结构性破坏相关论文
一般而言，“崇拜”多存在于不明真相的隔膜者之间事关施予的互动。然而对于经过岁月与庸常家庭生活洗礼，早已走下“神坛”的夫妻之间......
对于未发生结构性破坏的沥青路面,就地热再生技术可以修复其表层车辙、裂缝、坑槽等各种病害,实现沥青旧料100％的再生利用;特别是使......
马士杰在会上做了题为《长寿命沥青路面在山东的应用实践与发展研究》的报告.早在2000年,山东就开始关注路面结构性破坏,并开始研......
位于雷蒂罗行政区的公共学校D_162在2010年智利8.8级地震时遭受了结构性破坏,于是有了把产于圣地亚哥的集装箱运到集合场所的模块......
当前的货币流通量的计量(M0、M1、M2等)本质是根据货币作为交易媒介的属性,以其作为交易支付手段的便利性来计量的,而且以传统的银......
实际使用中的沥青路面在行车荷载以及自然因素的作用下,会逐步出现各种各样的病害,裂缝是其中最主要的破坏形式之一.从产生的时间......
长期以来,超限超载现象十分突出,愈演愈烈,已严重影响到整个公路运输行业.超限超载的车辆对路面的使用寿命影响很大,有的甚至超过......
本文阐述了温度应力的产生及危害,尤其是对混凝土拱坝可能造成整体结构性发生破坏,最后对温度应力问题的研究所采取的方法和手段进......
由于半刚性基层材料的大量应用会使沥青路面产生反射裂缝,其本身也易产生低温裂缝，一旦出现裂缝，有可能导致路面结构性破坏，影响路面......
礁灰岩的溶蚀对海洋工程和岛礁工程的稳定性有明显的影响。孔隙型溶蚀是礁灰岩常见的溶蚀方式。本文通过构建随机溶蚀孔洞的离散元......
沥青路面常见病害路面的破坏大体上分为两类：一类是功能性破坏，即沥青路面面层出现小微裂缝、麻面、脱皮、泛油、沥青老化、路面渗水......
我国高速公路路基、路面的早期损坏有多种形式,也是由多种不同原因引起的,其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、......
沥青路面的各种病害成因比较复杂，由于环境地理气候的条件不同．病害情况不一．大体分为两类：一类是结构性破坏；另一类是功能性破坏。针对......
随着城市道路的大量修建，半刚性类材料以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国市政道路建设中得到了广泛的应用，并在市政道路建设......
随着经济的发展，我国高速公路建设的重点逐渐向环境恶劣地区及山岭区发展。而山岭区高速公路由于其特有的线形和交通荷载特点，会过早......
沥青路面裂缝与预防措施沥青路面裂缝现象沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有......
水泥稳定碎石基层是半刚性基层。有良好的耐久性、强度高以及稳定性强．在高等级公路基层中被广泛应用．然而半刚性基层有个缺点就是容......
前言 由于半刚性材料存在的开裂等问题无法避免，而由基层开裂引起的面层开裂也是造成沥青面层早期损坏的主要因素之一，加上近年来我......
通过水泥混凝土路面弹性地基薄板的设计理论．深入分析得出基层的不均匀支承是水泥混凝土路面断板、啃边、错台、以及产生结构性破坏......
沥青路面裂缝原因分析沥青路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝,一般称之为荷载型裂......
水泥混凝土路面具有较高稳定性．不易变形．可承受较高的车辆载重，使用寿命长及维修少等优点。水泥混凝土路面施工控制及平整度上较难，一......
20世纪80年代，水泥混凝土路面以其强度高、刚度大、耐久性好等特点，成为我国普遍使用的路面形式。经过三十多年的使用．大部分水泥混凝......
沥青路面开裂原因沥青路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。另......
在对我国几种复合式路面的常见病害进行调查的基础上,分析了现阶段我国复合路面在养护维修中存在的问题,从结构性和功能性两个方面......
当哈尔滨市进行大规模的基础建设,"两轴四环十二射"路网格局已初具规模时,陡坡路段的使用状况却未引起有关部门的关注.本文从路网......
旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层设计的目的是保证加铺后设计年限内沥青混凝土加铺层不出现各类病害，包括结构性破坏和路表使用功......
随着交通事业的高速发展，水泥混凝土路面以其抗弯、抗磨、高稳等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，我国水混混凝土路面修筑的数量日......
当前已建成的公路沥青路面,不少在通车后不到六七年,路面就开始产生结构性破坏。沥青面层则往往二三年后就产生明显的水破坏、泛油......
针对上海沪嘉高速公路目前出现的路面面层细微裂缝、泛油、麻面等小病害,沪嘉高速公司选择了上海龙孚材料技术有限公司＂易密实＂薄层......
一、概述裂缝是沥青路面的主要病害之一，不论其基层刚性与否，随着车辆的通行及气温的变化，都会产生不同程度的裂缝。初期的路面裂缝对......
结合一些设计实例，对日常设计中遇到的沥青道路路面破坏现象进行了分析和研究，提出了路面破坏的一般类型，根据使用效果归纳了对旧沥青......
以通用有限元分析软件ANSYS为计算工具，对重载车辆荷载作用下的柔性路面和半刚性路面进行了力学响应对比分析。结果表明：柔性路面与......
目前超高面板坝比较普遍地出现了面板沿垂直缝挤压破坏、顶部水平弯曲裂缝和水平拉伸裂缝等结构性破坏，为了防止这些事故的发生，探讨......
详细介绍了沥青路面的特性，分析了沥青路面的破坏形态和泛油、波浪、裂缝、松散等沥青路面病害产生的原因，并提出了相应的防治方法，以......
江西省位于中国东南部,承东启西,连贯南北,是全国交通运输干线的枢纽地带。同时,该地区气候条件复杂,属于潮湿类气候区,因此部分公......
在地球上有保护作用的氧气在大气层中积累了足够多之前，DNA必须对紫外线引起的结构性破坏有极强的抵抗力，才能在强烈的太阳辐射下的......
半刚性基层能适应现代公路运输交通量大,车辆大型化的需要,是高速公路、一级公路的主要基层类型。它最大的问题之一是较容易出现裂......
针对我国特大地震频繁发生、山区公路受损严重的情况,从结构性和障碍性破坏两个方面对山区公路的毁损类型进行分类,总结各种毁损类......
随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,火灾事故呈上升趋势,火灾造成的人员伤亡和经济损失也日益加重,教训及其惨重。本文立足......
为了提高汽车车身结构性破坏的修理精度、保证汽车修复后的安全性和可靠性,分析了汽车纵向碰撞、侧碰撞的车身结构理想特性及变形......
针对某高速公路通车8年后产生普遍结构性破坏的状况,详细分析了其内因和外因,该高速公路的实践证明了“强基、薄面、稳土基”的重......
介绍了高速公路沥青路面的三种主要早期破坏形式:结构性破坏、水破坏和严重辙槽,分析了它们产生的原因,提出了解决早期水破坏的措......
水泥混凝土路面是高等级公路主要的路面结构型式之一。至2010年底，我国水泥混凝土路面总里程达到了137.55万公里，已成为世界上水泥混......
