螺旋隧道相关论文
为了揭示寒区螺旋隧道温度场时空分布规律，依托金家庄特长螺旋隧道设计了现场监测方案，采用现场监测方法研究了寒区螺旋隧道温度场变......
随着“西部大开发”和“一带一路”战略的稳步推进,我国基础设施建设不断向西部地区延伸。我国西部地形起伏度大,公路、铁路面临大......
螺旋隧道能根据地质构造情况,灵活设计隧道的曲率和坡度,避开复杂地形地貌的不良影响,在工程应用上有很强的优越性。区别于一般的......
公路路线线形是由直线、圆曲线、回旋线3个要素组成,标准的螺旋线从平面曲率上看是圆曲线.文中探讨的螺旋线是圆曲线与回旋线的组......
期刊
太行山是我国二三级阶梯分界线之一,分界线上地形变化急剧,区域地形陡峭,自然横坡大,地势落差大,局部垂直落差达二三百米,即太行山......
高寒高海拔螺旋隧道的施工通风风机设计参数计算方法应与平原区隧道相区别。论文分析了影响高寒高海拔螺旋隧道内风机参数的主要影......
随着我国经济的高速发展,基础设施建设日益增多。现代公路隧道的设计更加多样,施工水平不断提高。螺旋隧道能够根据现实工程需要合......
随着国内高速公路建设重心逐渐向西部及偏远山区偏移,螺旋隧道数量也随之逐渐增加。低温条件下螺旋隧道所在区域雨雪天气多发,导致......
为实现交通强国的总目标,国家交通网络快速向高纬度、高海拔边疆及贫困地区覆盖,在建及拟建高纬度、高海拔寒区高速公路隧道数量日......
我国中西部地区公路修建不可避免地要在复杂地质条件下修建隧道,这对隧道安全顺利进洞施工技术带来了巨大的挑战。依托平地螺旋隧......
射流风机的安装位置将对射流风机的效率产生直接的影响,而螺旋隧道的安装参数将有别于直线隧道.本文为探究在高海拔螺旋隧道中隧道......
隧道控制测量的主要目的是保证隧道在多个开挖面的相向施工中,使其中线符合路线平面和纵断面的设计要求,在允许误差的范围内,在满......
延庆至崇礼高速公路(以下简称延崇高速)河北段为交通运输部首批绿色公路典型示范工程、新一代国家交通控制网和智慧公路试点,着力......
探讨以地质复杂地段螺旋隧道施工的重点与难点,提出了隧道初期支护及初砌的具体措施,总结了隧道出现塌方、涌水等突发问题时的处理......
受高差和断裂带制约,雅泸高速公路创造性设计了两座螺旋隧道,干海子隧道为其中的一座,雅安端洞口浅埋段全断面穿越了干海子昔格达......
受高差和断裂带制约,雅泸高速公路创造性设计了两座螺旋隧道,干海子隧道为其中的一座,受小半径曲线连续上坡线形不利因素制约,该隧......
在左右洞需风量差异较大的长大隧道中应用双洞互补式通风方式时,可以较好地降低左右洞隧道内的污染物浓度峰值。依托西北首条螺旋......
高寒高海拔螺旋隧道的施工通风受到海拔、隧道螺旋性等因素的影响,通风效率低下,施工通风方案设计应与平原常规隧道相区别。针对卧......
在我国市场经济体制不断完善的新时代下,交通运输事业得到了极大的发展,推动高速公路的覆盖范围进一步扩大,这对高速公路的建设质......
高寒高海拔螺旋隧道不同于普通直线隧道,曲线线型与低气压将直接影响射流风机的升压效果。本文以卧龙沟1号隧道通风工程为依托,采......
随着“一带一路”国家发展战略的逐渐深入,我国公路、铁路的建设迎来了新的发展机遇,纵多复杂形式的隧道工程不断涌现,同时对隧道......
为了研究螺旋隧道方案在高寒及高海拔地区公路爬坡较大段落的实用性,例举了一处工程案例,对案例长大纵坡方案与螺旋隧道方案进行对......
近年来,我国在管棚预加固研究方面更是取得了很多显著的成果,这些无可否认。但在目前,管棚预加固理论框架体系依旧十分薄弱,许多比......
山区高等级公路中的隧道通过控制线形安全性指标———停车视距,来保证隧道平面线形的安全性,在采用螺旋曲线线形时,隧道中所能达......
高原区螺旋隧道受低气压、空气稀薄及曲线半径等因素的影响,隧道内CO运移规律不同于常规隧道。以卧龙沟1号隧道工程为依托,利用Flu......
以卧龙沟1号隧道施工通风工程为依托,采用CFD软件,进行不同风筒出口距离和不同风筒布置方式的流场数值模拟,从射流风速流场、风速......
隧道施工机械数量配置是否合理决定了机械群施工效率,直接影响了隧道施工进度。依托在建世界第一特长螺旋隧道--金家庄特长螺旋隧......
因地震带下复杂地质螺旋隧道工程状况复杂,对技术要求更加严格,控制隧道施工引起的地层变形和保障隧道的施工安全尤为重要。通过理......
如果有人问,中国的天路是哪条,可能很多人会说是青藏铁路,但也许你并不知道中国还有一条真正的＂天路＂,被称作中国高速公路建设史上的......
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基于四川省九寨沟-绵阳公路螺旋隧道的工程背景,采用有限元方法研究了螺旋隧道的线性曲率,主要研究结论如下。(1)从围岩应力特征的......
针对高速公路螺旋隧道半径小的情况,施工过程采用常规钻爆法施工,超欠挖控制比常规隧道更难控制,如果无法妥善控制超欠挖不仅影响......
隧道建设受到地形、地质等条件限制,利用自然展线或长大隧道都无法克服线路控制点间的高差时,螺旋隧道具有更好的线形条件和满足线......
随着我国隧道事业的发展,隧道的曲率半径越来越小,高差越来越大,出现了螺旋形隧道。螺旋隧道发生火灾等紧急情况下通风有别于直线......
山区特殊的自然地理环境决定了其公路建设标准应当因地制宜,为克服大高差,避开不良地质带等,螺旋曲线隧道方案将得到越来越广泛的......
以国内最长的高海拔螺旋隧道青海省国道569曼德拉至大通公路马鸡台1号螺旋隧道为依托,考虑驾驶员在隧道内的行驶规律及汽车左转和......
