昆仑山隧道相关论文
以青藏铁路昆仑山隧道排水侧沟为实体，通过室内模型试验，采取在隧道排水侧沟内铺设加热电缆，进行加热除冰，研究寒季隧道侧沟电热除冰对......
缝隙防水是隧道防水工程的关键,采用遇水膨胀腻子止水条和WJ界面粘结剂作为施工缝止水材料,而采用橡胶止水带和遇水膨胀橡胶止水条......
在地质构造分析、地应力测量、地应力场的反演和岩石力学实验的基础上,对昆仑山隧道多种断面的应力分布进行了有限元计算,给出不同......
1前言针对高海拔严寒和多年冻土地区隧道进行冻融圈监测的关键技术,主要是提出适用的测试元件和设备,以满足隧道冻土层冻融循环周......
针对青藏线昆仑山隧道混凝土凝结、硬化特点,进行室内强度试验,主要分析不同正负变温、水泥用量、坍落度、水泥强度对混凝土各龄期......
对昆仑山隧道 -高原冻土隧道的工程地质条件、工作方法、古冰川作用及冰锥的分布及其成因和 隧道山体地下水情况的分析等做......
昆仑山隧道冻土围岩开挖的稳定性,是施工控制的关键,也是合理安排施工工序的必要条件,因此,分析和判定冻土围岩的稳定性具有十分重......
结合青藏铁路昆仑山隧道，分析了多年冻土地区隧道冻胀产生的原因，提出了“一次衬砌＋防水隔热层＋二次衬砌”的新型防冻胀结构型式。通过......
<正> 2001年6月29日,中国西部大开发的标志性工程——青藏铁路格尔木至拉萨段开工。 两年多来,青藏铁路建设者以豪迈的气概排难闯......
昆仑山隧道浅埋段施工完成两个月以后,拱腰和局部施工缝处出现漏水现象,采取地表截排水、地表压浆堵水、洞内排水、洞内压浆等多种......
