TPS改性剂相关论文
近年来,随着我国公路建设的迅猛发展,对道路的使用功能也提出了越来越高的要求.如何使路面既有足够的耐久性(避免水损害和早期损害......
为了改善橡胶颗粒沥青混合料的耐久性,在橡胶颗粒沥青混合料中加入不同掺量的高黏改性剂TPS。进行水煮法、水浸法、浸水马歇尔、冻......
为探讨道路TPS高黏改性沥青结合料的使用性能,采用Superpave评价体系对改性剂掺量分别为0%、6%、8%、10%、12%的改性沥青进行了实......
合宁高速公路大陇段将扩建为双向八车道高速公路,扩建工程中小西冲互通有两座匝道桥,几何特点是具有较大的横坡和纵坡,铺装受力状......
通过南友高速公路铺筑排水性沥青路面,介绍排水性沥青路面的材料要求、配合比设计与施工控制,添加TPS改性剂增强沥青粘度是保证排......
通过室内试验,对TPS改性剂的特性、改性沥青的制备方法、改性剂剂量及TPS改性剂对沥青性能和排水性沥青混合料性能的影响等内容进......
通过对不同TPS改性剂掺量的透水性沥青混合料进行短、长期老化,采用间接拉伸试验检测老化前后沥青混合料的力学性能,来评价TPS改性......
将废旧轮胎橡胶粉(CR)与TPS(Tafpack Super)改性剂进行复配,基于针入度评价体系、高黏改性沥青黏度、粘韧性评价体系和PG分级体系......
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