保赔协会相关论文
本文从合同法、保险法、海商法等各个角度较为全面地分析了中国法律体系下关于第三人对海上船舶责任保险的保险人的直接请求权的法......
保赔保险是一种特殊的海上保险，伴随着海上风险的增加和海上责任制度的发展，它在海上保险中的地位日益突出。但是，各国立法对保赔保险......
IMO向其成员国建议的3个月宽限时期到10月1日已结束,IMO敦促各主管当局采用切实和务实方式来实施SOLAS公约有关所有装货集装箱在装......
加入国际保赔协会集团,是中国船东互保协会(中船保)多年的夙愿。2004年9月,中船保正式向国际保赔协会集团提交书面申请,自此便踏上......
案情简介 “穆斯塔法”轮(以下简称“M”轮),始建于1995年,在土尔其注册,挂土尔其旗,船东为ASIL GIDA VE KIMYA SAMNAYI VE TICAR......
面对全球恐怖活动的不断发生,国际运输船舶面临更大的恐怖主义风险,因此保赔协会作为与国际运输船舶相关的保险人之一,在不断反思......
国际保赔险的起源与发展和法制密切相关。保赔险相关法制的革新,促使保赔协会建立现代企业制度、扩大保障范围、提升责任限额、引......
作为一份极其危险的工作,海员因其长时间与外界隔离、工作繁重,容易引起心理和生理方面的疾病或意外伤害。因为船舶空间狭小,以及......
《国际海上人命安全公约》第六章A部分第2条规定,每一个海运集装箱必须具备总重量验证（VGM）证书。或许我们将迎来一个讲究精确度和确......
<正>保险公司的两种最重要的类型是股份保险公司和相互保险公司。这两种类型的保险人,既承保寿险及健康险,也承保非寿险包括财产险......
近十几年来，与保赔协会有关的对船舶本身及所载货物的公正检验业务日趋增多，对检验人的技术水平和服务意识上的要求也更加严格。为此......
每年从南美地区运往东南亚各国数以千万吨的大豆，在给进出口国家带来巨大经济利益的同时，也给承运大豆的远洋运输承运人带来了巨大的......
保陪保险发源于英国，迄今已有140余年历史。但是在我国，保陪保险仅有50年的历史，且现今我国就这一领域的立法仍出于空白地带。本文旨......
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两船相撞,瞬间十几条人命就没了.这起事故引起了中国和韩国两国政府的高度重视;由此引发了七场官司,争议金额高达一亿元人民币的系......
期刊
23船东如何选择保赔协会?全世界保赔协会共有16家,船东选择保赔协会时,应该考虑以下的因素:①可靠性.保赔协会不但要有承受巨大风......
中船保是国内唯一一家向海运企业提供海上运输保障与赔偿责任保险（简称保赔险）的不以盈利为目的互助保险组织，也是发展中国家唯一的一......
“国内船舶保险条款的部分规定已经过时，甚至出现与法律、国际惯例不符的情况。”在不久前的一个保险专业会议上，上海环亚保险经纪公......
18保赔协会由来1688年一名叫"爱德华·劳埃德"商人,在伦敦海军部办公楼附近开一个咖啡馆,它成为船东、货主、银行、保险各种经......
现阶段,造船和航运业一直处于亏损状态,位于产业链末端的保险业也多少有了一种＂唇亡齿寒＂的感觉。据国际航运保险协会IUMI数据显示,2......
笔者没有弄清楚究竟从什么时候起，我国把“海上保险Maine Insurance”，改称为了“航运保险Shipping Insurance”。“海上保险”是国......
市场容量巨大,却缺乏市场话语权,这是中国被公认为航运大国却无法成为航运强国的根本原因,航运保险业同样存在这一"中国式困局",目......
<正>虽然中国还没有加入《2006年海事劳工公约》(简称MLO公约),但中远的方便旗所在地,如巴拿马、香港皆已加入公约,即将生效实施的......
<正>近期,英国海岸警卫队接到报告,一艘由美国滚装船(ARC)航运公司负责运营的美籍滚装船在英吉利海峡发生火灾。截止记者发稿前,尽......
<正>1998年7月1日,客船、客滚船、气体运输船和油轮等被列为高风险船型,并纳入ISM规则管理;2002年6月,总吨位为500GT及以上的杂货......
<正>一、伦敦曾是世界上唯一的金融中心,为其成为世界海事中心营造了良好的金融环境19世纪中叶至"一战"前,伦敦是世界上唯一的金融......
作为传统的海上承运人,航运企业进军现代物流业已成为国际航运业发展的大势所趋。然而航运企业转型为现代物流经营人所面临的责任......
<正>0引言在船舶散装大豆运输过程中,因大豆的呼吸性、吸湿和散湿性、吸附性、易遭受虫鼠害、下沉性和散落性等特点,容易发生腐烂......
今年4月，中共中央政治局委员、国务院副总理王岐山在上海主持召开保险业改革与发展座谈会时指出，随着上海两个中心建设的推进，航运业......
<正>随着世界对环境问题的关注日益升温,航运规则越来越严格,世界贸易量的增加以及船舶的大量使用,远洋船舶由于人身伤害、船舶碰......
<正> 巴哈马籍“威望”号油轮,1976年建造,长243.5m,载重量81 564t,本航次载有77000t燃料油,于2002年11月11日在比斯开湾南部遇低......
<正>上海建设国际航运保险中心的背景现代保险制度即起源于14世纪意大利的航运保险,航运保险历经600余年的发展,逐渐形成了以伦敦......
保赔保险,是指船东根据保赔保险合同的约定,向保赔协会支付会费,保赔协会对入会船东所有(或者租用、管理)的船舶的潜在责任风险、......
船东保赔协会(Shipowners Protection and Indemnity(P&I)Mutual Clubs)发端于英国19世纪下半叶，被誉为“航运业的伟大创举，是由船东......
<正>五个月前,在国外"Linked in"网站上,展开了有关船东互保协会"FIXED vs MUTUAL"的讨论。大概是一位越南的女士HUONG ANH发帖向......
船舶保险是以船舶为保险标的的保险,承保船舶在航行或停泊期间因海上自然灾害或意外事故所遭受的损失.船舶保赔保险是承保船东在经......
每每出现严重事故,公众谴责如潮,要求严惩祸首,都表明海事安全是不容妥协的。现在的人们,至少是产业界的人们,愿意相信这样一种观......
<正> 一、基金会的由来及其组织机构到目前为止,已有74个国家参加了1969年国际油污损害民事责任公约(以下简称责任公约),49个国家......
