研究背景:钝性损伤由钝性致伤物作用形成,在钝性暴力中,损伤取决于软组织的弹性以及骨骼的刚度,当施加的力的强度超过组织的适应或......

目的采用有限元法对钝力性脾损伤进行损伤生物力学机制分析和损伤重建。方法利用拳头有限元模型分别以4~8 m/s的速度从左季肋区前......

为研究汽车翻滚中乘员的头部损伤情况,建立了某乘用车的平台翻滚试验有限元仿真模型,分别采用Hybrid Ⅲ假人和THUMS模型作为驾驶员......

研究了台车翻滚试验中驾驶员侧人体动态响应,再现无约束状态下人体头部、颈部真实损伤情况。基于THUMS人体模型进行人体损伤模拟,......

为设计出可保护乘员颈部安全的座椅，在鞭打试验中，对BioRIDII和THUMS两种不同乘员模型，研究了颈部损伤情况。根据2015版中国新车评价......

为设计出可保护乘员颈部安全的座椅,在鞭打试验中,对BioRID Ⅱ和THUMS两种不同乘员模型,研究了颈部损伤情况。根据2015版中国新车......

ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......

作为汽车碰撞安全研究领域的重要工具,人体有限元模型广泛应用于乘员损伤风险评估和汽车约束系统优化设计等方面,然而现有的人体有......

安全气囊的普及和使用在一定程度上减少了交通事故中车内乘员的伤亡率,然而国内的安全气囊大多来自外资供应商,且标定策略根据国外......

根据统计数据,交通事故中致死率最高的是汽车翻滚事故。但目前国内外汽车翻滚的法规不健全,缺乏翻滚试验适用的假人及模型,约束系......