充电性能相关论文
文章选取适合严寒环境下使用的新能源汽车,分别包括新能源乘用车和新能源商用车两种,分析其在严寒环境下的充电性能,通过其充电时......
以车载充电机作为的新一代电动汽车的充电系统已经成为世界各大汽车公司竞相开发的产品。车载充电机是高效、安全、节能的充电设备......
本文详细的综述了锂离子电池正极材料的研究现状,并以LiNiCoMnO正极材料为研究对象,探讨了LiNiCOMnO的制备及改性工艺,并采用XRD、SEM......
锂电池长期处于低温环境中会严重影响电池的充电性能,并极大地缩短电池的寿命.这也成为纯电动汽车在高寒地区推广的一大障碍.rn近......
以优化锂电池充电极化电压,提高充电效率为目标,研究了电池充电极化电压与SOC的关系、停歇与极化电压降的关系、放电幅值与极化电......
作者认为关于木素磺酸钠的低温起动性能优于腐植酸的看法比较片面,文中详细地分析比较了普遍采用的这两种添加剂的优缺点,并认为腐......
交流发电机由于体积小、质量轻、功率大、结构简单、维修方便、寿命长、充电性能好,而被广泛应用在现代汽车上。随着汽车数量与日俱......
在4月份即将举行的WCX17:SAE世界大会体验(重新想象SAE世界大会)上,来自福特的肖扬和Ted Miller将提交一篇关于锂离子电池快速再充电性......
将石油沥青基中间相炭微球(P-MCMB)进行热处理,采用XRD表征了经不同热处理温度(HTTmax)处理过的 P-MCMB试样的微观结构.运用恒电流......
研究了慢脉冲快速充电方法和普通充电方法的析气性能.析气是由于充电过程中的极化导致充电电压升高,而慢脉冲充电方法可有效地消除......
为消除镉镍电池对健康和环境的负面影响,各国政府正在努力确保有害金属的安全再回收,电池生产商也在寻求替代材料。通过一段时间的......
使用液相法制备无定形二水合磷酸铁,并将其在不同的温度下灼烧获得一系列样品.使用X射线粉末衍射仪、透射电子显微镜等表征了样品.......
纵观2013年移动电源市场,我们不难发现,快速发展的移动电源行业出现了问题,关安年总经理同样抱有这样的观点,关总解释道:“由于移动......
使用固相合成法在不同温度下合成磷酸亚铁锂.以它为正极活性物质组装成模拟电池测试充放电性能.使用XRD和IR表征样品.测试结果表明......
利用四电极体系研究了单极板铅酸蓄电池在三种不同充电率下恒流充电过程中的充电性能,分析了充电过程中正负电极反应的特性,观察了......
研究了30 Ah/1.2 V方型MH-Ni动力电池的放电容量、放电电压、快速充电、高倍率放电、充电内压和高低温充放电等性能.实验结果表明,......
硅整流发电机体积小,质量小,结构简单,维护方便,低速运转时对蓄电池仍有很好的充电性能,故得到广泛运用。但若使用和维护中稍不注意,也容......
本文主要研究了锂离子电池正极材料高铁酸钾的合成,表征和电化学性质.用次氯酸钾与硝酸铁于碱性介质中反应得到高铁酸钾粗品,重结......
由于锌镍电池具有电压高、比能量大、比功率大和对环境友好等优点,近年来越来越引起国内外基础科学界和工业界的关注.羟基氧化镍(N......
论述了温度对免维护铅酸蓄电池的充电性能、放电性能及其使用寿命的影响,并针对性地提出了改善措施.......
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轮式拖拉机上使用的硅整流发电机具有低速充电性能好、单机功率高、维修保养方便等优点。但是,如果硅整流发电机使用、维护不当,容易......
本文以纯电动汽车为研究对象,开展了集体样车与同一样车的充电性能分析试验,通过试验数据结果,对整车充电控制策略、影响充电性能......
以添加不同含量的五氧化二磷的热塑性酚醛树脂为前驱体,经热固化后升温至600~1600°C下热裂解制备掺磷树脂裂解炭.元素分析、氮......
对环境温度为5℃的磷酸铁锂动力电池模块进行预加热后对其充电。结果表明,电池模块在15~20min之间温升最快,加热50min后温度趋于稳......
在地铁车辆供电系统中,蓄电池作为车辆应急电源,在主直流110V电源出现故障的情况下,为全部或部分直流110V负载。地铁车辆采用的蓄......
无线充电装置作为一种新兴的充电方式,越来越受到人们的青睐。但是,当无线充电系统的能量传输区中混入金属异物时,由于金属的涡流......
大功率充电机在电力系统中属于非线性负载,产生的谐波对电网是一种“污染”。如果大功率充电机产生的谐波没有得到有效抑制,大量充......
本文通过设计一种电机堵转给电池加热的方案,在电池低温环境中电机产热给电池加热,让电池温度快速上升,保证电池的充放电性能,节省......