交通延误相关论文
近年来,随着城市的快速发展,道路基础设施建设及维护增多,市政设施需要改善,许多道路必须扩建,施工区广泛存在于路段以及交叉口区......
交织区是道路交通，特别是城市快速路的重要组成部分，长期以来受到交通管理者及众多学者的极大关注。交织区内的车辆在频繁变道需求的......
改善交通建设项目的碳排放是人类应对全球变暖和实现可持续发展的重要组成部分。随着我国公路建设事业的迅猛发展，探究公路养护工程......
本文以长沙市地铁6号线人民东路站周边人民东路与古曲路交叉口为例,研究地铁出入口周边交叉口组织优化问题,提出对道路禁限管制、......
为了探究信号交叉口左转车道外置的适用条件,开展影响因素仿真研究.借助Vissim软件,构建了不同几何条件的交叉口仿真模型.通过输入......
以道路信号交叉口右转机动车和过街行人为研究对象,通过从微观角度分析无信号控制的右转机动车与过街行人冲突过程,考虑右转机动车......
随着机动车普及和移动通信发展,越来越多的因素诱发分心驾驶事故的发生,因此分心驾驶逐渐受到国内外研究机构和学者的关注。本文主......
在应急状态下,科学有效的智能化交通管控平台可保障人车的安全、快速、高效出行,对减少交通延误起到至关重要的作用.发生应急事件......
随着道路越来越拥堵，因道路建设和摊铺而对车道进行日间封闭所带来的用户成本也急剧增加。更多地在夜间非高峰时段进行摊铺作业，是降......
7月27日,交通部、中国气象局在北京签署了共同开展公路交通气象预报备忘录,正式启动了两部门在公路交通气象监测、预报和预警领域......
交通延误会带来额外的燃料消耗,增加二氧化碳排放、大气污染、噪声污染等生态环境损害,但对于交通延误带来的生态环境价值损失,国......
为改善公路养护施工区的交通运行状况,提高养护施工效率,在总结已有研究的基础上,对公路养护施工区交通延误的影响因素进行了深入......
本文以哈尔滨市典型非港湾式公交停靠站——市老年医院站点为例，对其车辆停靠延误进行了调查分析，并对其交通特性进行了分析。在介绍......
针对邯郸市平面信号交叉口的交通现状及存在问题,结合实际观测资料,探讨了邯郸市干道交叉口的交通延误的影响因素,并提出了交叉口......
高速公路为车辆的高速通行提供了良好的条件,但是,在大雾等不良天气(如浓雾、沙尘暴、烟雾污染等)造成的大气能见度较低的情况下,......
交通延误资料在公安交通管理中有着重要的作用,采用流体力学模拟交通流的方法可分析出单车道交通延误情况,获得有关延误资料的计算......
道路养护作业区严重影响交通运行,导致交通延误增加。文章采用Vissim交通仿真模拟软件,从限速和上游过渡区两个方面对道路养护作业......
应用交通动力学分析算法对高速公路偶发性事件影响进行研究,推导出偶发性拥挤下排队率、消散率、最大排队长度、总延时车时数、拥......
以天津市某环岛为例，阐述环岛的基本理论，对环岛现状进行分析，针对存在问题提出改善方案，优化环形交叉口的交通组织，缓解城市交通紧张状......
编者按 道路拥堵，对生活在大中型城市的人来说，早已不是一个陌生的话题。面对不断扩容的机动车大军，旧有的城市规划及道路容量越来......
通过分析信号控制交叉口处机动车的交通行为，利用交叉口的信号周期、有效绿灯时间，求得各种交通行为的概率和平均延误时间，提出一种基......
道路养护常常需要关闭相应的机动车道，因而会产生新的交通延误。为减少四车道道路养护时所带来的交通延误，论文建立了基于交通延误最......
主要研究近距离相邻交叉口的交通协调控制,使两交叉口的交通影响最小化;把延误作为信号优化的目标函数,以信号时长、有效绿灯时间......
文章基于网络的最可能状态和最重要状态，探讨对路网期望交通延误这一可靠性指标的近似计算思路。在介绍了几种近似计算路网可靠性指......
本文描述了车辆通过交叉口的行为特征,在考虑影响车辆个体行为的各种因素的前提下,计算出车辆通过交叉口所需时间为车辆在交叉口前......
交叉口作为城市道路交通网络的节点,是城市交通的主要冲突点,对交叉口交通流的分离主要有交通渠化设计和交通信号控制两种方式,分......
为了更好地解决老旧城区道路畸形交叉口交通组织混乱、交通信号配时不合理等问题,结合常见畸形交叉口的几何形状特征,提出群组式畸......
为使学生加强对所学知识的理解和理论联系实际能力的训练,需要开展综合性的课程设计。交通延误是＂交通管理与控制＂课程设计中的子任......
为了分析自行车交通在机非划线分割道路断面内对机动车运行造成的干扰,对机非划线分割道路进行了实地调查,收集了交通流数据。采用......
运用交通流可穿越间隙理论,通过对中国行人特有过街行为的分析,分别针对无信号交叉口和有信号交叉口情形建立了行人从众过街行为对......
为了能更加准确地反映道路网络的交通流运行状态，针对小型路网结构，提出了利用满应力设计准则法的结构优化设计思想。同时建立了基于......
环形交叉口具有节约时间、减少事故、节约经费、美化环境等优点。环形交叉路口作为一种重要的交通形式,应用广泛。随着我国交通的......
建立较为精确的城市交通流路段行程时间预测模型是建立诱导系统的关键.本文所建的预测模型充分考虑了交通延误变化的灵敏性，将汽车......
为了降低四车道道路在养护的时候出现的交通延误,建立起道路养护策略的优化模型来使交通延误最小化,路网总的交通延误最小用目标函......
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为了提高路边停车带的利用率和减小其对路段交通流的影响，以城市一幅路为研究对象，从分析路边停车带的车辆驶出、汇入时对道路动态交......
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为了提升单点过饱和交叉口的通行效率,解决过饱和交叉口排队车辆溢出导致的上游交叉口严重拥堵,提出了一种基于NSGA-II算法的单点......
自行车交通是我国大多数城市的主要交通方式之一。交通事故中,自行车交通事故及其伤亡人数占较大比重,特别是在平面交叉口,自行车......
针对冰雪天气对道路平面信号控制交叉口交通的影响,以乌鲁木齐市西虹西路与南昌南路信号控制交叉口为例,调查不同天气条件下交叉口......
目前,我国交通的主要矛盾是日益增长的车辆保有量与不相匹配的道路路网系统。然而,路网覆盖范围不可能在短时间扩大,所以就要结合......
通过运用VISSIM交通仿真系统对有两个分离左转车道的道路交叉口实例进行仿真,研究外侧左转车流对内侧左转车流延误的影响.在VISSIM......
为了解决地级市及县城城区交通拥堵的现状，对老城区目前的交通特征及存在的突出问题进行了系统分析，并以L县老城区为例，对较拥堵的H十......
为了全面阐述Synchro系统的仿真建模思想,文章首先分析了Synchro系统的组成,包括交通网络的构建,智能车辆的属性、发车方式及驾驶......
通过研究优化信号灯组配时来缓解淮安淮海路与枚乘路交叉口通行能力低、交通延误过长的问题。经过实地数据调查与数据处理、VISSIM......
交通路网作为社会经济运行的主要载体之一,其稳定性直接关系到国民经济的正常发展。伴随城市经济水平和机动化水平的提高,城市的交......
