下盖板相关论文
简介了ＪＱ１３０型架桥机机动平车用旁承承载四轴转向架的设计概况、用途、技术性能、主要结构和运用维护等情况
Brief introduction of JQ......
通过开发工作站环境下ＣＡＤ集成软件的优化计算功能，对凹底平车建立了结构分析模型，将结构分析模型定义为一个设计，进行了静力优化、模态分......
对于TGV高速列车的转向架来说，重量是一个不利因素。通过消除残余应力则是一个减小体积的有效方法。因此热处理是必不可少的，但其效......
介绍了CKD7型机车车架结构设计结构特点，以及如何依据机车总体布置要求和车架结构设计时应考虑的各种因素来确定车架结构布置及车架......
介绍了Ｄ２５型长大平车运输ＤＧ１０２５／１８Ｚ—Ⅱ７型锅筒的装载加固方案，对装载结构的稳定性进行了分析，并对主要承载部位的强度进行了有限元分析。
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本文对329型C_(50)型敞车550工字钢铆结构燕尾形中梁下盖板产生中梁裂纹的部位和产生的原因作了分析。并介绍了对该型车中梁下盖板......
本文对目前正进行讨论的C_(62A(N))型敞车能否增载的问题提出了看法,认为增载的前提是轴重的规定要打破,鉴于目前线路状态较32年前......
本文介绍了防止地铁客车摇枕焊后变形所采取的一系列措施,并收到了良好的效果,达到了地铁摇枕焊后不需调修的目的。
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本文介绍苏联为我国制造C_(62A(N)),型敞车时按双方商定意见对该车结构所作的改进,并从底架、制动、钩缓组装,摇枕、侧架铸造和轮......
总结了近年来对机车车体有限元强度和刚度计算工作中的体会,针对发展重载牵引和提高机车运行速度,既要减轻机车重量又要提高车体的......
随着国民经济的发展,钢铁产量逐年增长,铁路通用车辆已经不适应于钢铁企业运送某些货物的需要。其中急待解决的问题之一是需用大......
阐述了我国凹底平车的发展状况，分析研究了发展趋势，大底架结构设计、参数选择、弯角区大节点处理、心盘及过桥检算等关键技术问题。......
在车间党支部的领导下,我们反复实验、摸索,逐步完善了粗丝CO_2气体保护自动焊设备(SCR调速、送丝),并将其成功地运用到新造C_(50......
1—上盖扳,2—下盖板,3—调整螺丝,4—紧固螺丝(M8),5—钉销,6—刀片,7—垫片(淬火HRC40～42)。该切槽刀利用刀台螺丝力夹紧刀片,刀......
在试生产×60货车部件中,因为构件焊后产生了多轴向的变形,大大增加了调整工时,因而生产率低制造周期长,甚至造成废品损失。经技......
我厂制造的×50貨車摇枕,全部采用焊接結构,由于任务增加,沒有适合的工艺装备和缺乏合理的焊接工艺,所以成了生产中的关鍵,突出的......
大車結构包括主大梁(140吨)、輔大梁(30吨)、主端梁、輔端梁及平衡梁,其中最主要的是主大梁,工艺也較为复杂。主大梁之间用主輔端......
二、关于焊接次序問題 焊接次序对变形有很大的影响;因为先焊的焊縫所引起的收縮力要比后焊的焊縫的收縮力要大一些。我們在选择......
冶金部海南铁矿机修厂(广东昌江县)型砂输送提升采用0.6m~3发送器正压输送。发送器插板原用鸭咀形密封环密封,由于密封不牢,发送......
工作中用死扳手或活动扳手拧紧受安装位置限制的螺钉或螺母时,因扳手柄回转角度小,很不得力,如果采用图示微动扳手柄,既使扳手柄......
<正> 北京型内燃机车车架边梁采用A3钢板焊成箱形结构。由压型槽钢、下盖板、中间隔板三部分组成。边梁长11m,宽230mm,高300mm。压......
