渗碳钢相关论文
本文介绍两种用于制造轴承、齿轮、钻头等的渗碳钢(CB600及CBS1000M)的发展、性能、热处理以及应用。CB600钢的化学成分:0.19%C,0......
17CrNiMo6渗碳钢强度和硬度高，抗弯性能和接触疲劳性能优良，耐磨性好，心部也具有比较高的硬度和韧性，综合机械性能优良，广泛应用于矿山......
牙掌和牙轮是三牙轮钻头的主要结构部件。根据使用工况,其用钢需经渗碳处理,使之表面获得较高的硬度、接触疲劳强度而心部仍保持良......
20CrMoH和22CrMoH是我国常用的渗碳齿轮钢，提高其性能有助于车辆传动系统的轻量化。本文研究是国家高技术研究发展计划(863计划)课......
为提高牙轮钻头的使用寿命,用20Ni3Mo代替20Ni4Mo钢,并采用930±10℃×6h的渗碳淬火工艺预处理后,再用液氮及其蒸发空间温度梯度制......
研究了渗碳钢 2 0CrMo表面滚压强化工艺 ,结果表明 ,钢渗碳、淬火、低温回火后进行滚压 ,具有高的多冲接触疲劳抗力 ,在一定深度范......
通过对渗碳钢齿坯正火过程进行分析,明确了齿坯正火对汽车齿轮质量的影响.并提出了新的等温正火工艺,实施效果良好.......
对 1 6Cr2Ni4MoA的渗碳热处理工艺特性 ,组织进行了试验分析 ,着重解决了异形安装边轴承套圈的变形。附图 2幅 ,表 1个。......
针对用G20Cr2Ni4渗碳钢以深层渗碳制造的大型轧钢机用NNCF41104160Y轴承外圈，介绍了其渗碳热处理工艺和淬、回火工艺的制定与控制，渗......
对用Brugger试验方法测试渗碳钢的S-N曲线及评价渗碳齿轮抗突发性断裂强度进行了讨论和评述。并且将传统的示波式Brugger试验方法......
采煤机在矿井下工作，受使用条件的限制，采煤机中的齿轮要求强度高，属于低速重载齿轮。我单位生产的采煤机中的齿轮90％以上选用18Cr2Ni4......
论述常用渗碳钢的合金化及某些性能特点,由低合金含量向较高合金含量的演变,合金元素在钢中的作用,渗碳钢的热处理特点.......
介绍了渗碳钢制大型圆锥滚子轴承外圈淬火压模设计和车工留量的确定方法.对于径厚比较大的薄壁轴承套圈,在压模设计上采用多撑的方......
采用宏观观察、硬度检测、金相检验和断口分析等方法对带支柱孔渗碳钢滚子内裂进行分析,结果表明,发纹是滚子内裂的最主要原因,同......
分析某型渗碳钢材料薄壁轴承外圈加工中由于渗碳、淬火造成的变形问题,通过改进工艺流程、重新确定加工留量、选择耐用性更高的刀......
渗碳钢轴承套圈压模淬火后,大多出现收缩现象.在工件脱模后又继续收缩,我们称这种收缩为"弹性回缩".弹性回缩量不容忽视,它是确定......
渗碳钢材料加工的轴承,由于材料因素,热处理后变形较大,在磨加工工序通过适当的加工路线调整,最大可能性地避免形变对工件尺寸的影......
２０ＣｒＭｎＭｏ钢和２０ＣｒＭｎＴｉ钢热处理工艺性及力学性能对比分析四川泸州长江挖掘机厂工艺处（四川泸州６４６００６）赵振东１前言２０ＣｒＭｎＭｏ和２０ＣｒＭｎＴｉ钢是同强度等级的渗碳用钢，广泛应用于中等......
G20CrNi2Mo是一种应用广泛的渗碳钢，用它制造的轴承具有较高的耐磨性、抗冲击性，但是在生产中经常出现批量裂纹，造成巨大的损失。因此......
为了减少齿轮渗碳淬火后的变形和开裂,研制了一种新型空冷贝氏体钢,其成分为(质量分数,%):0.2C,0.7Si,一定量的Cr、Mn,测定了其CCT......
