永磁缓速器相关论文
永磁缓速器是一种环保、高效、稳定的汽车辅助制动装置,保证中大型客货车在长距离下坡等需要长时间制动工况下的制动效能稳定性。......
在对永磁缓速器的研发中,难以跳出现有机械结构的框架:一体式结构不便于反复对结构参数试验,难以达到优化目的;没有成熟的理论指导永......
针对重载货车制动负荷严重超限的问题,提出了一种基于永磁涡流制动原理的车用辅助制动装置—永磁缓速器,其制动力矩可无级调节。为......
设计一种独立磁头可控式永磁缓速器,分析这种永磁缓速器的工作原理。采用ANSOFT软件对独立磁头的磁路磁场进行分析,得到磁头结构尺......
缓速器是一款用于提高车辆制动性能的辅助制动装置,其中永磁缓速器性能高效、节能环保,国内市场前景非常广阔。简要介绍了国内永磁缓......
提出一种定子组件为独立式磁头结构的新型永磁缓速器,着重讨论磁头的结构参数设计与分析。传统的磁路法优化设计磁头结构虽然简单......
提出了永磁缓速器制动力矩分级的概念,设计了一种分级式永磁缓速器的结构方案。根据车辆布置要求,通过理论计算确定分级式永磁缓速......
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结合双盘式永磁缓速器的结构及工作原理,利用Maxwell软件,建立简化模型,设定仿真优化参数和均匀设计仿真试验.通过回归分析,得出制......
作为汽车辅助制动装置的永磁缓速器在工作时产生大量的热能,使转子在较短的时间内出现较大的温升,直接影响缓速器内永磁体的工作性......
为保障行车安全,大中型客货车需要安装缓速器装置提高车辆的制动性能。车用永磁缓速器具有结构紧凑、不消耗电能、易操控等优点非......
汽车缓速器是一种非摩擦性的辅助制动装置,它在车辆制动之前消耗大部分行驶动能,可以有效提高车辆行驶的安全性和连续制动性能,降低车......
永磁缓速器是一种新型非接触式制动装置,具有不耗电、节能环保、免维护等优点,可以有效分担摩擦制动装置的制动负荷,提高摩擦制动......