40CR钢相关论文
采用化学成分分析、金相检测及物理性能检测等方法,对40Cr钢托辊的开裂原因进行了分析。结果表明:位于托辊R角处的裂纹,属于淬火冷却......
提出了一种改进的“半锻造余热淬火”工艺生产挖掘机斗齿。“半锻造余热淬火”工艺的关键是确定完成珠光体转变的临界温度。系列实......
输电铁塔紧固用8.8级螺栓要求其强度极限大于800 MPa,屈服强度大于640 MPa,40Cr钢因其具有良好的综合力学性能而被用做输电铁塔用......
利用化学成分、显微组织以及硬度分析等方法,对汽车前轴用40Cr钢锻件的开裂原因进行了分析.结果表明:裂纹位于锻件的R角处,为淬火......
40Cr钢具有优良的综合力学性能,在制造领域应用广泛,其常用的熔焊方法很难避熔合区和热影响区,进而大大缩短焊接构件的使用寿命。......
高强螺栓是应用极为广泛的一类机械零件,其连接质量是保证设备质量及设备正常运行的基础。目前高强螺栓的表面防护手段并不能完全......
热扩散渗钼(Mo)是钢材表面化学成分的改性方式之一,其可提高钢的淬透性,与碳作用形成高熔点的碳化物,能够提高钢铁材料表面的耐磨......
通过盐雾腐蚀试验法,对不同温度渗氮+后氧化处理的40Cr钢试样及不同表面防护状态下的40Cr钢试样的耐蚀性能进行对比.结果表明,40Cr......
在钢铁材料的多种强化机制中,细晶强化是目前唯一一个既提高强度,又改善塑性和韧性的机制。有效地利用细晶强化机制,能够实现钢铁材料......
为探究摩擦变形层组织结构演变及应变硬化特性与材料摩擦磨损行为间的联系,采用盘-销摩擦磨损试验机,在研究油润滑条件下40Cr钢/GC......
激光冲击强化作为一种前沿的表面处理技术,具备“三高一快”(高压、高能、超快、高应变率)特点,可以广泛应用在金属和零部件的强化......
随着汽车保有量的飞速增加,汽车更新速度加快,带来的问题是汽车的报废量也在增加,但是我国报废车辆的回收率却很低。如果通过再制造技......
该研究采用超音速粒子轰击技术分别在调质态和淬火回火态40Cr钢表面制备了纳米晶表面层.采用扫描电镜、X射线分析、透射电镜、原子......
传统的切削加工主要以湿式切削为主,切削过程中加入润滑物质(油脂、水或其他有机溶液),润滑物质主要起降低摩擦系数和加快冷却速度,以降......
对采用自主开发的气体氧-氮碳复合处理的40Cr钢与QPQ技术处理的40Cr钢的硬化层进行组织、硬度和耐蚀性对比。结果表明,经气体氧-氮......
期刊
通过试验制定了 40 Cr钢超塑工艺并制出了复杂的钎头体零件 ,使生产率提高 41.6 % ,材料利用率提高34.8% ,制件质量进一步提高。
......
利用离子探针、X射线衍射谱、显微分析等手段,对40Cr钢在不同氮化氛下离子氮化后氮化层的组织及性能进行了研究.结果表明,在氨气加......
对40Cr钢亚温淬火氮碳共渗处理工艺和传统调质工艺进行对比试验研究,结果表明,40Cr经亚温淬火后较完全淬火在硬度、抗拉强度和屈服......
40Cr钢汽车转向节锻造余热淬火与传统的常规调质处理相比,在强度、硬度提高的同时,塑性和韧性也大大提高.高温形变后淬火不仅有利......
锻件余热淬火大大缩短了锻件的生产周期,降低了能源消耗,提高了生产效率和产品质量,改善了工人的劳动环境,本文作者通过大量生产实......
用超声疲劳试验方法(频率为20kHz)测定40Cr钢在105~1010周次范围内的疲劳寿命(S-N)曲线.结果表明,40Cr钢的疲劳寿命(SN)曲线在105~10......
研究了40Cr钢表面激光淬火工艺参数与硬化层尺寸以及显微硬度的关系,分析了激光硬化层的显微组织.研究表明:选择合适的工艺参数,可......
通过对调质钢与非调质钢的对比,明确说明了45钢、40Cr钢及YF40MnV钢的力学性能和应用情况.通过YF40MnV在拖拉机驱动轴及离合器轴上......
