侧向变形相关论文
对外挂式ALC条形墙板与传统钩头螺栓节点的破坏特征及受力机理进行了试验研究.针对上述连接方式不足,提出了在ALC墙板内部节点周围......
组合墙体作为冷弯薄壁型钢结构体系的主要承重和抗侧力构件，其受力性能对房屋整体结构抗震性能的影响应重点关注.基于此，建立冷弯薄......
结构的变形是结构设计中一项重要指标,关系到整个结构的安全性与舒适性,其中厂房设计中结构变形尤为重要。目前,我国现有规范仅对......
柱状节理构造作为一种复杂的原生张性破裂构造,由于其节理网络的复杂性,使得柱状节理岩体的破坏具有不确定性,给工程建设造成诸多......
石笼挡墙作为一种新型的挡土结构,在国内的应用还不够多,同时在已建或待建的挡土工程中,也出现了传统的挡土结构很难解决的情况,文......
该文研究侧向受荷桩计算方法的基础上,提出了地面超载下邻桩侧向变形的共同作用分析方法,考虑桩身的侧向压力随桩身的侧向变形的增......
该文从被动桩的受力和变形机理出发,建立了下拉荷载的轴向传递模型以求解桩的负摩阻力和桩体沉降,采用最小势能原理改进弹性地基梁......
本文主要是利用实际工程中观测得到的数据，研究真空联合堆载预压条件下土体的变形规律，同时采用有限元方法对真空一堆载联合预压的影......
软基在外部荷载作用下，常常会发生较大的侧向变形。软土地基侧向变形会对路基上部土体产生拖拽力，带动上部土体向两侧位移，产生裂缝，引......
我国沿海地区广泛分布较深厚的海相、滨海相淤泥和淤泥质软土，具有高含水量、高压缩性、低强度、低渗透性和高灵敏度等特点，地基稳定......
真空一堆载联合预压是一种较为理想的软土地基加固方法，但是不可避免地会产生侧向变形，这样会对周围环境造成影响，必要时需采取一定的......
随着经济的不断发展，在软土地基上建造建筑物和构筑物日益增多，但是，由于软土的强度低、压缩性高，在其上建造建筑物和构筑物时，大多需要......
我国高速公路建设和发展相当迅速，尤其是沿海地区。在沿海地区修建高速公路，软基处理和路堤填筑往往是影响整个工程质量的关键问题之......
在我国一些经济发展较快的大、中城市中,因用地紧张,都大量兴建高层建筑。主要采用的就是框一剪结构以及剪力墙结构。剪力墙结构由......
为了适应我国高层建筑和地下空间开发的需要,作为新型的基坑支护型式——复合土钉支护,是在传统土钉技术基础上发展和延伸形成的,......
地震作用下,倾斜砂土地基易发生液化侧向变形,从而造成大量构筑物、基础工程等严重破坏。近年来,倾斜地基振动液化问题已成为岩土......
随着隔离桩在工程中的作用被广泛认可,大量的隧道近接基坑工程开始采用隔离桩保护坑外地铁隧道。为了减小隔离桩自身施工对地铁隧......
采用有限单元法研究了影响软土地区地下连续墙最大侧向变形的主要参数.针对基坑开挖深度H、基坑开挖宽度B、单位宽度地下连续墙系......
本文报导了K0固结三轴仪加压装置的研制及试验成果。该装置用光纤维位移传感器控制双筒压力室内的水位,自动或手动对试样加压力,使......
宁夏膨胀土地基浸水变形规律试验研究⒇孙长龙（中国公路桥梁建设总公司北京１０００１１）王宝田殷宗泽（河海大学土木工程学院南京２１００９８）哈双王福升（宁夏盐......
通过实际工程锚索预应力荷载变化的系统监测结果及资料分析,探讨了深基坑桩锚支护体系中锚索预应力荷载的锁定瞬时损失、开挖及锚......
排水刚性桩将竖向排水体和刚性桩相结合,是一种有效的地基抗液化处理措施.但目前对排水刚性桩在可液化倾斜场地中抗液化侧向变形的......
在考虑静力平衡条件以及混凝土和FRP间的位移协调条件的基础上,建立了FRP约束混凝土圆柱的力学模型。从混凝土的侧向变形着手,建立......
软土地区修建高速公路过程中，桩基的临近堆载往往会造成下覆土层侧向位移，导致临近桩基产生水平偏位，引起上部结构损坏，甚至酿成事故。......
针对某变电站填方地基边坡处理实际工程,开展不同土工加筋方式处理的填方边坡模型试验,测试坡体竖向沉降及侧向位移,对比素土边坡(......
80年代以来，我国的公路建设进入快速发展时期，预计到2010年，全国公路总里程要达到210万至230万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线，目......
路基荷载下地基侧向变形的产生是不可避免的,进而由于侧向变形产生的沉降同样是不能忽视的事实。如何分析侧向变形的发展规律、大......
作为一种经济有效的地基加固方法,真空预压法自80年代以来,在我国得到了大面积的推广和应用,国内外对真空预压的作用机理及沉降的......
《玻璃幕墙工程技术规范》(JGJ 102-2003)给出的隐框幕墙硅酮结构胶粘结厚度计算中,假定硅酮结构胶发生的变形等于主体结构的层间......
1 引言rn土工合成材料地基是由分层铺设的土工合成材料与地基土或级配碎石等共同构成的换填垫层.土工合成材料在垫层中主要起加筋......
根据现场地基检测资料和路基填筑过程的观测资料及裂缝出现后的实测资料 ,计算了路堤的安全系数 ,结合软基处理措施、地貌条件 ,综......
利用所编制的三维弹塑性有限元程序对某实际基坑开挖进行了模拟 ,通过计算数据与实测数据的比较 ,验证了本程序的可行性 .并通过对......
近年来,开发和利用地下空间成为城市建设中的重点之一.大量的大型基坑工程不仅为研究基坑技术的发展带来了机遇,也为工程技术人员......
城市轨道交通工程的发展由于路网的交叉以及建设先后顺序的存在，基坑围护结构必须为后期规划的地铁隧道预留穿越条件。本文以宁波轨......
以某座玻璃纤维土工格栅加筋土挡墙为依托,基于正交设计的科学方法,利用大型有限差分软件FLAC3D对该加筋环挡墙进行数值计算,得到......
深基坑的开挖方式主要分为顺作法和逆作法，当前也有采用半顺半逆开挖。在基坑开挖过程中，对于侧向变形控制一直是深基坑监测的一项重......
为保证道路与桥梁连接段纵坡平顺，通常需将路基加高加宽，如桥头路基下存在较厚软土层，软土地基将在上覆路堤荷载作用下发生侧向变形，此......
本文依据室内模型试验和野外测试情况，分析软土侧向变形控制因素，探讨软土侧向变形时空分布规律。在相同条件下，荷载越大，加载时间越长......
为研究汽车起重机转台抗摆动技术,以转台侧向刚度为研究对象,研究减少转台上铰点侧向变形的措施。采用Ansys Workbench软件分析转......
通过对震害调查结果的分析，表明（１）震动液化能够引起水平地基产生较大的侧向变形；（２）可液化水平地基中桩的水平位移的大小和方向，主要受已液......
课题依托杭州中心城区在建大型工程开展大深度地下连续墙施工影响实时跟踪监测,研究施工对土体变形的影响效应.项目基坑最深超过31......
文章以合肥地铁黄河路车站基坑工程为背景,应用有限差分软件FLAC3D对基坑开挖时,钢支撑滞后架设的工况进行模拟分析。计算了多种钢......
