轨端淬火相关论文
1前言西日本旅客铁道公司的既有线全年需更换钢轨250km左右．其中小半径曲线上因钢轨磨耗而更换的占大部分，1995年几乎为换轨总数的3／I......
标准轨距铁路每米43、50公斤钢轨9、12号单开道岔型式尺寸等39项部标准,业经修订批准,现予公布。标准名称及代号如附表。对执行中......
前言武钢利用大冶铁矿含铜的自然资源,从1958年起先后研制了普通碳素含铜钢轨、高硅含铜钢轨、中锰含铜钢轨,以及铜磷钒和铜磷铌......
高硅铜砖钒钢轨的综合性能良好,抗拉强度(σ_b)约108～112公斤/毫米~2,轨头踏基体硬度约301～321HB,塑性和疲劳性能较好,冲击韧性满足......
我国自1953年鞍钢生产重型钢轨后,十年来的使用结果证明,国产钢轨的质量与某些进口钢轨相比还是较好的,但是也还有如下的一些主要......
从1966年以来,鞍钢的钢轨全部采用提高锰含量的钢进行生产,主要生产的是AP1钢轨和少量的高硅钢轨。根据铁道部门的使用情况,AP1钢......
本文概述包钢钢轨生产工艺及性能特征。指出通过钢罐吹氩,使用高粘度保护渣浇注,采用低碳保温剂等,减少了表面及内部缺陷;同时在钢......
钢轨是铁路运输线路的主要构件,是鞍钢重点产品之一。由第一炼钢厂、第一初轧厂和大型轧钢厂1953年开始生产,至1982年,累计产量达......
包钢轨梁厂于1984年3月27日首次在我国试轧成功75kg/m钢轨,到年底已生产6500多吨。这说明我国的钢轨生产达到了一个新的水平。近......
闸述了重型钢轨轨端热处理的重要性,介绍了正交试验方法在确定重轨轨端热处理工艺参数中的作用,评价了气、水二相冷却剂在轨端淬火......
对钢轨轨端采用加热空冷、加热风冷、淬火+回火3种不同的工艺进行热处理, 并对处理后钢轨踏面的组织、性能进行对比分析.结果表明,......
本文主要针对重轨轨端踏面存在的淬火掉块质量问题,通过试验研究,采取了切实可行的措施,提高并稳定了重轨轨端淬火质量,增加了轨端......
阐述了重型钢轨轨端热处理的重要性，介绍了正交试验方法在确定重轨轨端热处理工艺参数中的作用，评价了气、水二相冷却剂在轨端淬火中......