应用扫描电镜、光学显微镜和化学分析等检测手段,对地角螺栓断裂原因进行了探讨.结果表明,由于材质40Cr钢调质处理不当,致使钢的显......
以40Cr钢磨削淬硬层残余应力为研究对象,建立合理的应力场数学模型,然后介绍了应力场的分析过程,在磨削淬硬层试验的基础上,基于ANSYS......
用5kWCWCO2激光器对40Cr钢进行了激光淬火试验,探讨激光工艺参数对淬硬层深的影响。结果表明,激光功率增长、扫描速度降低、激光束重......
为了改善金属卷筒的组织性能,采用Mo+Y2O3制成合金粉末,将粘接剂均匀涂覆在40Cr钢基材表面,用CO2激光器对材料表面进行了激光合金化处......
我厂生产的大料钟材质为40Cr,为增加使用寿命,需堆焊硬质合金耐磨层.由于工件体积大(图1),将工件整体加热不但需要较大的热源,而且......
40Cr钢是机械制造工业中常用的钢种之一,调质处理后,具有硬度高、塑性良好和低温冲击韧性、低的缺口敏感性及高疲劳强度.该钢还适......
利用超音速微粒轰击技术(SSPB)对退火态40Cr钢进行表面处理。研究SSPB处理后材料在液体石蜡和含0.30%的二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)的液体......
采用硬质合金YG-8和焊条FW-1101作电极,在电火花表面强化器上强化了U70MnSi钢和40Cr钢的表面;用X射线衍射仪分析了强化层的结构,用滚......
开发了在传统棒材连轧生产线上采用中间冷却装置和快速冷却导卫对低合金钢棒材的控制轧制工艺。Φ40mm 40Cr钢控制轧制的终轧温度......
用掺有10%(w)CeO2粉末的及未掺的KF-201铁基高强度耐磨合金粉末,对淬火态40Cr钢材表面进行喷涂、喷熔和激光涂敷等表面处理,考察了......
传统40Cr球化退火工艺时间长耗能多,采用新式快速球化退火工艺,退火后性能大大提高,时间缩短到大约十分之一.......
密封体材料在服役工况下易因磨损、腐蚀损伤而导致密封失效。采用在密封体表面制备耐磨涂层的方法可有效提高密封体的耐磨性能。本......
研究了40Cr钢聚乙烯醇水溶液整体淬火的新工艺。试验结果表明:该工艺可使仅用喷射状态下的表面淬火介质聚乙烯醇水溶液的使用范围进......
在飞锯锯车齿轮、齿条传动系统中,齿轮与齿条之间的润滑大多是依靠人工定期涂抹润滑脂来实现的。人工定期涂抹润滑脂费工费时,而且......
对40Cr钢进行表面加碳激光合金化处理,得到深0.25~0.35mm的白口铸铁层,白口铸铁层主要由莱氏体和树枝状结晶组织组成,晶粒明显细化,......
介绍了40Cr钢的13号车钩钩舌销采用亚温加热、清水淬火的工艺,解决了常规调质处理钩舌销心部硬度偏低的问题,降低了生产成本.......
运用激光熔覆技术在40Cr钢表面制备了(TiO2+B2O3+Al2O3+TiB2)/NiCrAl金属陶瓷涂层,其中的TiB2和Al2O3陶瓷颗粒在激光加工过程中原......
本文分析了二次淬火温度对40Cr钢淬火组织和性能的影响。结果表明40Cr钢最佳的二次淬火温度为790℃。在该温度下获得的淬火组织为......
对40Cr调质钢进行磨削强化开展研究,通过变切深和变进给磨削强化实验,分析磨削力和比磨削能,研究强化层深度的变化规律,并对试件的金相......
采用光学显微镜和扫描电子显微镜等手段,对某轻型汽车40Cr后桥半轴断裂件的组织及断口特征进行了分析结果表明:半轴在调质处理时的......
该文介绍了一种实用的焊接工艺——40Cr钢双焊条快速焊接工艺。该工艺不仅满足40Cr钢构件焊缝的韧性、塑性和耐磨性要求,而且大大......
结合生产实际,对截面尺寸较大,结构复杂的40Cr钢件的淬火工艺进行分析探讨,为解决淬火硬度不足的问题而采用亚温双液淬火工艺,试验结果表明......
运用Gleeble-3500热模拟实验机对轴类件用钢40Cr高温热变形的组织形态进行研究,并由金相分析数据回归得出高温奥氏体组织演变数学......