超载比相关论文
泥炭土（泥炭和泥炭质土的统称）是由有机残体、矿物质和腐殖质组成的特殊土。泥炭土具有孔隙比大、含水率高、压缩性强、抗剪强度低和......
通过分析揭普高速公路软基路堤施工期及运行期的实测沉降资料,整理出地基回弹性指标、固结系数、次固结系数和超载比,用数据说明了......
工程场地处于围埝形成的封闭区域内,首次提出大超载比降水预压,并在人工岛地基处理中成功应用,其高效、快速进行软基处理的优势在......
天津滨海吹填场区形成了典型的“上软下硬”的双层软黏土地基,其复杂的物理性质和工程特性常使修建于其上的建筑物出现诸多工程问......
对于围海造陆工程所开展的超载预压处理方法,地基处理效果通常采用后续变形大小来评价,其大小与超载比和卸载控制时间密切相关。针......
研究了不同应力比和超载比对X52管线钢疲劳裂纹扩展速率的影响，并对断口形貌进行SEM分析。结果表明恒应力比下，超载比越大，裂纹闭合效......
本文介绍了次固结的基本特性、次固结系数的取值和次固结沉降计算方法，对超载预压情况下的软黏土、粉土及泥炭土的次固结特性进行了......
对LC4CS平板试件进行加速预腐蚀,然后做单次拉伸超载疲劳试验,考察腐蚀与超载对材料疲劳寿命的影响.分析结果表明:超载比一定,试件......
对铝合金圆孔薄板试件进行了超载和常幅的对比实验，取五种超载比，对每一超载比各进行了不同超载周次的实验。从这种实验结果得出：对每......
将超载迟滞机理用于已有一定服役寿命，且表面有轻度损伤的压气机不锈钢旧叶片上，以观察其对疲劳裂纹形成寿命的影响，试图为正在发动机......
实验研究了ＬＹ１２ＣＺ铝合金在３．５ＮａＣｌ溶液中腐蚀疲劳裂纹扩展的超载效应。结果表明，裂纹扩展的单次超载效应不仅与超载比有关，而且强烈依赖超载时的应......
2005年6月20日,2005年全国治理车辆超限超载工作电视电话会议上,全国治超工作领导小组组长、交通部部长张春贤分3个问题总结了1年......
用紧凑拉伸试样研究了不同应力比和超载比对X52管线钢疲劳裂纹扩展速率的影响,并对疲劳断口形貌进行SEM分析.结果表明,拉伸超载有......
20世纪80年代，水泥混凝土路面以其强度高、刚度大、耐久性好等特点，成为我国普遍使用的路面形式。经过三十多年的使用．大部分水泥混凝......
在大量拉－压超载实验的基础上导出考虑拉－压超载中压缩载荷影响的参数－超载截止比γＳＲ的计算式，并提出简单超载截止比γＳＯ的实验测定方法。......
超载预压法处理地基的效果可以从超载卸除后地基在建筑物荷载作用下后续变形的大小得到反映,而后续变形的大小与超载比和超载作用......
介绍了超载预压的一般原理,在此基础上通过室内模拟实验,对超载预压法的超载比和荷载作用时间进行了研究,得出了软黏土的卸载控制......
在一系列的一维固结试验的基础上,探讨了压实黄土的次固结特性,分析了固结压力、固结时间、加载比和超载预压处理对次固结的影响。......
用紧凑拉伸试样研究了不同应力比和超载比对X52管线钢疲劳裂纹扩展速率的影响,并对疲劳断口形貌进行SEM分析。结果表明,拉伸超载有......
本文针对宁夏银川兴庆区湖泊地区软土的压缩性大、透水性差、抗剪强度低、承载力小、流变性大等特点,对该类型原状软土设计正交试......
通过分析广东揭（阳）-普（宁）高速公路软基路堤施工期及运营期的实测沉降资料，整理出地基回弹性指标、固结系数、次固结系数和超载比，用数......
真空联合堆载预压处理吹填土地基时,沉降量、孔压消散值、含水率、十字板剪切强度是衡量土体加固效果的重要指标,而针对一些设计要......
在软土地基上修建路堤时,往往需要对软土地基进行处理。超载预压属于排水固结方法,是一种有效的软土地基处理方法,其关键问题是在......
工程场地处于围埝形成的封闭区域内,提出超载联合降水预压方法进行软基加固,此方法在工程中成功应用,其高效、快速进行软基处理的......
