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随着汽车保有量的逐年增加,我国道路交通状况也越来越复杂,人车混行的状况经常发生,然而在汽车被动安全的发展进程中,对于车外行人......
本文采用大型有限元瞬态分析程序，数值模拟欧州行人保护头部碰撞试验，考查发罩内板材料特性、几何形状以及内外板之问隔振胶布置......
夏日的傍晚，袅袅炊烟生起，渐渐笼罩在整条街上。在大排档喝着啤酒、吃着烤串应该算是很多吃货们夏天的“标配”了。然而，吃货们应该时......
为了降低试验成本,提高试验效率,开发了一种台车试验用的尺寸可调工装。将约束系统与车身连接点柔性化,通过调节涉及约束系统模块......
公路隧道发生火灾时,高温和烟气同时危及逃生人员和消防人员的生命安全。在已有的火灾烟气和高温下人员逃生条件的基础上,文章定义......
本文分析得出了某车型MPDB碰撞工况和ODB碰撞工况中车身响应和假人伤害值的差异,针对假人胸部压缩量和小腿胫骨指数超标的问题,考......
为了研发某车型，按照中国新车评价规程（C—NCAP）试验评价体系，进行了台车碰撞试验，模拟了50km／h、正面100名、刚性壁障的碰撞冲击。首轮......
介绍C—NCAP行人保护法规的头部模型校核方法。以新开发的一款乘用车为例，做了行人保护的分析，并针对不能满足法规的刮水器输出轴硬......
采用叶片实验法研究了模拟紫外辐射(UV-BC)胁迫对47种植物叶片伤斑面积、叶绿素含量的影响.实验结果表明,叶片伤害面积和叶绿素含......
通过介绍行人与汽车碰撞的特点、相关参数的测量以及分析有关的事故伤亡指标，将各种影响行人受伤害的因素联系起来，对国际上一些传统......
近段时间,有媒体进行了风行T5L和Smart Fortwo的两车对撞测试。试验过程中,两车以64km/h的速度进行正面50%重叠迎面碰撞。一个是尺......
基于某车型开闭耐久试验中行李箱内板焊点出现开裂问题提出3种可能解决方案。以行李箱总成、行李箱铰链为研究对象，建立行李箱系统......
汽车的被动安全性已引起人们的高度重视。为降低研究成本,本文结合台车试验对安全气囊的起爆过程进行试验,以降低人体头部伤害值为......
目前,由于鞭打伤害的机理尚不明确,因此各国鞭打试验的试验评价方法也并未达成统一。在Euro-NCAP、CNCAP、JNCAP等新车评定体系中,......
车辆交通事故的频发,使得提高车辆安全性能成为一项重大的社会责任。在各类碰撞事故中,正面碰撞占比高达62%,是当前汽车安全的重点......
<正>本文借助在乘用车行人保护碰撞安全开发中累积的经验,阐述行人保护开发的一般过程。通过造型可行性分析、参数化设计等手段,结......
<正>2010年8月13日,宁夏回族自治区青铜峡市某加气站,一辆轻型普通货运卡车在进行正常的充气操作时气瓶突然爆炸,造成极为严重的后......
通过某款车型的有限元模型分析了未安装后防撞、采用普通高强板后防撞梁以及采用超高强度板后防撞梁对于后碰时车尾部变形以及车内......
美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety,IIHS）2012年颁布的正面小重叠碰撞试验方法及评价规程，对进军美......
简单流程话说很多很多年前,剑湾有一支最强的军团——刃牙军团,还有他们伟大的统帅艾德丽丝。他们曾经守卫博德之门许多年,获得过......
