超润滑相关论文
超长碳纳米管是指利用化学气相沉积法在平整基底上制备的沿气流定向、平行排列、能够达到厘米级以上长度的碳纳米管类型。超长碳纳......
基于飞机快速、高效除冰的目的,设计与制备低冰粘附力的涂层,以期实现较低(甚至超低)的冰层粘附强度,减轻对现有高能耗主动防/除冰......
近年来,人们逐渐在实践中发现了石墨烯和碳纳米管等新型纳米材料,在对其力学性能研究过程中发现这些材料不仅具有优异的导热性、导......
超润滑能够极大地降低摩擦和磨损,在节能环保,微纳米机电系统领域潜藏着巨大的应用价值。然而,实现稳定的超润滑并不是一件简单的......
高含H量a-C:H薄膜因能在宏观尺度实现超润滑(μ<0.01)而备受关注,具有广阔的应用前景。但高含H量a-C:H薄膜的摩擦学特性对测试条件......
超润滑的概念由日本科学家平野元九教授于1990年提出。2004年,人们在实验室条件下首次观察到纳米尺度下的超润滑现象。此后,国际上......
基于二维Frenkel-Kontorova模型,运用分子动力学模拟方法,研究了具有六角对称结构的系统从locked态到sliding态的相变,并数值分析......
通过紫外接枝技术对微导管进行表面亲水超润滑改性,通过对水接触角、涂层附着性、吸水率和滑动性能等来表征涂层。通过标准样品滑......
清华大学和以色列特拉维夫大学的研究人员合作发现，原本仅限于学术领域的超润滑现象可以让微器件以90km／h的速度发生相对滑动。未来......
基于一维Frenkel-Kontorova模型,研究了振动的基底势对系统纳米摩擦现象的影响.分别在相邻原子间的距离与周期势场的周期比为不公......
空间润滑技术是支持航天工程的基础性关键技术,与航天工程的成败直接相关,对有效载荷的使用性能具有重要影响。近年来,我国航天事......
近日，日本科学技术振兴机构（JST）称，由于石墨烯的作用而使摩擦变得非常低的“超润滑现象”的研究取得成功，并探明了其机理。这样，将来有......
绿色摩擦学是许多摩擦学工作者十分感兴趣的一个新领域。对绿色摩擦学领域最近几年的进展进行综述,主要内容包括节能、减排,超低摩......
超润滑可能是解决摩擦磨损问题的理想方案.目前已经能够在大气环境下实现基于石墨的微米尺度超润滑,但石墨接触面在超润滑实现过程......
微机电系统(MEMS)中的摩擦磨损问题不仅严重制约其性能和使用寿命,造成巨大的经济损失和资源消耗,还限制了微纳米技术的发展。降低......
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本研究针对类金刚石碳(DLC)膜摩擦学性能在高真空环境中表现差的问题,通过等离子体增强化学气相沉积与磁控溅射相结合的方法制备了......
摩擦现象对人类的生产和生活有着不可忽视的影响。世界上有大约1/3-1/2的一次性能源消耗在摩擦过程中,世界上工业发达国家由于摩擦......
为探寻解决微/纳机电系统中摩擦和磨损等界面效应问题的理想新方法,研究了石墨接触界面对石墨超润滑的影响及阻力来源。首先,利用......
采用中频非平衡磁控溅射技术成功制备制了Ag掺杂的含氢类金刚石薄膜,考察了Ag掺杂类金刚石碳薄膜在高真空下的摩擦磨损性能性能,重......
利用脉冲直流辉光放电技术在单晶硅表面制备了具有特殊结构的氧化类金刚石薄膜。在球盘摩擦磨损试验机上考察了薄膜在空气气氛下的......
采用M-200型摩擦磨损试验机,对比研究了几种填充PTFE复合材料与石英玻璃对磨时,在水润滑、低速、较高载荷条件下的摩擦学特性。结......
对微机电系统的微观摩擦学研究现状进行了综述 ,介绍了在微机电系统中摩擦学呈现的各种新特征 ,以及材料、环境和不同工况条件对微......
微纳器件，是21世纪微纳米科学与技术发展中一个重要课题。越来越多的微纳器件从基础研究走向应用，走进我们的日常生活，并向着小型化、......
石墨烯作为碳原子的一种同素异构体,具有典型的以SP2杂化为主的二维晶体片层结构,这种特殊的二维结构造就了其优异的物理化学性能,......
