Al-Mg-Si合金属于可热处理强化铝合金,由于其具有高的比强度、优异的成形性能和良好的焊接性能等优点被广泛应用于磁悬浮列车上。......

采用金属型重力铸造研究Si含量以及超声处理对Al-5Mg-xSi合金组织及力学性能的影响。结果表明，随着Si含量增加，合金中初生α-Al相以......

6013铝合金广泛应用于汽车制造业和手机等电子电器行业,然而其加工存在一些问题,如室温成型差、热变形过程组织分布不均匀等,所以......

铝合金以其综合性能和经济优势被用于替代铜导体已经成为趋势。但是由于铝合金线缆在服役过程中,频繁通断电使得接口处随运行时间......

Al-Mg-Si系合金因具有较高的强度、较高的塑性、较低的密度、较高的耐蚀性、良好的成形性能和工艺性能等特点而广泛应用于交通运输......

目前全球环境现状日益恶劣,汽车尾气排放标准日益严苛,汽车轻量化已成为目前汽车界关注的焦点问题之一。在汽车材料中提升轻质合金......

Al-Mg-Si系（6xxx系）合金是典型的时效强化铝合金,具有低密度,良好的耐腐蚀性和可成型性等优点,在汽车轻量化领域得到广泛应用。亚快......

Al-Mg-Si系铝合金是典型的可热处理时效铝合金。因为具有加工时成形性好,时效硬化之后屈服强度高的特点,被认为是最具前景的汽车车......

铝合金材料在汽车上的应用对解决我国环境污染、能源短缺低下具有重要的意义,Al-Mg-Si合金因其具有中等的强度、成形性能好等特点,......

Al-Mg-Si系铝合金密度低、耐蚀性好、阳极氧化性能优良、成形性好,具有良好的综合机械性能,成为手机外壳的首选金属材料。本文在Al......

采用拉伸试验、晶间腐蚀试验、电化学测试、光学显微镜、透射电镜等方法手段研究了Al-Mg-Si合金在不同预处理条件下经烤漆处理后的......

在国内日益严格的节能降耗政策下,汽车轻量化成为了人们关注的焦点。用铝合金来代替一些钢铁结构件是一种有效的手段。Al-Mg-Si合......

对于析出强化Al-Mg-Si合金而言,实际生产应用过程中的多阶段热加工过程会显著影响此类合金的微观组织和力学性能,而目前针对此类合......

Al-Mg-Si合金被广泛应用于航空航天、汽车制造及建筑等行业，它是一种可热处理强化的合金，研究它的时效析出行为具有十分重要的意义。......

本文研究了不同Cr/Mn元素质量比合金在25 ℃和250 ℃条件下的Al-0.9Mg-1.1Si合金的组织和力学性能。对铸锭进行550℃×10 h均匀化......

采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)等手段研究分析了Al-8.8Mg-9.2Si、Al-12.6Mg-7.4Si、Al-15.4Mg-9.8Si三种不同Mg2Si含量......

6xxx系列铝合金由于有其低密度、中高强度以及良好的成型性等优点被广泛应用于汽车车身板。添加微量合金元素是改善合金力学性能的......

Al-Mg-Si系铝合金,属于热处理可强化型铝合金,作为导体材料,被广泛应用在导电型材及大跨越架空输电线路等方面。本文以自行研发的A......

Al-Mg-Si合金（6000系铝合金）综合力学性能优良,具有比强度高、成形性好、焊后表面质量高、耐腐蚀性好等优点,目前已经广泛应用于汽车......

随着科技的发展,现代的电子产品更新换代加快,对散热材料的导热性能提出了更高的要求。根据相关资料得知,电子设备失效的主要原因......

6×××系Al-Mg-Si合金具有较高的比强度、良好的成形性和抗腐蚀性等优异的综合性能,是一种典型的高性能轻量化铝合金,被广泛地应......

Al-Mg-Si合金具有中等强度、优异的成形、抗腐蚀及焊接性能,是装备轻量化的关键结构材料,已广泛应用于轨道交通、汽车、轮船、航空......

采用激光填丝焊方法焊接了6082铝合金，研究了焊接速度对焊接接头热影响区软化的影响。结果表明，当温度为430~560 ℃时，接头热影响区会......

Al-Mg-Si合金由于密度低、成形性好、耐腐蚀性优异以及经烤漆后的最终强度高而受到广泛关注。近年来，AA6014合金板材因其优良的翻边......

新疆是能源大省,也是电力输出大省,承担着“西电东送”的重要任务,对保障全国电力供应安全发挥了重要作用。为了有效降低电力传输......

铝合金除了具有较好的力学性能外,还具有较高的电导率,因此也常被用作电工材料。与常用的铜导体材料相比,铝合金导线材料具有密度......

