焊接顺序相关论文
随着地下交通的建设,盾构隧道朝着长度增加、埋深加大,以及隧道断面形式多样化的趋势发展（尤其是矩形及类矩形截面）,这些场景使得作......
针对电动汽车电池盒铝合金框架结构复杂、焊缝多、焊后尺寸精度要求高的难题,提出采用4把焊枪同步进行熔化极惰性气体保护焊（MIG焊）......
设计了TC4钛合金薄壁圆管的焊接工装,在焊接过程中将薄壁圆筒纵向焊缝分成数段,可以顺利完成纵缝、环缝的焊接;通过数值模拟技术分......
残余应力在焊接构件中普遍存在，不均衡分布的残余应力是构件变形和开裂的根源，直接影响焊接构件的承载能力、稳定性和服役寿命。焊接......
主要针对铝合金车体底架的防爬器焊接产生较大变形后,导致机加无法铣出完整面,从而影响防爬器不能完全处于水平轴线,进而影响防爬......
针对焊接顺序影响白车身结构变形问题，设计了装配间隙可调的U型搭接和双面搭接焊接接头装夹装置。利用耦合节点的方法模拟焊点连接，......
30CrMnMoRe高强钢焊接热影响区（HAZ）易发生马氏体相变,不利于接头性能。尤其是在30CrMnMoRe厚板多层多道焊接过程中,HAZ经历多重热循......
如今在港口、汽车、建筑等诸多领域,焊接工艺得到较为广泛的使用。然而由于焊接热循环、几何约束和材料尺寸等原因,焊接完成后焊接......
为降低新能源汽车骨架结构的焊接残余应力,选取奇瑞新能源汽车S61前地板骨架结构为研究对象,基于SYSWELD有限元分析软件,设计5种焊......
铝合金广泛应用于轨道车辆生产,而铝合金线膨胀系数较大导致其焊接变形的控制成为制造中的瓶颈问题,由此造成的部件平面度超差等情......
农用车辆主要行驶于崎岖山路,这对车辆的综合性能要求较高。车辆在使用过程中,车架作为主要承受载荷的结构,以焊接方式形成的连接......
油底壳是柴油机收集和储存机油的容器,与机体构成柴油机的曲轴箱,在柴油机运行过程中起到对机油散热的作用。目前船用柴油机油底壳......
采用数值模拟及试验手段相结合的方式研究焊接顺序对横向焊接止挡焊接残余应力及焊接变形情况的影响。基于Sysweld软件平台,对横向......
[目的]半潜式起重拆解平台的分段焊接变形直接影响着整个平台的尺寸精度和建造周期.[方法]为此,以典型的B514分段为研究对象,首先......
回转平台（转台）是挖掘机工作装置和行走机构连接的载体,是挖掘机重要组成部分,其质量直接影响使用寿命。回转平台的生产制造多采用焊......
枕梁是地铁的关键部件,其焊接质量直接影响地铁行驶的安全性。文中结合理论与试验研究了6005A-T6铝合金枕梁搅拌摩擦焊接头性能,首......
平面分段在船舶与海洋工程领域大量应用，特别是在船体上层建筑和海洋平台中。船舶与海洋平台建造的主要工作量集中在焊接上，因此焊接......
摘要：侧墙单元是地铁车体的骨架，需要与顶盖和底架分别进行焊接，起支撑整个车体的作用。侧墙单元的焊接主要采用MIG焊，因铝合金自身的......
钢管相贯节点体现出了很多优越性，从而在工程应用中越来越广泛。在各种形式的管结构中，管节点的设计又是关键的研究对象。焊接过程是......
焊接作为现代一种基本的构架连接方法,在机械制造领域用途十分广泛。但焊接局部受热,焊后存在不同程度的残余应力及变形,会降低产......
平面度和位置度是车辆制造业的两个重要指标。挖掘机焊接制造中,环焊缝的焊接顺序、焊接起始位置对焊接残余变形有重要影响。为了......
