PG分级相关论文
以吉布提T港口连接线项目为依托，在行业内首次基于干法SBS技术，对高模量沥青混合料的配合比设计及路用性能进行了深入研究。实验结果......
青海地区具有年平均气温低、日温差大、辐射强烈和区域性气候特点明显等显著的“高寒”气候特征,对沥青路面耐久性带来重要影响,建......
SBS改性沥青是目前国内外高等级公路用沥青及混合料的主要解决方案,但SBS改性沥青的生产设备较为昂贵,成品沥青在储运过程中仍存在......
对春风塔河优质道路沥青性质、化学组成进行分析,对其PG分级、混合料性能进行评价.结果表明:春风塔河优质道路沥青四组分构成比例......
本文在搜集、分析宁夏同固高速公路沿线的气候资料的基础上,借鉴美国SHRP沥青PG分级方法,采用SHRP公式将气温转换为位于路表以下20......
鉴于目前低标号沥青已越来越成为国内研究的热点以及未来可能更广泛的应用,对四种国产AH-50沥青分别采用针入度和PG分级方法进行了......
为更便捷、使用更少沥青样品来评价沥青低温流变性能,美国提出了使用DSR动态剪切流变仪和4mm(或8mm)平行板夹具的新的试验方法,称......
采用70~#基质沥青,并选取Sasobit、EvothermM1和硅胶三种温拌剂,分别调配温拌沥青。通过各类实验,可以得到:Sasobit温拌剂可以明显......
摘要：为选择能适应和满足高速公路沥青路面技术要求的沥青结合料，文章结合工程实际，通过对两种基质沥青和两种改性沥青进行SHRP试验对......
我国现有乳化沥青规范和试验方法已不能满足日益增长的乳化沥青高质量应用需求,基于性能相关的乳化沥青PG分级体系正逐渐成为研究......
采用SHRP道路沥青性能分级方法对辽宁地区近几年来常用道路沥青进行性能分级评价，并结合辽宁的气候和交通特点，分析了几种沥青的适用......
采用Superpave沥青胶结料试验动态剪切试验（DSR）、压力老化试验（PAV）与弯曲梁流变试验（BBR）评定重载交通某高速公路回收沥青的抗永久变形......
采用动态剪切流变仪对布敦岩沥青（BRA）改性沥青高温动态流变性能进行试验研究。结果表明，BRA改性沥青的温度敏感性随岩沥青掺量的增加......
对掺加EC130温拌剂和FRMAX^TM阻燃剂的SBS改性沥青进行高低温流变性能和黏温性能测试,考察两种改性剂对SBS改性沥青性能的影响。结......
利用塔河稠油减渣和春风稠油减渣在组成和性质上的特殊性,采用先调合后改性的方式制备了塔河春风稠油SBS改性沥青。通过系统研究,......
本文通过利用沥青三大指标、布氏旋转黏度、沥青与粗集料粘附性、沥青弯曲蠕变劲度试验（弯曲流变仪法）、沥青弯曲流变性质试验（动态剪......
采用闪燃点、极限氧指数、三大指标（针入度、软化点、延度）、布氏旋转粘度、PG分级等试验,对比分析阻燃剂、温拌剂对SBS改性沥青阻燃......
为研究Sasobit温拌改性剂对沥青性能的影响，将ES70号和PJ130号2种基质沥青分别掺2％～6％的Sasobit并制备成沥青胶结料，进行旋转粘度试验、......
根据广西的地形、地貌及气候特点，结合收集的气象资料，在分析计算广西沥青路面高温、低温设计温度的基础上，采用美国Superpave和中国......
利用亲油型层状硅酸盐(OMMT)进行改性沥青的制备。利用动态剪切流变仪(DSR)研究了掺量在2%、4%、6%、8%的OMMT改性沥青高温流变性......
为了给六盘山地区筑路施工选择合适的沥青品种和标号，在搜集、分析六盘山地区气象资料的基础上，借鉴美国SHRP沥青PG分级方法，采用SHRP......