通过电导率测试、拉伸试验、XRD、显微组织分析的方法研究了过量Mg、Si元素对6101铝合金导线强度及导电率的影响。结果表明:Mg过量......

利用Gleeble-3500热模拟试验机对不同热处理状态的Al-Mg-Si合金进行了高温压缩试验,研究了变形温度为100～400℃和应变速率为0.01 s-......

对Al-Mg-Si合金导体材料的成分、制备工艺以及性能进行了概述,并进行了Al-Mg-Si合金导体材料的研制.指出随着电力需求的不断增长,......

该文以Al-Mg-Si合金为生长母体,SiC颗粒为增强体,利用直接金属氧化法进行了SiC/AlO-Al复合材料的研究与制备.借助于X射线衍射仪、......

为了提高合金的加工性能，降低生产成本，主要以6061合金为基础，通过降低Cu含量，同时添加Mn、Cr、Zn等元素，设计出Al-1.04Mg-0.85Si铝合金......

Al-Mg-Si系铝合金是广泛应用于建筑和交通业的轻质金属结构材料。随我国建筑和交通业的迅猛发展，Al-Mg-Si系铝合金材料的产量也逐年......

本文通过金相显微镜、显微维氏硬度仪、万能拉伸机、微分差热分析仪(DSC)、电化学工作站以及覆膜法与抑菌环检测方法,研究Cu、Ag复......

Al-Mg-Si合金由于硬度高、重量轻、耐腐蚀等优点，在汽车、飞机制造及门、窗、铝制品容器等方面有广泛应用，且近年来不断出现重金属中......

采用力学性能测试、X射线衍射物相分析、SEM背散射扫描和能谱分析、金相试验技术,研究了时效工艺对固溶-冷拉处理过程中,用Sn和Bi......

通过对Al-Mg-Si合金板材的组织观察和力学性能的测试,研究了采用不同变形量的3种轧制工艺对Al-Mg-Si合金板材显微组织和力学性能的......

研究了微量Mn对Al-Mg-Si合金的微观组织与拉伸性能的影响.结果表明:微量Mn在Al-Mg-Si合金中主要以粒状α-Al15(FeMn)3Si2弥散相的......

研究预变形结合人工时效处理对AA6060铝合金强度和韧性的影响.对经过均匀化热处理和挤压加工的AA6060铝合金进行固溶处理,然后对材......

采用硬度、拉伸力学性能测试和电子显微分析技术,研究了固溶-时效处理对6061铝合金挤压棒材组织与性能的影响.结果表明,6061铝合金......

制备了3种不同铒元素含量的Al-Mg-Si合金,利用显微组织观察(OM)、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)、X射线衍射物相分析(XRD)、硬度测......

以Al-Mg-Si合金为研究对象,借助热力学模拟方法分析了过剩Si、Mn含量对Al-Mg-Si合金挤压制品强度、塑性和韧性等性能的影响。结果......

研究预变形结合人工时效处理对AA6060铝合金强度和韧性的影响.对经过均匀化热处理和挤压加工的AA6060铝合金进行固溶处理,然后对材......

对Al-Mg-Si合金中主要析出相β(Mg2Si)以及纯硅晶胞的键电子密度计算,表明硅晶胞中最强的Si-Si键nA比β(Mg2Si)相的Mg-Si最强键nA......

应用基于价键理论和能带理论建立的固体与分子经验电子理论（EET）和改进的界面TFD理论,将合金宏观性能的研究追溯到原子成键的电子结......

应用基于价键理论和能带理论建立的固体与分子经验电子理论（EET）和改进的界面TFD理论，对Al-Mg-Si合金的β＇析出相内部原子间的价电子成......

Al-Mg-Si合金中, Mg2Si作为增强相往往以粗大的汉字状或骨骼状形态分布在晶界处,割裂了基体致使合金的强度和韧性都较差, 所以为了......

采用扫描电镜、透射电镜、拉伸试验及差示扫描量热技术研究不同固溶方式对Al-Mg-Si合金组织性能和析出行为的影响。结果表明：热风固......

本文研究了该Ti-TiCN复合细化剂对Al-Mg-Si合金组织和性能的影响。试验结果表明:Ti-TiCN细化剂的加入使Al-0.6Mg-0.4Si的晶粒由树......

为了满足铝合金架空输电导线的使用需求,以热挤压法制备的Al-Mg-Si合金电工铝杆为研究对象,通过调节Cu元素的添加量,研究了Cu对Al-......

研究了加入质量分数0．15％锆对Al-Mg-Si合金时效（170℃×8h）后及在随后保温（250℃）过程中力学性能和组织的影响。结果表明：加入锆后，合......