从渗碳齿轮钢锻坯正火处理主要目的是改善切削加工性能，还是减小或稳定渗碳淬火后的变形进行分析，阐述了现行国家标准中的正火工艺和......
１８Ｃｒ２Ｎｉ４Ｗ钢是一种高合金渗碳钢，渗碳冷却后，渗层组织中有较多的残余奥氏体。根据光学金相；扫描电镜分析；Ｘ光衍射定量分析和性能测试的结果，对现有......
分析了我国汽车用低合金钢材,包括汽车用低合金、微合金热轧钢板、冷轧钢板、弹簧钢、渗碳钢、易切削钢等的成分与性能及应用状况,......
GCr15钢在热处理过程中的尺寸变化与许多因素有关，本文探讨的是该钢种在使用内压模淬火时的尺寸变化规律。由于GCr15钢轴承套圈淬火......
介绍了合金渗碳钢18Cr2Ni4W几种工艺的热处理效果,并据热处理原理分析了其中的原因,得出淬火后进行深冷处理是18Cr2Ni4W渗碳钢的最......
为了探索渗碳钢轴承套圈的热处理变形规律,测量了不同内径、不同壁厚的渗碳钢轴承套圈热处理前后的内、外径尺寸,并分析了套圈内径......
本文对17CrNiMo6、18CrNiMo7-6、12Cr2Ni4三种渗碳钢进行四种不同的渗碳淬火工艺,对出现网状碳化物的敏感性进行了试验研究,按国家......
在转炉长流程生产工艺条件下,研究了铝含量、氮含量和铝氮比对轿车用20Mn Cr5渗碳钢晶粒度混晶的影响。结果表明,在规定的热处理工......
对含0.18%C、1.21%Mn和1.06%Cr(质量分数)的16MnCr5钢滚珠丝杠轴分别于930℃进行了以氮-甲醇作介质的气体渗碳和以乙炔作介质的真......
在分析和比较了国外采煤机齿轮材料17CrNiMo6与国内常用采煤机齿轮材料18Cr2Ni4W性能的基础上,根据国内实际情况,研制出取代该钢种......
根据钢铁材料的微合金化原理和强韧化原理，对广泛使用的含钛渗碳钢的钛含量进行了理论计算分析和优化设计，结果表明，适当降低钛含量，不......
本文介绍了桑塔纳轿车齿轮用钢20 MnCr5材料的研制简况。产品综合性能达到德国大众汽车公司企业标准要求,用其制造的齿轮变速箱装......
轧机轴承一般载荷条件是中重载荷和冲击载荷，因此，最适用的材料为渗碳轴承钢。从产品设计的角度对轧机轴承渗碳钢的选择和渗碳层的设......
通过分析比较几种常用渗碳轴承钢的各种性能，特别是其淬透性的差异，并从经济效益等方面综合考虑，提出了渗碳轴承零件的选材原则。附图......
对20Cr2Ni4、20CrNi2Mo、18CrNiMo7-6 3种渗碳钢成分及淬透性进行了测试及试验比较,随后对这3种渗碳钢制作的大型盘齿轮从原材料、......
基于真空低压渗碳炉,分析了不同渗碳工艺参数对常见渗碳钢晶粒粗化行为的影响规律,并对实验结果数据进行了处理和线性拟合。结果表......
20CrMnTi钢是我国最常用的齿轮钢,GDL-1钢是一种新开发用作钎杆的贝氏体钢。我国生产的齿轮和钎杆存在寿命短、可靠性差的问题,因......
高性能渗碳钢因其特殊的工作条件和结构特点要求材料必须具有高的强度、硬度、旋转弯曲疲劳强度、接触疲劳强度、良好的韧性、优异......
一、60D钢的化学成分和淬透性1.化学成分: 以往我厂以45钢和50钢所制齿轮,经感应加热表面淬火后,其使用性能、耐磨性和接触强度都......
通过研究轴承钢GCr15SiMn试片与渗碳钢G20Cr2Ni4A试片的接触疲劳寿命水平得知,渗碳钢G20Cr2Ni4A试片的各项寿命指标均高于轴承钢GC......