北京型3000马力内燃机车车架边梁是箱形结构,由压型槽钢、中间隔板和下盖板组成(图1)。材料为A3。边梁全长11000毫米。边梁焊后的......
我厂生产的220T/h 锅炉,有许多的梁柱结构件,其结构如图示:梁柱由两根工字钢及上下盖板组成、梁柱长度一般为8m～14m,横截面为箱形......
由于不同垮度和吨位的双梁吊的大梁上拱度和旁弯是不同的,同时上下盖板出来的檐也很窄,我们根据这一具体情况,改革了一台焊接大梁......
本文主要介绍了为减少和控制地铁焊接构架变形,所设计制造的整套系列简易工装胎具,试生产证明该简易工装达到了预期目的。
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本文对箱形梁火焰矫正残余应力进行了实测,并比较了火焰矫正加热后水冷与空冷对残余应力的影响。测试结果表明,火焰矫正引起的残余......
一、概述我厂~#2发电机自1966年投产以来,先后暴露出许多问题:定子线棒温度过高,定子铁芯温度分布不均匀,下机架处回风现象严重,......
汽车变速箱拆装起吊架修理拆装汽车或农用运输车变速箱时，如果没有起重设备，用人抬肩扛拆装，既费力又不安全。为此，我们自制了一种折装......
苏联T—13K11型掩护支架,在我局四矿J(5.6)—177工作面使用两年零十个月,于1982年送我厂进行大修。在解体检查鉴定过程中,发现损......
中国原子能科学研究院在10MeV强流回旋加速器综合试验装置研制成功的基础上,计划用两年时间设计和建造1台医用回旋加速器样机,主要......
沧县计量检定所工人贾树桐同志,为了节约用铜,用铁管制成台秤游铊,方法很简单,兹以1000公斤台秤游铊为例,介绍于下。1.材料:直径......
随着大容量SSD价格的不断走低,很多笔记本用户都完成了对自家本本的磁盘升级。问题来了,淘汰下来的HDD机械硬盘或小容量SSD又该如......
本文介绍无棱镜测量技术在超大型门式起重机检验中的应用,对无棱镜测量进行了工作效率和精度分析;无棱镜测量的适用条件,无棱镜测......
图1所示零件为C62A(N)货车枕梁下盖板上的补强板,材质为 09CuPTiRe。由于此工件两条边不对称,材料较 厚,强度较高,且弯曲半径小。......
桥式起重机主梁的下挠问题是桥式起重机的设计、制造使用维修中的重大课题之一。因此,桥(门)式起重机在制造和使用过程中,主梁的矫......
近几年来,由于工业生产的跃进,工厂不断新建或扩建,所以应用最为普遍的桥式起重机生产的数量远远满足不了订货的需要。这样就出现......
前言焊接、辗压工字钢的单腹板梁或单轨等起重机是否设置付桁架以及付桁架数量、尺寸、形式等问题的确定是设计中的重要问题。对......
以往在分析箱形吊臂腹板的局部稳定性时,认为腹板与盖板交接的纵向棱边为铰支。本文则考虑盖板的约束作用,提出约束效用系数η。η......
LM-200龙门起重机是横跨在万吨级船台上的大型造船用龙门起重机。它的跨度为66.5米,跨高45米,起重量200吨,已于1975年投入生产使用......
带横隔板的箱形构件是目前桥式起重机广泛采用的一种承重结构,是一个承受随机加载交变应力的焊接构件。当前,国外有关箱形梁的抗......
工矿企业的桥式起重机有时需要改短跨度后使用,以前我们采用从主梁中部或2/3处截断,切除多余长度,将断口焊起来,再在对接处加焊一......
<正> 五边形和六边形起重臂有许多优点。本文叙述设计中的主要问题:下盖板及下滑块的设计。按图1,对于五边形截面,如不计轴向力引......
