三余度相关论文
:随着数字技术和信息技术的飞速发展,数字电传技术在飞行控制律的解算、余度管理及逻辑判断等方面的优势日益明显,国外新型号飞机飞......
技术创新永登攀rn20世纪80年代末,中国开始了载人航天发展的计划.在载人工程一期,曾广商院士带领研制团队参阅大量的国内外资料,提......
主要介绍了基于嵌入式软件开发的新方法--实时嵌入式软件开发的高效解决方案XCADE,进行图形化软件开发、代码自动生成的关键技术.......
介绍了一种基于DSP和FPGA的三余度数字式伺服电机控制器,该控制器采用"3+2"冗余方案进行设计,即数字控制部分采用三模冗余容错方式,功......
开展系留气球差压数据的余度设计可有效提高压力调节系统工作可靠性,如何减少差压传感器配置的同时提高差压数据的可靠性是关键;通......
余度技术是提高可靠性的有效途径,余度系统同步是余度技术的关键。在SCADE开发环境中采用图形化建模方式搭建三余度飞控计算机任务......
对研究的三余度伺服控制系统的机理进行分析,建立了被控对象的线性化数学模型.在此基础上,对数字动压反馈环节的参数进行了仿真寻......
为提高应用于运载火箭上无刷直流电机伺服机构安全性与可靠性,提出一套基于无刷直流电机控制的三余度机电伺服机构,并对其进行数学......
工程上采用余度技术是提高系统可靠性和安全性的重要手段,结合工程实践需要介绍了一种新型的三余度交叉数据链的设计思路与方法。首......
针对余度伺服系统中的非线性和不确定性,进行了神经网络建模的研究.利用网络预测误差的相对平均值对神经网络的泛化能力进行了定量......
设计三余度机电伺服机构,并对其进行试验验证。设计三选二多数表决的控制策略,对输入和反馈信号进行表决;设置故障检测和隔离,检测......
针对余度伺服系统中的非线性和不确定性,进行了神经网络建模的研究.利用网络预测误差的相对平均值对神经网络的泛化能力进行了定量......
利用一种嵌入式软件开发的新方法——嵌入式代码自动生成软件SACDE研究了无人机三余度飞控系统的开发。通过与传统三余度飞控系统......
无人飞行器是一个复杂的系统。由于是无人驾驶,因此对无人机飞控系统的可靠性要求和稳定性要求相当高。目前飞控软件的开发、调试......
近年来,随着航空和电子信息技术的发展,无人机的性能有很大的提升,已经成为军事和民用领域中的重要组成部分。但是随着无人机飞行......
随着高空长航时无人机可靠性技术的发展,研究出一种在飞机受到非致命性损伤和故障情况下仍能使飞机可靠飞行的高生存力飞行控制系统......
论文跟踪无人机可靠性技术的发展,研究出一种在飞机受到非致命性损伤和故障情况下仍能使飞机可靠飞行的高生存力飞行控制系统,对高空......
多余度技术能够满足飞机管理系统中高安全性、确定性和可靠性的需求,而交叉通道数据链路( CCDL)是余度计算机之间进行数据和信息交换......
随着高空长航时无人机技术的发展,人们对于飞机的可靠性提出了越来越高的要求。高空长航时无人机飞行控制计算机系统必须具备很强的......
为了提高运载工具姿态控制伺服机构的可靠性,提出一种三余度的机电伺服机构,在三余度机电伺服机构基本方案的基础上,开展了故障模......
针对三余度飞行控制计算机控制单元的重构与恢复策略进行研究。首先简要介绍了飞控计算机的余度架构;通过自检测与互检测相结合的......
针对所设计的一种由永磁无刷直流力矩电机直接驱动转动阀心的电气三余度直接驱动阀(DDV)伺服控制系统,采用由电流环和位置环构成的双......
针对小型飞行器飞控计算机可靠性指标要求,介绍了运用余度技术提高其可靠性与容错能力的方法,提出了采用三余度技术保证飞控计算机可......
利用余度技术可以很好提高飞行控制计算机系统的可靠性和容错能力;余度设计的关键技术就是余度管理策略和方法,系统的故障容错能力主......
针对数模混合式机载控制系统输出的多余度控制信号、模拟式机载控制系统设计中余度输入输出信号综合难度大的问题,对较典型的三余......
主要介绍了基于嵌入式软件开发的新方法——实时嵌入式软件开发的高效解决方案SCADE,进行图形化软件开发、代码自动生成的关键技术......