磷酸铁锂动力电池相关论文
动力电池是新能源电动汽车的能量来源,电池管理系统对动力电池进行安全有效管理,是电动汽车行业发展的关键技术。为了使动力电池满......
电动汽车用磷酸铁锂动力电池低温充电能力很差,需要加热升温才能正常充电.文章利用增量式PID控制,提出了一种纯电动汽车动力电池利......
此次研究以CAN总线为基础重点阐述了车载单节磷酸铁锂动力电池检测单元,并深入探究了其软件与硬件.在装车试验后证实,此单节电池检......
在当前世界汽车工业面临能源危机和环境污染等问题的挑战下,电动汽车以其零排放、低噪声等优点,获得了高速发展。但当前电动汽车普......
本研究的目的是设计动力电池管理系统,对磷酸铁锂动力电池进行监测、动力电池模组的荷电态(SOC)估计。根据整车技术要求,通过电池......
目前以电动汽车为主的动力领域对动力电池的需求迅速增加,要求电池组合使用以输出高功率和高容量。而组合后的每只单体电池之间存......
近年来，全球环境恶化现象愈演愈烈，影响着人们的生产与生活，带来诸多不便，大气污染是其中一个主要方面，而汽车尾气的排放是大气污染的一......
随着化石能源的过度开采和资源日益紧缺,大量可再生间歇性能源接入电网带来了丰沛的能源,但其随机波动性和出力预测精度不高均导致......
采用直接电流控制策略和空间矢量调制策略设计了三相电流型PWM整流器为主电路的动力电池充电．为了减少空间矢量调制算法的计算量,采......
针对动力电池内阻极小且具有反电动势的特点,设计了单相电流型PWM整流器为主电路的充电机,选择TMS320F28335 DSP作为控制平台,采用......
磷酸铁锂动力电池是矿用救生舱的重要组成部分,其电荷状态（SOC）估计的准确性直接影响避难人员的安危。针对电池SOC常用估算方法的不......
提出了一种针对特定硬件平台的单体磷酸铁锂动力电池电压、温度检测以及通过多点对一点RF无线通信传输多节单体电池电压、温度信息......
针对新能源车用磷酸铁锂动力电池的温度分布问题，本文以本公司生产的磷酸铁锂动力电池为研究对象，基于电池热分析的数学模型和有限元......
近年来动力锂电池行业发展迅速,在电动汽车、储能系统、电动工具等领域得到大规模应用。与此同时,动力锂电池的安全性能也受到广泛......
研究了正极片的不同搁置时间对正极片电阻率及其制作的电池平均内阻变化的影响。采用场发射电子显微镜(FE-SEM)、感应耦合等离子体......
纯电动汽车具有零排放、零污染的优点,是目前新能源汽车发展的主要方向之一,然而,目前动力电池循环寿命短的问题制约了电动汽车运......
<正>研究背景及意义从2014年底到2015年第三季度,我国电动汽车销量剧增。从短期来看,磷酸铁锂电池仍占据动力电池市场的主导地位,......
动力电池循环寿命预测是保证电动汽车高效而安全工作的关键技术之一。然而,由于目前基于电化学性能的电动汽车用动力电池循环寿命......
为研究车载磷酸铁锂动力电池的充电特性,对200A.h/3.2V磷酸铁锂电池进行充电实验,分析充电电流、放电深度和充电截止电压对动力电......
为了准确和方便地研究混合动力汽车中的磷酸铁锂动力电池的性能,基于Thevenin电池模型,考虑了温度对模型的影响,通过库仑计数法估......
针对混合动力电动车车载动力电池组由于单体电池性能差异易造成电池组充电特性不一致的问题,以磷酸铁锂动力电池为研究对象,从电池......
<正>电动工具、电动自行车以及今后的电动汽车都需要借助动力电池的驱动来实现科技给生活带来的便捷。与传统的铅酸和镍氢等动力电......
动力电池容量是纯电动汽车动力系统关键控制参数之一,对其检测直接影响到电动汽车运行性能和其循环寿命,然而,由于目前基于电化学......
