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零件渗碳后一般采用直接淬火及空冷后重新加热淬火两种工艺。渗碳后直接淬火工艺简单,生产效率高,但淬火后晶粒容易粗大,影响零件......
分析了17Cr2Ni2Mo材料的主传动主动齿轮轴渗碳淬火后放置过程中纵向开裂的原因,并对其热处理工艺进行了优化.结果表明,通过严格控......
一、前言二汽生产的 EQ—140汽车,装载五吨,拖挂三吨,使用上优点较多。近年对用户访问的结果表明,在平原上使用时,变速箱各档位齿......
<正> 一、驱动桥的功用与要求汽车传动系的总任务是传递动力。驱动桥处于传动系的末端,它的任务是改变由汽车传动轴传来的扭矩并将......
<正>1.拆卸驱动盘的原因吊管机底盘结构与履带式推土机基本相同。后桥箱输出的动力,通过转向离合器传递到终传动驱动盘,终传动驱动......
1 问题的提出电动车组动力转向架传动装置由一级齿轮减速箱和鼓形齿联轴节2部分组成.牵引电机安装在转向架上,动力经鼓形齿联轴节......
<正> 八、接合器和同步器的设计与计算(一)接合器设计接合器时,主要应考虑三组问题:接合器强度及尺寸、换档方便、不能自行脱档.变......
单级主减速器总成主要靠一对锥齿轮传递扭矩,具有结构简单、传动效率高、体积小、重量轻等优点,故轿车、微型车及中型以下载重汽车......
