累积前景理论相关论文
随着国民经济的飞速发展,中国铁路、公路等交通基建投资持续增长,基础设施日渐完善,且电力需求持续增涨,建设规模逐年攀升,故而造......
针对疫情演变不确定情境下考虑多种决策信息和企业社会责任的应急医疗用品生产决策问题，提出一种基于累积前景理论的考虑多个参考点......
为提高产品设计方案评价的科学性和有效性，提出一种基于累积前景理论的设计评价方法。针对智能导购车的设计特征和老年人群的使用需......
针对铁路货运市场特征,利用二叉树刻画运输价格形成过程,引入带有不同运输方式复杂博弈机制的竞争因子,建立铁路货运期权定价模型;......
保险公司的资产配置和风险管理决策往往随着内外部经济环境和市场环境的变化而变化，因此，研究保险公司在不确定环境下的最优资产配置......
针对目前高速铁路票价机制单一，不能有效发挥客流引导调节作用和增加企业效益等不足，研究高速铁路客票差异化定价与坐席分配的联合优......
国际对于老龄化社会的划分标准中指出,当一个国家或地区60岁以上的老年人口占总人口比重超过10%,就意味着这个国家或地区进入老龄......
随着人口老龄化问题的日益严峻，延迟退休势在必行。如何通过机制设计有效引导参保人自愿选择延迟退休是重要的研究课题。本文参考国......
为了提高累积前景理论在出行方式选择建模应用中的准确性，考虑个体对于时间与费用货币态度的不同，优化原始累积前景理论模型的时间值......
Markowitz提出的均值-方差模型使得投资组合进入了量化时代,金融界的学者们通过使用量化分析方法对投资者手中的财富进行适当分配,......
随着我国城市化进程的加快,城市交通问题日益凸显,其中城市交通拥堵问题尤为突出。为了缓解交通拥堵,交通管理和交通诱导成为了关......
随着城市化、机动化水平的不断提高,传统单中心城市交通问题日益突出,组团式布局把城市的交通流分散在各个组团之中,能够有效减小......
本文旨在进行节假日高速公路出行特征分析及出行行为决策建模。首先,进行节假日高速公路出行行为特性调查和分析,总共回收有效问卷......
规模化的发展加剧了城市轨道交通系统的运营风险,一旦发生线路运行中断,将导致系统的输送能力下降,影响客流出行。若线路中断时刻......
随着我国社会经济的快速发展以及现代生活节奏的不断加快,出行者更加注重旅行时间的价值,城市轨道交通旅行时间可靠性日益成为乘客......
构建可引导的电动汽车柔性负荷资源,充分挖掘需求侧响应潜力,是提高电力系统经济稳定运行的重要手段之一。本文在分析了电动汽车用......
高速铁路作为构建现代化、高质量的国家综合立体交通网的重要一环,能够充分满足旅客的出行需求,有效缩短城市间的时空距离,带动区......
为了准确描述出行者在不确定环境下的路径选择行为,提出了一种考虑路网拥堵状态的出行者主观路径选择模型。首先,构建了基于路段单......
“公交优先”政策的提出缓解了交通拥堵、空气污染等问题。开展城市地面公交运行监测能及时发现公交运行问题,有利于提升公交吸引......
组合投资是证券市场各类投资活动的核心.经典投资理论的一个重要假设是投资者是理性的.但是随着研究的不断深入,投资决策者逐渐意......
城市交通拥堵是网络交通流在特定时间和路段上所表现的一种分布形式,网络交通流又是出行群体多种出行选择行为的集聚结果,故研究出......
随着城市道路网络中交通需求不断呈现出复杂化与多样化特征,道路基础设施的供给能力也受到多种因素的影响,逐渐不能满足日益增长的......
自由换道行为是城市快速路中频繁发生、普遍存在的现象。它比强制性换道更具随机性、突发性,通常难以被周围车辆所预知。且持续过......
车辆的路径优化是物流配送中重要的一部分,可以有助于节约企业的资源、提高服务水平和配送效率。然而,配送车辆在执行任务的过程中......
在现实生活决策中,由于决策问题的复杂性以及决策者不可能完全掌握外部信息,其实际决策行为是有限的。现有的决策只考虑单个时点或......
基于累积前景理论,分析了乘客对机场的选择行为习惯。根据习惯衰减原理,得到乘客对机场的选择行为变化过程。根据市场培育期内所有......
近年来，随着社会大环境的不断变化，突发事件频繁发生，给社会带来巨大的经济和财产损失。而突发事件应急决策需要考虑的问题也愈加复杂......
全球知名制造企业向服务型制造成功转型的实践案例表明：制造企业一般是以“产品+服务”包的形式向客户提供解决其问题的方案，但在“......
在传统的供应链订单分配或者服务供应链订单分配研究中，其订单分配模型一般都是基于理性经济人的假设，且大多是单周期的订单分配。这......
累积前景理论模型和期望效用理论模型本质上都是对各或有状态回报效用的加权平均,文章将两种理论的或有状态回报的效用函数与权重......
随着城市化的快速推进和城市道路机动车不断增加，交通拥挤等城市病日益困扰着各国的大城市。拥挤收费政策作为解决交通拥挤问题的一......
风险与收益的关系不仅是学术界的研究重点，同时也是投资界的关注点。自CAPM问世以来，学术界和业界都坚信“风险与收益是正相关关系”......
面对日益严重的交通拥堵问题，在具有不确定性的交通系统网络中，通勤者作为交通出行的主体，其出行决策行为受到交通拥堵的影响。为解决......
随着中国金融市场的开放,中国需要完善相关制度.通过2008年发生在美国继而波及世界的金融危机可以看出,以美国为代表的西方金融市......
考虑突发事故灾害导致应急物流运输决策者决策行为具有异质性，并会影响路径选择结果，本文在剖析基于累积前景理论的出行路径选择问题......
将累积前景理论与两阶段动态威慑模型相结合，研究了基于累积前景理论的有限理性威慑模型与基于期望效用理论的理性威慑模型之间的差......
本文提出了一个基于累积前景理论构建风险决策模型,系统阐述了模型建构的基本方法,通过风险敏感性分析量化来实现PPP项目的风险分......
为了同时考虑路网的随机变化特征和出行者的感知误差,在有限理性框架下基于累积前景理论建立了一个弹性需求随机用户均衡模型,给出......
分析了城市物流网络的供给和需求的双随机性,考虑了物流车辆在路径选择决策过程中的有限理性、参考依赖和风险偏好等行为特性,建立......
通过应用累积前景理论分析用户出行行为,建立拥堵收费及其返还的优化模型,得到了不同需求分布均值下的最优收费和最优票价折扣费率......
针对日常出行决策中的不确定性,本文基于前景理论对双参考点情况下的路径选择行为进行研究.首先,以可接受的最早到达时间和工作开......
针对航班延误后旅客选择行为的不确定性,本文基于累积前景理论对不同延误情景下旅客的选择行为进行研究.首先,以期望出行时间作为......
为研究不确定交通环境下的通勤出行决策行为,考虑出行者的有限理性,基于累积前景理论构建了出发时刻、路径的联合决策模型。该模型......
