粗铺相关论文
文章对CRTS双块式无砟轨道智能化粗铺施工技术展开了研究,改变传统轨排支撑架组装和吊装就位固有思维,研发智能分枕机和智能化粗铺......
随着国家高速铁路建设的快速发展,CRTSⅡ型板式无砟轨道得到了广泛应用,是直接关系到工程质量和运行寿命的关键技术。通过对现场的......
CRTSⅠ型轨道板铺设关键工序主要表现在轨道板的粗铺、精调和CA砂浆的灌注,它们的管理好坏直接影响到无砟轨道的施工效率和工程质量......
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新建广深港铁路客运专线在国内首次采用了CRTSI型板式无砟轨道。经过测量精调,CRTSI型轨道板的平面精度控制在0.5mm以下,高程精度控制......
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无砟轨道具有轨道稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强和维修工作量少的突出优点,它在铁路线上的使用,从根本上改善了列车走行的基......
42号道岔代表了当前我国道岔的最高技术水平,这次在沪杭铁路客运专线松江特大桥春申线路所申北五路道岔连续梁段进行第一次铺设,并......
结合京沪高速铁路土建一标段十八局管段轨道板粗铺施工,从施工程序、施工工艺等方面进行探讨。......
CRTSⅡ型预埋套管式道岔板适用于高速板式无砟轨道道岔区,具有高平顺性、刚度均匀性好和维修少等优点。结合津秦客运专线工程,探讨......
随着高速铁路的不断发展,无砟轨道为铁路的高速运行提供了保证,CRTSⅡ型无砟轨道板作为高速铁路的核心技术,具有施工工艺新、质量......