社会责任,效益公交是企业使命,优秀公交是发展目标,对照建设"四个公交",自贡公交迈入全新的发......
