缓冲吸能相关论文
无伞空投具有准备时间短、投送迅速、包装简单、受气象影响小、着陆散布小、可重复利用等优点，成为未来救灾工作中装备物资保障方式......
纸瓦楞、纸蜂窝是纸类缓冲包装材料中典型的轻质多孔材料,对军工与民用的产品包装缓冲防护具有更大的实际意义。本文研究了由BC双......
为了使行人腿部所受伤害降至最低,通常需要在前横梁与前保险杠之间预留足够的空间以安装缓冲吸能装置。在总布置设计阶段初期预留......
本文利用分离式Hopkinson压杆,对不同掺量的粉煤灰加气混凝土进行了动力学试验研究,对比分析了不同粉煤灰掺量下加气混凝土对冲击......
随着中国汽车自主品牌的崛起,欧洲市场成为各汽车自主品牌企业的必争之地,进入欧洲市场必须要满足欧盟法规102,2003,EC行人保护的......
本文研究了复合材料结构耐撞性能数值模拟的策略和方法,包括接触—碰撞有限元理论、复合材料层板缓冲吸能模型和薄弱单元,并在DYNA......
本文对空芯蜂窝铝(六边形孔)、聚氨酯、聚氨酯/蜂窝铝复合材料进行压缩实验，分析蜂窝铝和聚氨酯复合后的压缩力学行为及缓冲吸......
聚苯乙烯(Expanded Polystyrene,简称EPS)颗粒质量轻,存在大量封闭微孔,部分取代粗细骨料可制成不同表观密度的EPS混凝土,EPS混凝......
弹载轻质电子装置的缓冲保护对各种弹药系统正常工作具有重要意义.设计了泡沫铝填充壳缓冲件,进行了静态压缩实验,分析了其吸能特......
基于高冲击动能作用下的缓冲吸能需求,设计了预置塑性铰圆柱壳吸能结构.通过圆柱壳预置塑性铰结构尺寸的改变及其吸能特性的试验研......
本文采用扫描电镜、冲击试验等方法对微孔超高分子量聚乙烯的力学特性进行研究。试验结果表明：超高分子量聚乙烯具备优越的缓冲......
通过本科生科技创新项目“缓冲吸能安全带力学性能的实验测试与优化设计”的实施，学生综合应用已学力学知识的能力得到提高.......
台车碰撞试验是一种模拟实车碰撞的汽车安全性试验，可以对汽车上的多种安全保护措施和碰撞安全性能进行研究评价。与实车碰撞试验相......
蜂窝纸板是一种新型夹层结构的环保节能材料,因其具有质轻、价廉、强度高、可回收等优良特性而深受市场欢迎,是以纸代木的重要材料......
随着汽车保有量的增长,交通事故已经成为世界性的一大社会问题,每年全世界因交通事故而造成的人身伤亡与财产损失是不可估量的。目......
随着我国公路交通的快速发展和人民生活水平质量的提高,汽车总保有量也在急剧增长,然而汽车在给人们带来方便的同时,也带来了重大......
随着城市环境建设与规模的发展,人们的生活水平和质量都在不断的提高。城市交通压力和环境污染日益严重,交通事故频发,人们出行的......
作为交通安全问题的重要内容之一,汽车碰撞安全性问题得到越来越多的重视。为了使驾驶员有更好的视野,客车前端大多为平面,而没有......
针对折叠型瓦楞夹层结构的垂直压缩变形特性与缓冲吸能问题，本文以0940型、0941型、0946型三种折叠型瓦楞衬垫为研究对象，结合理论分......
随着人民生活水平的上升,对于汽车的需求量也不断增加,截止2015年,我国民用汽车保有量达到17228万辆。汽车给人们带来便捷的同时,......
空心球/Al合金材料是一种具有低密度、较高屈服强度以及良好缓冲吸能效果的新型复合材料。在工程应用中,该类材料主要用于承受动态......
近年来，高g值碰撞现象已经成为航空、轨道交通、武器装备等领域的重要研究课题。弹载加速度测试装置正是在高g值环境中工作，其内部的......
高孔隙率通孔泡沫铝具有高达90％以上的开孔孔隙率，密度低、比表面积大，在能源、环保、电子、建筑、交通、航空航天等诸多领域有着广泛......
