信号优先相关论文
特种车辆在城市道路上畅行无碍是应对突发事件的基础保障。在我国的道路上,特别是在繁忙的十字路口附近,救护车和消防车等特种车辆......
为解决公交优先可能破坏干线协调并影响社会车辆行驶效益问题,建立了网联环境下配合干线信号协调的实时公交优先控制方法。该方法......
近些年,社会的快速发展促使城市规模的逐渐扩大,城市人口和机动车数量急剧增加,导致城市道路的拥挤问题日益严重,越来越多的专家学......
本文在分析半独立路权下交叉口有轨电车被动优先、相对优先以及绝对优先三种信号优先策略的基础上,提出了一种融合层次分析与数据......
现代有轨电车较传统地面公交更加绿色新颖,现代有轨电车在路段行驶时为独立路权,在平交路口与社会车辆共享路权,具有轨道交通和道......
本文介绍了一种基于超高频RFID技术的公交优先控制系统,应用超高频RFID技术结合交通信号控制系统,从而让城市公交进行优先通行,快......
大力发展公共交通、实施公交优先是解决城市交通拥挤的主要途径之一。空间层面的公交优先主要指为公交车提供优先通行的路权，时间层......
快速公交（BRT）车辆在交叉口的信号优先是其快速、准点的可靠保障。如果不在道路交叉口信号控制策略中体现公交优先，即使有BRT专用道路......
摘 要 基于对国内外信号优先问题研究，率先提出以BRT交叉口信号为基础的系统结构。借助于功能强大的VISSIM仿真软件，进行仿真分析，根......
本文主要探讨快速公交系统（BusRapidTransit，简称BRT）这一新兴的公共交通客运系统的信号优先技术、BRT中心信息管理平台研发与实现，充......
快速公交是解决城市交通问题的有效手段,公交信号优先对于提高快速公交运营效率具有重要作用。具备公交优先功能的快速公交沿线路......
突发事件下,不同方向的应急车辆同时到达交叉口竞争绿灯相位。为减少应急车辆在交叉口的延误,以车辆总停留时间最小为目标,综合考......
[摘要]以协助应急车辆通行为目的，从交叉口信号优先控制与路径诱导两方面进行统一考虑，建立了基于多智能体系统（Muhi-Agent System，MAS......
构建了BRT信号优先的元胞自动机仿真模型,并进一步研究了不同信号优先控制策略下BRT对交叉口车流的影响.首先,结合北京市快速公交1......
本文对不同进口方向的多辆应急车辆在同一时段内通过同一信号交叉口的协调控制问题进行研究,提出一种基于多智能体的多应急车辆信......
苏州市正面临着出行向机动化方式转变的关键时期，公交优先作为缓解城市拥堵的重要策略，是苏州城市可持续发展的重要保障。文章首先分......
采用开放边界条件，以元胞自动机模型构建快速公交信号优先仿真评估模型，模拟快速公交信号优先时间（最大绿灯延长时间和最大红灯早断时......
自2004年北京开通了我国首条城市快速公交（BRT）运营线路以来，至2012年底，全国城市快速公交（BRT）运营线路长度达1383公里，运营车辆达3975辆......
介绍一种新型胶轮承重、中央钢轨导向的交通系统，该系统具有人性化、环保、节能、技术性能突出、运量适中、工期短、综合造价较低等......
城市道路交叉口的混合路权是影响现代有轨电车在交叉口通过能力的主要因素,也是工程设计的最大难点,因此设计并研发了一套具备全线......
针对快速公交在我国大中城市的逐步推广应用，通过运行环境、服务水平、对走廊内公共交通的影响、乘客满意度等方面的调查，对北京市快......
现代有轨电车作为一种公共交通方式,其通行效率及准时性受平交路口的路权形式制约。简要探讨全封闭路权、半封闭路权和共享路权优......
有轨电车在运行过程中,易在交叉口处产生瓶颈,导致有轨电车通行速度降低、乘客舒适度下降。从有轨电车交叉口信号优先控制、现状交......
梳理、总结国外有轨电车发展经验的基础上,从建设空间、路网体系的匹配、功能定位、分流疏解四个方面剖析了深圳市目前发展有轨电......
武汉市及各城市都在大力推进公交专用道建设,然而交叉口精细化设计和公交信号优先是个复杂的工程,实施难度较大,公交车速在路口往......
为减轻宁波市鄞州区城市公共交通压力、增强鄞州区公共交通覆盖、构建一体化公共交通系统、推进绿色环保交通建设,引导新城区合理......
对于不同的公交车辆给予不同的优先,可有效提高公交优先的针对性和执行效果.本文首先介绍了公交优先系统工作原理及系统结构。针对......
应急车辆是火灾、交通事故等城市突发灾害事件救援工作的重要组成部分,因此,提高应急车辆在城市道路交叉口的优先通行权,保证应急......
BRT信号优先是解决城市BRT车辆在交叉口延误的有效方式。探讨从BRT信号控制系统的控制策略、公交信号优先的控制方案及BRT信号优先......
十多年来快速公交在我国呈现出快速发展的势头,目前已经有近三十个城市建成了快速公交线路,并且有多个城市正在筹建或者计划修建快......
依托松江区道路智能交通信息管理系统项目研究有轨电车优先信号控制策略。首先根据有轨电车站点位置确定检测器布置点位，在无延误的......
合理的实时调度和信号优先控制是保障快速公交系统(Bus Rapid Transit)服务质量的关键.交叉口信号优先控制策略同样需要考虑到BRT......
上海世博会历时180天,预测共计7000万人次的流量,这为上海市交通带来了严峻的考验。如何在世博专线车顺利通行的条件下保证车流最......
近年来，现代有轨电车的发展十分迅速。信号优先和车地通信系统在技术上日臻完善，是现代有轨电车提高服务水平的关键因素。信号优先可......
快速公交系统发展的相关问题全永桑，北京交通发展研究中心主任在优先发展城市公共交通这样一个大的政策背景下。这几年公共交通发展......
介绍国内现代有轨电车发展现状及形势，基于不同的路权方式确定有轨电车优先通过机制，使有轨电车更好地融入到城市公共交通系统中。......
为保障在有轨电车优先通行的同时,减小对社会交通造成的不利影响,对城市道路复杂交叉口有轨电车信号优先控制方法开展设计与验证,......
介绍了信号优先的概念、演进过程和技术现状以及信号优先系统的框架模型及原理,阐述了现代有轨电车信号优先一体化方案的实施原则......
应急救援管理系统(Emergency Management Systems. EMS)是在突发公共事件发生时指导应急车辆快速响应应急要求,参与救援、抢险、输......
救护车、消防车等紧急车辆是城市交通流中的重要组成部分.随着交通拥堵的常态化,其运行效率、可靠性、安全性以及对常规社会交通流......
会议
为确保现代有轨电车在道路交叉口能够优先、安全通行,对有轨电车的信号优先理论进行了研究。首先,在传统信号配时方法TRRL的基础上......
有轨电车信号主动优先策略仍存在旅行速度与运营效率较低的问题。针对运行在城市干道上的路中式有轨电车线路,从站台位置布设、干......
文章简要总结了国内有轨电车路口信号优先系统的系统,结合在南京河西新城有轨电车1号线建设过程的工程实践,提出了一种新式的基于......