随着日益枯竭化石燃料现状和全球性的日益严峻的环境污染问题,普及和发展新能源汽车是未来发展的必然趋势,由此电动汽车成为了未来......
近年来，环境污染和能源危机日益加重，电动汽车以其清洁环保、节约能源的优势成为各国研究的热点。电动汽车主要依靠动力电池提供能量......
<正>锂离子电池正极材料自从90年代SONY率先推出锂离子电池以来,锂离子电池行业迅猛发展,尤其是其正极材料的技术不断取得突破,已......
研究了正极片的不同辊压厚度对其制作的电池内阻及循环前后内阻变化的影响。采用场发射电子显微镜(FE-SEM)、X-射线光电子能谱仪(X......
<正>2019年1月8日上午,中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。比亚迪参与的"磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关......
<正>由山东威能环保电源有限公司等研发的低温磷酸铁锂锂离子动力电池,日前通过山东省科技厅组织的专家鉴定。中国工程院院士杨裕......
对环境温度为5℃的磷酸铁锂动力电池模块进行预加热后对其充电。结果表明,电池模块在15～20min之间温升最快,加热50min后温度趋于稳......
<正>自锂离子电池问世以来,围绕它的研究、开发工作一直不断地进行着,上世纪90年代末又开发出锂聚合物电池,2002年后则推出磷酸铁......
随着电动汽车行业的快速发展,退役动力电池数量与日俱增。分析统计了某批退役磷酸铁锂动力电池的容量、内阻、容量保持率、容量恢......
针对混合动力电动车用磷酸铁锂动力电池在大电流快速充电过程中产热易导致电池组热失控的问题,以磷酸铁锂动力电池为研究对象,分析......
动力电池缺陷检测是提升电池制造工艺水平和电动汽车控制能力的关键技术之一。论文针对目前新能源汽车动力电池自放电、容量衰减等......
从国家层面看，新能源汽车的推广应用，可以降低石化燃料依存度、保护环境和促进经济转型；从行业层面看，可以拉动传统的汽车制造和电池制......
介绍磷酸铁锂动力电池在电动汽车发展中的重要作用,分析当前磷酸铁锂动力电池存在的关键技术问题,提出促进磷酸铁锂电池技术发展采......
详细介绍了磷酸铁锂动力电池的工作原理、技术性能、安全结构分析、安全检测项目要求等,较为全面阐述了磷酸铁锂动力电池的安全检......
为了提高电动汽车动力电池组的性能,延长电池使用寿命,降低电动汽车运行成本,必须对磷酸铁锂动力电池组充电过程进行监控。根据磷......
本文对锂动力电池充电保护电路的研究是基于电动力代步工具市场的发展和国内外研究现状,针对中小型电动工具对电源系统的要求提出......
为了保证电动汽车安全可靠的行驶，电池管理系统必须提供车载动力电池组实时准确的使用状态信息。电池的剩余容量(State of Charge，SO......
卡尔曼滤波法在估计动力电池的剩余容量(SOC)时,由于系统噪声的不确定,可能导致算法不收敛,而且算法的估计性能受模型精度的影响,......
动力电池是电动汽车的核心能源,磷酸铁锂电池以高安全性、动力、环保及长寿命而成为电动汽车动力电源的最佳选择。目前,对磷酸铁锂......
动力电池是电动汽车的核心能源,磷酸铁锂电池以高安全性、动力、环保及长寿命而成为电动汽车动力电源的最佳选择。然而,对磷酸铁锂......
设计了一种针对单体磷酸铁锂动力电池电压、温度检测的RF无线通信系统硬件电路。采用电池组中各单体电池直接对宽范围供电的单片机......
动力电池技术是电动汽车的关键技术。本文基于DS2782独立式电量计芯片对大容量的磷酸铁锂电池进行逐节管理,提出一种串联式模块化......
能源危机、环境恶化严重威胁着人类的生存与发展，开发新能源，设计使用新能源的交通工具成为解决此问题的可行方案之一。面对2011年出......
