列车控制相关论文
国内列车控制存在多目标、大延时、不确定性等特点，城市轨道交通面向智慧化发展，这些问题日益凸显，迫切需要具备自学习能力的算法来适......
针对线路纵断面设计复杂、耗时长的特点，提出一种地铁线路纵断面优化系统，在给定平面设计方案的前提下可自动高效设计高质量的线路纵......
地铁线路纵断面设计和列车节能操纵方案是决定能耗成本、维修成本的关键因素。由于考虑节能的纵断面设计和列车节能操纵相互影响,......
随着世界各国经济的发展,城市规模和人口规模的扩大,城市交通变得更加拥堵,许多发达国家在多年前就着手研究如何使用轨道交通解决......
1999年9月，电子和电气工程师协会将基于通信的列车控制系统定义为：“一种连续自动列车控制系统，装载了独立于轨道电路的高精度列车定......
基于通信的列车控制(Communications Based Train Control,CBTC)系统具有高精度定位、双向连续车地通信等特点,能更好的实现列车移......
基于通信的列车控制(CBTC)技术是当今城市轨道交通列车自动控制(ATC)技术的发展方向,数据库存储单元(DSU)是CBTC系统的关键子系统......
随着运营速度达到了350km/h的郑西、武广铁路开通运行，中国铁路进入了高速发展时期，列控也进入了CTCS-3级基于通信的列控时代。RBC是......
基于无线通信的列车控制(Communication Based Train Control, CBTC)的列车自动监督(Automatic Train Supervision, ATS)系统主要......
我国城市轨道交通向智能化发展是势在必行的。当前普遍使用的基于通信的列车控制(Communication Based Train Control,CBTC)系统在......
[摘 要] 武广铁路客运专线是世界上第一条时速350km/h的长大客运专线，也是目前我国铁路现代化最新成果的集大成者。通过技术转让、......
“电车难题”是伦理学领域中一个著名的思想实验。在“电车难题”的场景中，五个无辜的人被绑在铁轨上，你正驾驶着一辆电车呼啸而来。......
基于通信的列车控制(Communications-Based Train Control, CBTC)系统是一种自动列车控制系统,它通过在不同控制系统之间的数据通......
该论文是针对青藏铁路无线机车信号无线数据传输网络和车站装置部分的研制开发及理论探讨,并经过在青藏线所通过地区海拔次高处的"......
基于通信的列车控制(CBTC)已经在发达国家迅速发展，它在地面大铁路和城市轨道交通中都得到推广应用。802.11无线局域网在城市轨道交......
计算机技术、通信技术、微电子技术和控制技术的飞速发展使得利用无线通信传递车-地之间的信息成为可能。中国列车控制系统(CTCS)......
随着CBTC(基于通信的列车控制系统)技术的广泛应用,作为关键技术列车定位有了长足的发展。采用GPS和GIS技术相结合进行精确列车定......
随着高速铁路和城市轨道交通的蓬勃发展，对铁路运输的安全运行控制提出了更高的要求，即铁路的信息化、智能化。如今计算机、通信技术......
安全和高速是城市轨道交通系统追求的两大目标。轨道交通系统能否安全有效运行，在很大程度上，取决于其运行控制系统的性能。我国现有......
管轨(Tube Rail)是一种将煤炭从坑口运输到铁路集装站或坑口发电厂的中短途全自动的轨道运输系统,该系统具有爬坡能力强(最大100%o......
随着国民经济的高速增长,大城市交通拥堵状况日趋严重。城市轨道交通由于其自身优点,在缓解城市交通矛盾中起到的作用越来越明显。......
轨道交通是解决城市交通问题的重要手段,而其中的CBTC系统因为缩短了列车的安全运行间隔,提高了运行效率等优点,成为目前研究应用......
随着计算机越来越多的应用于安全苛求系统中,计算机能否长期安全、可靠、稳定的运行成为人们关注的中心,这促使着越来越多的人开始......
CTCS-2级列控系统是在ZPW2000系列轨道电路基础上叠加区间无源应答器和进、出站口有源应答器,采用安全型车载计算机构成列控车载设......
近年来，国内正在大力发展基于通信的列车运行控制(Communication-BasedTrain Control，CBTC)系统，车地无线通信系统作为CBTC系统的基础......
目前我国已经进入了高铁时代,计算机、通信、自动控制等各种先进技术被越来越多的应用于列车运行控制系统,列车运行控制系统作为一......
高铁列控系统是高速铁路信号系统中保障列车运行安全、提高运输效率的关键技术与核心设备。随着近年来我国高速铁路网规划密度越来......
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式应答器，实现列车运行许可信息的传输，采用目标—距离模式监控列车安全运行，主要面向提速干线和......
摘要：列车运行控制系统是我国高速铁路的核心技术之一,目前我国高速铁路均采用CTCS-3级列控系统作为统一技术平台。CTCS-3级列控系......
中国铁路信号技术发展迅速，铁路信号设备和系统更新换代频繁，新技术的不断涌现，要求现场的信号设备维护人员和车务操作人员能够快速的......
摘要：列控系统需求工程是列控系统开发的起点和基础。对需求规范进行建模分析是提高规范质量、降低系统开发风险和成本的有效手段。......
伴随着计算机通信技术以及嵌入式控制技术的快速发展,现代列车控制已经从集中形式的直接化数字控制系统转变成为基于网络分布式结......
由于我国主要的轨道信号信息量少，很难实现高效率的列车控制，因此需要一种大信息量的轨道信号。法国TVM430轨道信号是一种信息量大，且......
面对日益严重的城市交通问题,具有高效、安全、快捷等特点的轨道交通发展迅猛。随着计算机技术、通信技术和控制技术的飞跃发展和......
美国运输技术中心(TTCI)和联邦铁路管理局(FRA)正在美国科罗拉多州(Colorado)普韦布洛市(Pueblo)的铁路试验中心建立通信和列车控......
ERTMS：3月份，比利时铁路运营商Infrabel公司在布鲁塞尔主办了第12届ERTMS世界大会。国际铁路联盟（U I C）总干事让?皮埃尔?卢比努在其开......
列车运行控制系统(简称列控系统)是客运专线和高速铁路列车运行的关键技术设备.列控系统主要包含两个方面,一方面为地面控制技术,......
英国基础设施管理机构铁路网公司(Network rail)启动了一项雄心勃勃的计划,将全英列车控制功能整合为14个区域控制中心.基思·巴罗......
1早期的应用rn1923年,英国首次进行了利用无线传输技术来运行列车的试验.从那时起直到80年代,除了在无线列车调度系统中的应用之外......
介绍慕尼黑地铁只用头车和中间车2种类型车辆的第三代C型列车设计特点,阐述了电气部分、机械部分采用的新技术及其主要技术参数,描......
铁路信号电缆施工是铁路信号工程施工中的一个关健组成部分，信号电缆绝缘是否良好直接影响列车控制信号的传输，从而也对铁路的正常运......
本文具体分析了采用无线通信方式传输高速列车控制数据的特征，介绍一种在保证传输可靠性的前提下，采用交织技术而又有别于通常交织概......
针对广州地铁一号线列车出现站台停稳后溜行的问题，介绍了列车保压制动的控制原理，并根据控制原理制定了故障监测方案。通过监测结果......
