缆绳张力相关论文
为解决航空拖曳诱饵系统研制过程中拖曳缆绳强度设计问题,对拖曳诱饵系统机动过程缆绳张力进行了仿真研究.仿真中建立了缆绳的质量......
复杂的海洋环境条件下,沉管沉放等待阶段是大型沉管隧道施工过程中的一个重要阶段,这个阶段关系到沉管系泊的稳定性和施工的安全性......
系泊船舶用多根缆绳系泊在码头上，缆绳张力的模型实验研究和理论计算对于缆绳的选取、系泊设备的设计、系泊方式及预紧力的确定，以及......
为研究波浪作用下沉管管段沉放过程的运动特性,开展了实验室沉管沉放的试验研究,量测了沉管管段的运动响应及沉放系统的缆绳受力,......
船舶拖带是常见的难船救助形式,保障拖带缆绳安全是成功的关键因素之一。文中针对缆绳张力的测试方法,进行了初步的实验探索,研制......
随着福建区域经济的发展，LNG接收站面临扩建的迫切要求；在已运行接收站扩建储罐工程存在的技术难点尤为突出，通过对原有LNG码头附近三......
期刊
针对船行波对系泊船的影响因素问题,阐述船行波形成机理及重要性,基于工程实例,采用OPTIMOOR系泊分析软件对系泊船舶受到的船行波......
利用国际通用的OPTIMOOR船舶系泊分析软件,系统分析长周期波浪作用下周期、波高、入射角度对船舶系泊稳定的影响。分析计算结果可......
波浪作用下沉管管段和驳船的运动属于耦合运动，是极为复杂的水动力学问题。论文通过物理模型试验，研究了不规则波作用下、单驳船沉放......
基于＂浦东号＂浮船坞的迁址改造工程,根据作业海域的水文气象条件,设计其12点锚泊定位系统。采用HYDROSTAR,建立浮船坞的水动力模型,......
本文采用规范设计、理论分析和数值仿真相结合的方法,建立LNG船与LNG-FSRU两船旁靠系泊的理论和数值分析模型,对LNG旁靠FSRU码头系......
依据集中质量法建立缆绳力学模型,分析了浮筒净浮力大小、位置以及海流力对缆绳构型和静态张力的影响程度。研究结果表明：水下浮筒......
在海洋环境中,舰艇的单缆拖带运动呈现许多突变现象,这些突变现象是导致拖缆断裂的主要原因.对此进行了拖曳水池模型试验研究,共进......
针对承受系留气球系统主要载荷的牵引绞盘缺乏设计理论依据的问题,阐述了牵引绞盘张力释放原理。采用微分法和叠乘法,构建了绞盘的......
系泊船舶缆绳张力的模型实验研究和理论计算对于缆绳的选取、系泊设备的设计、系泊方式及预紧力的确定,以及船级社规范的制订都有......
沉管管段沉放是沉管隧道施工的重要环节。沉管管段沉放过程不仅要保证管段准确地沉放入海底基槽,而且还要确保施工过程的安全。在......
针对沉管管段在水下沉放的安全性问题,本文对沉管-单驳船系统在波浪作用下的动力响应进行了物理模型试验,并应用Welch方法对连接沉......
船坞引船系统作为船坞的重要组成部分,其性能直接关系到船舶能够安全进出船坞。基于MMG模型理论,构建了船坞牵引(定位)小车-缆绳-......
以某液化天然气(LNG)码头工程的设计为例,针对各种码头布置形式的不同泊位长度,通过OPTIMOOR系泊软件分析LNG船舶的系泊状况,详细......
海洋环境条件下,大型沉管隧道管段的沉放是沉管隧道施工中的一个关键环节。海洋中的风、浪、流作用将给管段的海上沉放施工带来很......
沉管隧道作为一种特殊的跨海越江工程,由于其独特的优势,正逐渐广泛被采用,并日益成为交通运输系统中的一个重要的环节。在沉管隧......
近年来，天然气作为高效、清洁的能源已经受到各国的重视，液化天然气船（LNG船）的需求量也不断增加。LNG船需要在常温常压下运送超低温的......
系泊船舶缆绳张力的模型实验研究和理论计算对于缆绳的选取、系泊设备的设计、系泊方式及预紧力的确定,以及船级社规范的制订都有......
船舶在码头前的运动响应及缆绳张力是港口设计和运营过程中的关键问题,直接关系到码头结构和货物装卸作业的安全。准确的预报码头......
基于力的平衡关系建立了系泊船舶在风和潮流作用下缆绳张力和运动的计算模型(Qmoor),其中根据船舶类型和吨位确定其水下的迎流面积......
本文以Fluent多重滑移网格技术对带缆水下机器人系统进行路径跟踪的仿真计算,将收放缆反馈控制与PID算法调节螺旋桨转速的双重控制......
通过模型试验研究了周长40 m、网高10 m的HDPE圆形升降式网箱沉降在水下时的缆绳张力。试验采用狄克逊准则,模型大比例尺λ=10和小......