通过对我国现行沥青规范和沥青结合料路用性能规范的对比,采用沥青结合料路用性能规范中沥青结合料PG分级来确定漯驻高速公路应采......
通过应用Superpave技术对再生沥青混合料设计的研究,探讨了应用Superpave技术和国内常规试验方法对再生沥青胶结料和混合料配合比......
分别对AH—30#道路石油沥青、AH—70#道路石油沥青和SBS改性沥青进行了SHRP试验,分析了3种沥青的高、低温性能,最终确定了低强度等......
在搜集、分析宁夏六盘山地区的气象资料的基础上，借鉴美国SHRP沥青PG分级方法，采用SHRP公式将气温转换为位于路表以下20mm深处的平均......
美国的战略性公路研究计划(SHRP)的一项重要成果是高性能路面技术规范,即SUPERPAVE.在SUPERPAVE传入中国后,有关学者便对其中有关......
为研究温拌剂和阻燃剂对SBS改性沥青性能的影响以及温拌剂和阻燃剂的交互作用，选用2种温拌剂（Sasobit，EWMA-1）和2种阻燃剂（FRMAX TM高效......
沥青PG分级体系是基于沥青流变性能提出的一种分级方法,其主要性能参数包括复数剪切模量、相位角、车辙因子、蠕变劲度及其变化率,......
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通过美国Superpave沥青结合料规范与我国现行规范的对比分析，提出沥青路面沥青胶结料的PG分级及实例分析。......
研究了沥青针入度、60℃动力黏度、软化点、当量软化点与车辙因子G*/sinδ之间的关系以及针入度与蠕变劲度S之间的关系。结果表明:......
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为进一步完善温拌沥青技术,针对测试沥青的常规指标与实际路用性能的关联性、PG分级方法对温拌沥青的适用性及其应用范围等方面的......
为提高再生沥青的再生效果和经济效益,使再生沥青在不增加再生剂掺量以及保证不损失低温性能的情况下能有效提高高温性能,将RA-F01......
选取利用中海油36-1沥青制备的4种常用的中海油SBS改性沥青,分别进行针入度分级实验和多个温度下的动态剪切试验,测试沥青的25℃针......
目前的高速公路建设普遍采用的是沥青路面,而就具体的分析来看,沥青路面在一定的温度条件下会出现软化的情况,这种情况对于高速公......
为了更好地将高黏改性剂应用于排水沥青路面和沥青混合料抗车辙设计中,通过在基质沥青中掺加不同种类及不同剂量的高黏改性剂制备......
采用动态剪切流变仪对基质沥青和SBS改性沥青进行流变测试评价,利用应力扫描方式评价了这2类沥青在60℃下的屈服特性和线性黏弹区......
对不同SBS掺量对改性沥青的性能影响进行了研究。利用常规指标分析、动态剪切流变仪、低温弯曲梁流变等试验方法,全面对比、评价了......
基于水泥混凝土路面加铺沥青层存在较严重的反射裂缝问题,研究了用于层布法应力吸收层的活化橡胶粉改性沥青,确定了实验室活化橡胶......
高温车辙以及低温温缩裂缝作为沥青路面的主要病害,不仅会降低沥青路面的使用功能和服务寿命,同时也严重影响着行车质量,危及行车......
为应对使用石油沥青不断上升的成本和环境保护压力,从废食用油中提取生物结合料作为替代产品,并分别与3种石油沥青(PG 58-28、PG 7......
文中结合耒 (阳 )—宜 (章 )高速公路 ,通过使用沥青路面分析仪 (APA) ,对采用SHRP试验仪器进行材料试验并应用Superpave方法设计......
海南省位于我国南部低纬度地区,其中海南岛四面临海,造就了其高温持续时间长,降雨量大的气候特点。本文全面调查了海南省的气候和......
近年来随着我国经济的持续高速发展,国家对基础设施建设的投入也在逐年增加。作为基础设施主体的公路,特别是高等级公路得到了长足......
近年来随着我国道路交通事业蓬勃发展以及汽车保有量的与日俱增,交通量日益增大,这导致相当一部分沥青路面在使用前期就出现了不同......
