接触网参数相关论文
随着我国经济和科技水平的快速发展,高速铁路施工技术也在不断地发展。无轨测量是在高速铁路施工过程中轨道没有铺设前进行的铁路......
通过对接触网参数的动静态差异分析，提出了在接触网设备运行维护中运用动态检测数据的方法。......
介绍了铁路电气化接触网施工中新线索初伸长对接触网参数的影响,分析了其原因,探讨了如何通过对线索进行超拉减小其对接触网参数影......
随着快速发展的高速铁路客运专线所创造的良好的社会经济效益日益凸显,多条城际铁路开工建设。在湖北省内,就有武汉至咸宁、黄石、......
介绍了适合工区使用的便携式激光接触网全参数检测仪工作原理及其应用。该仪器利用特殊的面阵CCD成像技术、光栅测角和无合作目标......
基于DSP技术的接触网检测系统，是以实现完全意义上的非接触式检测为目的的检测系统。分析计算相关检测算法，介绍系统的总体设计，详细......
接触网动态检测中出现的燃弧现象对接触网的性能影响较大,本文通过分析燃弧、拉弧产生的原因,制定相应整治措施,确保弓网系统运行......
大风作用会使接触网发生更大更复杂的振动与风偏，为给大风区接触网的防风设计提供科学依据，采用有限元计算与风洞试验相结合的方法进......
准确的接触网电气参数对电气化铁道的工程设计和系统运行特性的仿真分析具有重要意义。接触网本质上是个多导体输电线系统,为此,采......
针对广州地铁3号线北延段刚性接触网下120 km/h地铁列车弓网连续燃弧问题,分析了燃弧产生原因,建立弓网系统仿真模型,从受电弓、接......
针对国内已开通的高速铁路客运专线无交分道岔在施工及运营维护中发现的问题，及非标定位形式的无交分道岔参数设置在设计、施工及运......
