DZ125合金相关论文
航空发动机叶片长期服役于高温苛刻环境下易遭受固体颗粒的磨损、冲蚀而提前失效。由于叶片制造工艺复杂,制作周期长,生产成本高,......
摘要:为了实现定向凝固DZ125合金高效、高质量的等离子熔覆,在通水冷却的条件下,利用等离子弧喷焊在DZ125合金表面制备EuTroLoy16006......
针对DZ125合金开展铸钢丸喷丸强化研究,分析了多种喷丸强度、覆盖率条件下合金700℃旋弯疲劳性能、表面残余应力和硬度梯度.结果表......
镍基高温合金的耐热腐蚀性能研究对提高其服役寿命具有重要意义.研究了DZ125合金在900℃下25%K2SO4+ 75%Na2SO4熔盐及850℃下25%NaCl+......
采用扩散渗方法在DZ125合金表面制备了Al-Ce-Y渗层。分析了渗层的组织结构和形成机制,对比研究了DZ125合金基体及渗层在900°C......
为了获得具有优异高温力学性能的定向凝固高温合金,减少定向凝固叶片在生产过程中产生再结晶的现象,对经过喷丸后的DZ125合金进行......
采用电弧离子镀技术在DZ125合金基体上制备出厚度约为30μm的NiCrAlYSi涂层,研究NiCrAlYSi涂层对DZ125合金拉伸、持久、疲劳性能的......
目的研究化学法退除DZ125合金HY3包覆型涂层。方法采用真空电弧镀技术(AIP)在定向凝固镍基高温合金DZ125上制备包覆型涂层HY3,利用......
采用热浸镀的方法,在镍基高温合金DZ125样品表面制备Al、AlSi和AlSiY三种不同的铝化物涂层,研究1 000℃时涂层的抗高温氧化性能。......
采用DZ125合金制备某型航空发动机涡轮叶片时,发现叶片榫头处存在大量缺陷而报废。通过金相检验(OM)、扫描电镜分析(SEM)等方法,对......
试验选择新材料DZ125合金采用Co45NiCrWB钎料进行钎焊的工艺验证。通过对新材料DZ125合金钎焊工艺的研究,掌握了DZ125合金钎焊工艺......
对客向凝固DZ125合金在900℃进行了长达3000h的时效试验,结果表明:合金组织和性能基本稳定,未出现TCP相,这与相分计算预测结果一致。但时效3000h后的持久寿命......
采用等离子弧喷焊技术在定向凝固DZ125合金表面制备钴基与镍基合金熔覆层。结果表明,熔覆层在基材的结合界面处形成的是外延生长的......
利用超声疲劳试验方法研究DZ125合金在105-109循环周次范围内的疲劳性能,其载荷频率为20 kHz。结果表明:DZ125合金疲劳断裂寿命在10......
定向凝固DZ125合金由于其优异的中高温综合性能而被广泛用于制备先进航空发动机涡轮叶片。目前,对于DZ125合金在高温作用下的组织......
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通过真空定向凝固技术制备出V含量分别为0.3%、0.6%和0.9%的DZ125柱状晶高温合金,并对其进行组织观察、相组成分析、蠕变性能测试......
研究了DZ125定向凝固合金发生再结晶的温度条件以及吹砂条件对其再结晶行为的影响。结果表明:铸态和热处理态DZ125定向凝固合金开......
研究了可用作先进航空发动机定向薄壁空心叶片的 DZ1 2 5合金 ,该合金具有高的综合性能 ,其力学性能水平高于国内外广泛应用的同类......
采用电子束物理气相沉积(EB-PVD)方法在DZ125镍基高温合金上制备了CoCrAlY涂层,经过高温氧化扩散处理后,通过物理方法去除不同深度......
采用电弧离子镀方法在镍基高温合金DZ125上沉积NiCrAlYSi涂层,通过对不同氧化时间后Al和Cr原子浓度分布曲线的分析,运用Boltzmann-......
研究了DZ125合金在1 100℃时的氧化行为,分析了该合金表面氧化膜的生成和失效机制。结果表明,1 100℃氧化30h后DZ125合金表面氧化......