随着工业4.0和中国制造2025的不断推进,各产业对机械产品的要求越来越高。稳定性好,精度高,性能优越的产品是当今乃至未来发展的方......
学位
极限强度评估是船舶与海洋结构物设计过程中的重要环节。焊接技术由于其优点众多而被广泛应用于船舶与海洋结构物的制造过程,由此......
加筋薄板结构在保证船体结构可靠性和耐用性的前提下可大大地节省结构材料,减轻结构重量,在船舶工业领域被大量应用。薄板结构在焊......
挖掘机下车架作为挖掘机的核心组成部件,不仅控制挖掘机的行走,还对上车架有一定的支撑作用,并有助于工作装置的实施,因此对形位尺......
基于热弹塑性有限元法,采用ANSYS软件建立了网格疏密过渡的单箱五室钢箱梁壳单元模型;结合高效的分段移动热源,实现了对大型复杂长......
焊接变形会对焊接件的应用造成很大影响,进行结构件焊接变形的高精度和高效率预测具有重要的工程意义。该文针对大型薄壁圆筒件,应......
基于热弹塑性法对大型纵桁式基座焊接过程进行了有限元分析,采用双椭球热源计算了焊接温度场与应力场,获得了基座焊接残余应力分布......
本文从薄壁箱型长梁的结构入手,对箱型长梁在焊接中容易产生的焊接变形(包括扭曲变形和弯曲变形)进行了详细分析,确定了控制箱型梁......
针对联系枕梁焊接过程中的变形控制问题,基于热弹塑性有限元理论开展数值仿真研究.采用双椭球热源模型实现了枕梁对接接头多道焊焊......
挖掘机回转支架材质为Q235B钢,采用二氧化碳气体保护焊进行焊接,由于焊缝较多,容易引起支架背面的回转平台产生变形,文中研究了不......
不锈钢产业作为第二产业中的重要部分,是关系一个国家国民经济命脉的重要基础产业之一,并且关系着我国的工业制造业、建筑行业、机......
摘 要：分析储罐制作中单盘板焊接变形的产生原因，提出控制焊接变形的措施，使单盘板焊接变形能有效的降低，确保单盘板施工的总体质量。......
文中以双层不锈钢车体底架鱼腹侧墙焊接变形为研究对象,对采用熔焊与点焊焊接工艺的底架鱼腹侧墙部位产生焊接变形的原因进行分析,......
根据NB/T47015第9.1.6要求“不锈钢复合钢焊接时一般应先焊基层焊缝,然后焊过渡焊缝,最后焊覆层焊缝的焊接顺序”.本文对不锈钢复......
由于摩洛哥客车端部头部形状不规则,组装与焊接顺序不合理,就会形成较为复杂的变形.采用合理的组焊方法和控制措施,就能有效减少和......
不锈钢复合材料是通过具有一定厚度的碳钢或者合金钢集成、较薄的不锈钢复层构成,基层主要的作用就是提升力学性能的稳定性,而复层......
采用三维热力耦合有限元模型软件Ansys研究铝合金Al6061-T6加筋板在金属惰性气体(MIG)保护焊接过程中的温度分布、残余应力和变形.......
针对B型地铁转向架横梁组成生产过程中电机吊座立板端部与横梁钢管多层多道时反复修磨补焊的问题,从焊前坡口的修磨、改进焊接顺序......
高速动车组端墙是铝合金车体的重要组成部位,结构复杂、附件多、焊接量大,焊接变形比较大.焊接变形是由于焊接过程中的加热、冷却......
一、概述焊接工艺在工业生产中扮演着重要的角色,特别是在汽车、船舶和航天航空工业中。焊接工艺在具有众多优点的同时,也存在一些......
15CrMoR+OOCrl9Ni10复合钢板在焊接时,根据工艺要求,基层焊前需要预热至160250℃,层间温度要控制在200～250℃,焊后要求立即对焊缝及......
