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交叉口公交优先通行技术是提高公交运行效率，落实公交优先的重要技术环节。近年来在我国，各个城市均在有条件的道路开辟公交专用道，并......
基于城市平面交叉口信号控制策略对交叉口交通效率、安全和环境三方面效益的综合影响,针对各效益建立了包括延误、排队长度、效率......
为了更好地解决老旧城区道路畸形交叉口交通组织混乱、交通信号配时不合理等问题,结合常见畸形交叉口的几何形状特征,提出群组式畸......
为实现基于现有道路资源而推进城市发展进程的目标,交通信号控制成为缓解交通压力和提高出行效率的研究热点。文章针对日益发展的......
深度强化学习能为交通信号控制研究带来诸多优化空间,它能够实现Agent与道路交通环境之间的交互,根据获得的惩罚或奖励不断地学习......
城市公共交通优先的信号控制策略研究如何在道路交叉口信号控制中体现公交优先的技术,本文详细阐述了实施公共交通信号优先的硬件......
基于对实时交通系统的分析和对前人开发的微观仿真软件的研究,本文开发了一套能够仿真智能交通信号灯控制策略的城市交通微观仿真......
续进式绿波协调和同步式绿波协调,均为经典干线协调控制策略。我国传统使用的续进式绿波协调策略,已无法满足高饱和度交通流的需求......
