无铆连接相关论文
对异质材料无铆连接技术开展了研究,对比分析了上钢下铝接头和上铝下钢接头的截面形貌特征.以拉伸试验为基础,拟合参数后,建立了两......
为了研究无铆连接模具参数对5052铝合金板料连接质量的影响,建立了无铆连接的仿真模型,通过DEFORM-3D软件对无铆连接过程进行动态......
目的研究常温下无铆连接中高强钢与铝合金材料的应力-应变关系以及本构模型的预测效果。方法通过拉伸试验初步研究材料性能,主要包......
在低碳环保、能源安全的发展理念下,机械工业产品的发展逐渐趋于轻量化,尤其表现在汽车行业,对轻量化的要求越来越高。为满足轻量......
对厚度为1.2 mm的汽车用5052H32铝合金薄板自冲铆接和无铆连接进行了对比研究.结果表明:铆钉长度为4 mm时,SPR接头互锁值较小,接头......
期刊
为研究异种板料无铆连接接头在不同工况下的疲劳寿命,通过ABAQUS软件建立无铆连接三维模型模拟接头成形过程.基于6061铝合金和304......
采用不同厚度板材对自冲铆铆接和无铆钉铆接进行两种连接方法试验。通过拉伸试验测定接头抗剪强度,并结合接头失效形式、接头剖面......
为了实现铝合金板的有效连接并降低连接点凸起的高度,研究了一种平压重塑形连接的工艺。通过分瓣式模具产生无铆连接点,再采用一个......
近些年来,各种现代化的交通体系日益发展成熟。在道路和轨道两旁设置声屏障是降低交通运输系统产生的噪声污染的有效途径。目前广......
<正>2018年4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式施行,按照政策,乘用车企既要降低燃油消耗来获......
为了实现车身的轻量化,很多轻质材料如铝合金、镁合金等得到了广泛应用。无铆塑性连接在轻质材料的连接上具有巨大优势。无铆塑性......
<正>本文介绍了铝合金、镁合金、工程塑料、玻璃纤维、碳纤维等轻质材料在电动汽车中的应用范围,并重点探讨了铆接、激光焊接、冷......
无铆连接技术在汽车铝合金板材的连接领域得到了广泛应用。但是,无铆连接技术在连接点处产生的较高的凸起又制约了这项技术的发展......