在高过载测试中,测试电路的灌封是一道关键的工艺,选用缓冲吸能效果好的灌封材料,采用合适的灌封工艺,是提高测试电路在高冲击和振......
将18个内衬框架式耗能元件的独立浮箱整体装配式连接作为防船撞耗能装置,利用LS-DYNA对船桥碰撞系统进行精细化建模,通过对防船撞......
为了研究卸压煤体对冲击能量的缓冲吸能效应,利用颗粒流软件建立了巷道围岩局部模型,分析了完整煤体与卸压煤体对冲击能量的缓冲吸......
对不同密度、孔隙率、孔径的泡沫铝叠片进行了静态压缩试验, 通过试验现象和结果研究了泡沫铝叠片的缓冲吸能本领. 对采用泡沫铝叠......
提出了一种新型的蜂窝纸板包边工艺,以实现包边工序的机械化和自动化,并研究了该包边工艺下制品侧面的缓冲性能。对传统手工包边工......
摘 要：对4种正多边形纸瓦楞管进行了轴向准静态压缩实验，计算出缓冲吸能特性参数，分析了管方向、横截面形状、管长、压缩速率对纸瓦楞......
在汽车碰撞安全技术中需要缓冲吸能结构，如轿车前部的发动机室，使碰撞能量耗散而实现保护乘员安全。但现有的平头客货车缺乏像轿车那......
复合材料对称元件的缓冲吸能特性受到越来越多的关注,并已在工程中得到应用.试验研究表明在相同重量下,设计合理的复合材料对称元......
抗爆炸冲击座椅广泛应用于中国军用车辆,其缓冲吸能组件特性直接决定座椅防护性能的优劣。为使乘员损伤达到最小,针对某型军用车辆......
70迈创新工艺,打造车规级冷发泡巴斯夫聚氨酯坐垫,将原车座椅的冷发泡技术运用到儿童座椅的坐垫上。在受到外力冲击时,坐垫依靠其......
目的 高速公路上轿车追尾大型车辆的事故时有发生,货车后下部防护装置横梁（以下简称横梁）缓冲吸能特性的好坏对减少后车人员伤亡有着......
为优化串联蜂窝的缓冲吸能效果与增强蜂窝结构的可设计性,通过平压实验与全尺寸有限元模拟研究装配错位对于串联蜂窝结构力学性能......
泡沫铝作为一种“结构材料功能化和功能材料结构化”的典型多功能材料，在包装行业具有广泛的应用的前景。为了深入研究泡沫铝在包装......
本文在对现有护栏进行研究的基础上,提出一种由结构偏航层、柔性吸能层和钢筋混凝土固定层组成的新型防撞护栏,并用ANYSYS/LS-DYNA......
为了提高轿车侧面耐撞性,设计耐撞性能强的B柱成为主要课题之一。目前的优化方法很难将B柱侵入量和侵入速度同时控制在理想范围内......
由兖州矿业（集团）公司东滩煤矿研制的RHXL型柔性缓冲气动吸能式挡车装置。适用于各种具有深度器的大、中型提升绞车斜巷。实现了提升......
汽车在给人们带来了巨大的便利的同时,也给对人们的生命安全发起了挑战,交通事故已成为人类生命安全的重要威胁。提高汽车的被动安......
聚乙烯泡沫填充纸蜂窝夹层管在轴向静态压缩和动态冲击作用下能够通过纸蜂窝管与发泡聚乙烯的形变耗散和吸收外部能量,这是一种特......
在很多工程应用中,为了防止冲击与振动所造成的破坏,常常使用吸能材料作为防护层,在众多的吸能材料中,泡沫材料作为一种具有优越缓......
为了解决目前汽车保险杠刚度不可控、对不同碰撞环境适应性差的问题，针对磁流变液流变特性可控且吸能量大的特点，设计出阻尼力可控的......
介绍了利用光电监测自动控制缓冲吸能式斜井防跑车装置.上车场设上方门式斜井防跑车装置,井底车场为光电控制的缓冲吸能式斜井防跑......
纸瓦楞管在受到轴向跌落冲击载荷作用时能够通过自身的塑性变形来耗散外部冲击能量,是一种很有前景的新型管状非金属缓冲吸能结构......
