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道路交通事故是人类死亡的重要原因,经过近年来的车辆安全的快速发展,车辆的耐撞性能得到了长足进步,但也客观造成了车辆前部结构......
本文对THOR与Hybrid Ⅲ假人胸部响应特性进行分析,基于THOR假人胸部标定程序,对比THOR与Hybrid Ⅲ假人在相同摆锤速度工况下的胸部......
欧洲CNCAP确定2020年更改正面碰撞用假人,把目前广泛使用的Hybrid Ⅲ50%假人更改为50%的Thor假人。Thor假人更接近真人的损伤机理,......
2021版CNCAP规则草案的正面碰撞测试中将取消ODB工况,增加MPDB工况,而在MPDB工况中,主驾将首次使用THOR假人。THOR假人与HybridⅢ5......