冻土隧道相关论文
详细地介绍了曲墙式、直墙式和圆形断面隧道衬砌在约束条件、隔热保温层及含水状况等因素变化情况下的相似材料冻胀力室内模型试验......
研究发现，冻土地区的隧道当处于裂隙围岩条件时，作用于衬砌结构上的冻胀力不仅与裂隙和隧道之间的距离有关，而且还与裂隙的分布密度、......
介绍昆仑山隧道浅埋段渗漏水产生的情况及几次治理的过程,经过全面分析得出了产生渗漏水的原因有地形地貌、地质构造、水文地质条......
本文详细介绍了风火山隧道爆破的开挖情况.分析了高原隧道爆破施工的关键技术难题及其影响因素,并通过工程实例总结出几点经验和建......
文章针对青藏高原在未来50年内气温将升高2.6℃的气候条件对青藏铁路风火山隧道围岩的冻融状态有何影响的问题,本文推导了带相变瞬......
在多年冻土层中修建隧道,冻土原始环境改变及洞内气温变化对周边围岩的冻土热稳定性将产生长期影响.针对这一影响,青藏铁路昆仑山......
随着社会经济的向前发展以及交通建设的需要,修建在冻土地区的隧道越来越多。受制于恶劣的气候环境、施工技术,隧道里出现了越来越......
鄂拉山、姜路岭隧道进出口冻土段支护,在借鉴以往多年冻土隧道支护形式的基础上,将多年冻土分为冻土和冻岩两种情况.本文主要对系......
多年冻土公路隧道赋存于特殊的地质条件下,保温系统在冻土隧道建设和运营过程中具有特殊的重要作用.通过对比高寒隧道和多年冻土隧......
在冻土地区修建隧道会遇到许多特殊问题,如冻胀力的确定、冻融圈的控制、防冻保温与排水方式的确定、低温混凝土施工等问题.本文介......
目前国内对于多年冻土隧道的现场监控量测方法没有系统的规范,对于冻土隧道的建设通常采用的是经验类比法,缺乏系统的科研.本文基......
通过对昆仑山隧道多年冻土地下水特性的分析，提出了多年冻土隧道采用隔热保温保护冻土的设计思路及防排水的设计原则，并对昆仑山隧道......
冻融圈的大小及变化规律是研究多年冻土隧道的一个重要内容,也是分析隧道建成后结构稳定性的重要参数.文章通过对隧道施工期间及贯......
本文详细介绍了风火山隧道爆破的开挖情况.分析了高原隧道爆破施工的关键技术难题及其影响因素,并通过工程实例总结出几点经验和建......
本文以风火山冻土隧道爆破施工为依托，针对冻土隧道爆破施工过程中炸药爆炸产生的高温高压爆生气体和爆破振动影响冻土热稳定平衡而......
从工程实践表明,水对冻土隧道比一般隧道具有更严重的危害性,本文通过结合某冻土隧道实例,探讨了如何对冻土隧道进行有效的防排水,......
青藏铁路风火山隧道为世界最高隧道，全长1338m，海拔4906m，洞身为多年冻土，防水保温要求高，采用防水保温结构，无钉铺设，双缝热焊接。......
以青藏铁路昆仑山、风火山隧道供电系统为例,介绍了青藏铁路施工电力系统的可靠性研究与柴油发动机功率补偿和设备的高原适应性改......
文章介绍了昆仑山隧道在采用常规通风系统条件下开挖段岩面温度场的变化趋势,初步总结出了有利于冻土隧道施工的环境温度,同时介绍......
多年冻土隧道施工中围岩的冻融现象不仅严重威胁施工安全,而且处理不好还会留下工程质量隐患,成为冻土隧道永久性病害.文章结合青......
以大梁隧道为例，从防水及保温设计、材料的选择及施工等几个方面入手，探讨冻土隧道防水及保温施工技术。力求从源头上减少冻土隧道冻......
目前几乎所有冻土隧道设计都会采用保温隔热层避免冻融作用发生,但是在保温隔热层的参数选取时,保温隔热效果是主要考虑的因素,而......
1前言针对高海拔严寒和多年冻土地区隧道进行冻融圈监测的关键技术,主要是提出适用的测试元件和设备,以满足隧道冻土层冻融循环周......
结合青藏铁路风火山隧道施工,分析了冻土隧道光面爆破的特点,介绍了冻土隧道光面爆破参数选取、炮眼布置、装药结构设计等方面的内......
风火山隧道是目前世界上海拔最高的冻土隧道。详细介绍了风火山隧道喷锚支护中的低温早强喷射混凝土外加剂配制情况及喷射混凝土的......
隧道结构处于地下水渗流场、应力场、温度场和湿度场等多场并存、十分复杂的环境中，若再经过周期性的反复冻融，更易出现不同程度的病......
世界最长的高原铁路；世界海拔最高的铁路，平均海拔4000米以上，最高达5072米；世界穿越冻土里程最长的高原铁路，550公里的地段穿越高原多......
冻土隧道爆破开挖过程中，炸药爆炸产生大量高温高压的爆生气体，破坏周围冻土原有的热平衡，易引发特殊的工程灾害。本文提出一种新型装......
通过青藏铁路上第一个控制工程——昆仑山隧道的特浅埋段DK977＋600～＋660的施工过程，阐述了地表注浆加固、遮阳防冻融、拱部超前小导管......
高原冻土隧道开挖是一个新的课题，众所周知，爆破效果的好坏主要由以下三个标准来衡定：一是药量控制要好，要能将开挖岩面炸下来，而不允许......
鉴于应力场、温度场、渗流场3场耦合计算冻土隧道冻胀力的方法非常复杂，根据弹塑性力学及有限元理论提出冻土隧道冻胀力半理论半经......
这是一条神奇的天路,它把人间的温暖送到边疆,从此山不再高,路不再漫长,各族儿女欢聚一堂。这是一条神奇的天路,它带我们走进人间......
21315年7月19日，被称为世界上海拔最高的铁路冻土隧道——青藏铁路风火山隧道换铺无缝钢轨，标志着青藏铁路多年冻土线路养护取得了阶......
世界上海拔最高的铁路——青藏铁路青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里。格尔木至拉萨段沿途经过海......
隧道施工监控量测可以提供拱顶沉降、水平收敛等数据,供建立变形监测模型,根据模型可预测监控量测数据的走势,进而指导隧道施工。......
依托国家西部大开发战略,青藏高原公路建设迅猛发展,而该地区山地丘陵、雪山冻土等复杂地质条件比比皆是,设计隧道穿越冻土山岭也......
针对寒区隧道围岩冻融、冻结环境的差别以及分类问题,文章提出了围岩冻融、冻结的三个控制要素——冻结指数、围岩裂隙水和围岩冻......
随着我国经济建设的发展，西部大开发政策的实施，交通基础设施建设的需求在不断增长，尤其是我国藏区高原铁路、公路建设的兴起，高海拔寒......
为减小冻土隧道爆破开挖过程引发的特殊工程灾害，采用一种复合不耦合装药结构，即在普通不耦合装药药包周围包裹一层液体介质（水或盐水......
