TMS570相关论文
为满足国内持续升级的NO_X排放法规要求,柴油机行业选择SCR技术作为排放后处理的主流技术路线。在此背景下,一种无泵的空气驱动式S......
在定向井钻井中,为了测量钻头的方位信息,设计出一种高可靠性随钻定向仪。该文分析了可能的系统失效风险并给出解决方法,选择了合......
为了实现钻井参数长时间、低功耗的可靠记录,选择TMS570安全微控制器来提高系统可靠性,同时选择具有合适数字接口的测量器件以充分......
对TMS570的RAMECC校验逻辑、FlashECC校验逻辑、FMCECC校验逻辑和FEEECC校验逻辑设计了自诊断流程并给出了详细实现方法，通过操作芯......
摘要：本文是对城市轨道交通领域列车自动驾驶ATO系统的研究设计。ATO系统原本是一个安全无关的系统,论文为其设计搭建了一个基于TMS......
铁路信号联锁系统是在铁路信号控制领域,通过对车站信号设备控制,实现保障行车安全和提高运输效率的控制系统。一般联锁系统均采用......
针对基于TMS570微控制器的机载设备对以太网通信的需求,文章提出一种通过移植LwIP协议栈实现以太网通信的方法,层次结构清晰且便于......
介绍了带内存保护功能的操作系统FreeRTOS-MPU在TMS570上的移植方法,重点分析了FreeRTOS-MPU的特点,并给出了部分关键模块的移植实......
摘要：本文介绍了我国列车控制系统目前的发展情况及其基本的组成部分及双机热备、三取二、二乘二取二这三种常用的冗余结构,确定了......
针对空间应用软件系统高可靠、可扩展的需求,提出了一种在TMS570上的软件重构技术和实现方法。采用在应用编程(IAP,in-application......
列车运行超速防护系统ATP在轨道交通列车自动控制系统中担负着重要作用,而ATP车载设备是实现ATP功能的关键。本文设计实现了一个冗......
轨道电路是客运专线CTCS-2级列控系统的重要组成部分,TCC(列控中心)与轨道电路之间能否可靠通信对整个列控系统具有重要意义。本论......
摘要：随着我国能源需求的日趋紧张,对列车的节能要求也越来越高。列车在运行的过程中其主要能源消耗来自于列车牵引,因此在列车运行......
车站信号控制系统是保证行车安全和提高运输效率的关键控制系统,现有车站信号控制系统多采用计算机联锁运算加继电执行电路控制现......
